Характеристики на работа на климатика при ниски температури

Отоплителни климатик изтичане SB004HD

При работа в режим на охлаждане повърхност на изпарителя (вътрешен топлообменник) настъпва кондензация на влага, която се събира в утайникът под изпарителя. Освен това по канала за източване се извежда през отвора във външната стена на външната страна, най-малко на изхода мивка на канала. Ако се налага да използвате климатика за охлаждане на помещението през зимата, тръбата за източване, който излиза на улицата, конфитюри лед могат да образуват и след това водата ще започне да тече от вътрешното тяло в стаята. За такава ситуация не възниква, използвайте "изтичане на нагревател". За да направите това, използвайте специален кабел подгряване маркуча за източване на 5 ° C.

Цел и принцип на действие:

Дренажната система прилага нагряване самостоятелно регулиране отопление кабел компания RAYCHEM Frostop Черно с входящ топлинен капацитет от 18 или 36W / m при стайна температура + 5 ° С Основният компонент на всяка система е нагревателен елемент, който генерира топлина (и изразходва електрическа) енергия в количества, които зависят обратно на температурата на околната среда.

Дизайнът на нагревателния елемент е система от паралелни вериги, които могат да се представят схематично както безкраен брой паралелни променливи резистори. Нагревателният елемент е чувствителни към температурата на нагретия обект на всяка отделна точка и съпротивление се увеличава с температура, по този начин намаляване на ток и топлина поколение. Когато температурата на обект се понижава елемент резистентност отопление е намалена, материалът отново започва да провежда ток и генерира топлина. Това постоянно обръщане процес, който продължава най-малко двадесет години и е източник на саморегулирането, което осигурява много висока степен на надеждност и безопасност на оборудването. Нагревателният кабел има тройна електрическа изолация и висока механична якост. Кабелът за отопление е сертифициран от БДС и Gospozharnadzora Русия, в допълнение, индустриална група Кабелна Gosgortechnadzor позволи на Русия да се използва в опасни зони.

картера отопление SB004HC

Компресорът използва различни типове масло, но те се сгъстява при ниски температури, което води в началото по време на студения сезон в много силна гравитационните сили като механиката и електротехниците. Тези писти може да повреди компресора или горене на двигателя. Също така, има "изтичане" на хладилния агент в картера на компресора, и стартиране на опасност от изливане на компресора. Решението да се инсталирането на електрически нагревател на картера на компресора, който ще се загрява олиото и в същото време да се изпари от него фреон в момент, когато компресорът не работи. За ниска мощност климатик компресор, който се задвижва от вътрешното тяло, се изисква отделна жица за захранване картера нагревател. За високи машини мощност (климатика се захранва чрез външното тяло), свързани към картера нагревател на външното тяло верига и не се нуждаят от допълнителни кабели за захранване.

Цел и принцип на действие:

Системата за отопление картера използва саморегулиращ отопление кабел компания RAYCHEM Frostop Черно с входящ топлинен капацитет от 18 или 36 W / m при стайна температура + 5 ° С Основният компонент на всяка система е нагревателен елемент, който генерира топлина (и изразходва електрическа) енергия в количества, които зависят обратно на температурата на околната среда. Дизайнът на нагревателния елемент е система от паралелни вериги, които могат да се представят схематично както безкраен брой паралелни променливи резистори. Нагревателният елемент е чувствителни към температурата на нагретия обект на всяка отделна точка и съпротивление се увеличава с температура, по този начин намаляване на ток и топлина поколение. Когато температурата на обект се понижава елемент резистентност отопление е намалена, материалът отново започва да провежда ток и генерира топлина. Това постоянно обръщане процес, който продължава най-малко двадесет години и е източник на саморегулирането, което осигурява много висока степен на надеждност и безопасност на оборудването. Нагревателният кабел има тройна електрическа изолация и висока механична якост. Кабелът за отопление е сертифициран от БДС и Gospozharnadzora Русия, в допълнение, индустриална група Кабелна Gosgortechnadzor позволи на Русия да се използва в опасни зони.

Фреон SB004 на стабилизатор на налягането

Регулатор открит скорост единица фен се използва за намаляване на работата на вентилатора разпенващ открит топлообменника при околна температура по-ниска от + 20 ° С Контролът се извършва по отношение на температура между кондензатора изходящия Хладилен и преди елемент дроселиране. В този момент Хладилен температура е пропорционално на налягането на фреон. Температура + 40 ° С отговаря на нормалната кондензация на регулатора на налягане, което поддържа за сметка на промени на скоростта на вентилатора. Реализация на контрол въз основа на микроконтролера могат да определят в своите адаптация алгоритми, т.е. Отърви се от Допълнителното обработване елементи, което го прави универсален за всички размери на климатика. В резултат на това, монтаж на регулатора на налягането е ограничено от неговия монтаж и не изисква отделни настройки за работа с климатика.

Бордът има Индикатор за режим на две стабилизатор LED. Индикаторът за цвят двуцветен показва температурата на изхода на кондензатора и честота на трептене показва скоростта на вентилатора. Зелена светлина съответства на температура по-ниска от нормалното, жълт - норма, и червено - над нормата. Ако светодиодът е напълно осветена, вентилаторът работи на пълни обороти, а на падежа - на вентилатора е напълно изключен (в режим "Изрежете"). Вторият индикатор показва режим червено операция луминесценция: светлина - режим на охлаждане не е осветен - режим термопомпа (режим "термопомпа"). Контролерът също няколко самодиагностика режим е включен. контролерът превключва на пълна мощност на вентилатора и индикатор двуцветен показва грешка на температурния датчик, когато повредата на температурния датчик (отворен или късо съединение) (превключва чрез червеното, зеленото).

В случай на проблеми, свързани с напрежение, втория показател започва да свети в червено pomargivat, в този случай, вентилаторът също е включен в пълен капацитет. При зареждане с гориво, климатик, оборудван с регулатор на налягането, е наложително да се осигури вентилатор на външното тяло на пълни обороти. В противен случай, таксуването се извършва напълно погрешно, защото Регулатор на налягането ще се опита да компенсира промяната на налягането.

вентилатора с пълна скорост може да се реализира по няколко начина. Първият и най-лесният начин - за да включите климатика в режим на термопомпа. Но ако това не е възможно, поради факта, че климатика е проектиран да работи само в режим на охлаждане, има втори начин - чрез емулация на топлинна провала на сензора (например забраните един от терминалите на температурния сензор), контролерът автоматично ще се включи вентилатора на пълни обороти.

Свързани статии

• Възпроизвеждане, караоке система, основните елементи на системата за караоке, ръководство за работа