Филтър за гориво в превозното средство е един от елементите на системата за гориво, които са от жизненоважно значение. Тези устройства могат да се филтрират всички малки частици прах, мръсотия и корозия, като по този начин предотвратяване на тях влиза и да достигне горивната система линия. Ако филтърът отсъства и има малък отвор в самата линия гориво, частиците от прах и ръжда резултат бързо цялата система, при което се предотвратява подаването на гориво към двигателя с вътрешно горене.

Важно е да се отбележи, че системата за филтриране се разделя на два етапа на филтруване. Първият и основен етап Почистването на гориво ще грубо почистване, която може да се отстрани гориво от всички големи замърсяващи частици. Вторият етап се състои в почистване на гориво фино пречистване, които са се филтър монтиран между двигателя с вътрешно горене и резервоара за гориво, чрез който фини частици се почистват от прах и мръсотия.

В зависимост от вида на горивната система, ще бъде избран и глоба горивния филтър. Това се дължи пряко на факта, че тези филтри за горивни системи имат своите структурни различия за всеки индивид. Така че, има три вида филтри, които са в пряка зависимост от системата за подаване на гориво в съвременния свят: на инжектор, карбуратор, дизел.

Премахването на разликата между корпуса и стъклото се извършва от paronitovye уплътнител. В долната част на стъклото е специален биберон. По този начин филтъра е в състояние да почисти дори самото част на гориво, които влизат в горивната система. Също така се използва в горивния филтър и специален клапан, който е предназначен за инжектиране на намаляване и е способен да регулира работното налягане в целия горивната система. Всичко това е създадена като допълнение към системата за директно впръскване на горивото. Целият излишък от гориво безопасно и без препятствия и може да се заустват обратно в резервоара за гориво. Дизелов филтър система оперативно използва по същия начин, въпреки че винаги има напълно различен дизайн.

Ако процедурата по подмяна на горивния филтър ще се осъществява от себе си, първо трябва да се определи местоположението на филтъра. В повечето проекти, той се намира под долната част на машината, в отделението на двигателя или директно в резервоара за гориво.

горивен филтър устройство може лесно да бъде заменен от тяхната собствена. Въпреки това, ако един шофьор съмнение в своите способности, е необходимо да се обърнат към специалисти или да поискате елементарни специализирани консултации. Въпреки това, много производители и експерти твърдят, че подмяната на горивния филтър трябва да се извърши не по-рядко от веднъж на всеки 25 000 km. Все пак, това е само условни цифри, тъй като всички ще зависи от използваното гориво, както и начина, по който се управлява превозното средство.

2. Индикатори отломки пречистване цедка гориво.

Има някои основни характеристики, чрез които може да се определи, че горивния филтър е запушен:

- мощност на двигателя спадне рязко;

- достатъчно често блокиране;

- двигател скъсва силно при изкачване;

- с прякото управление на автомобил дърпа;

Някои пестеливи шофьорите често достатъчно хитри, измиване на филтъра с вода, така че връщането обратно на мястото си. Въпреки това, трябва да знаете, че тя няма да бъде в състояние да се улесни този процес, тъй като мръсотията плътно изяжда и се абсорбира от мрежата на фибри, което води до един прост вода за измиване го нереалистично. Но в допълнение, има и отрицателно въздействие, защото филтърът ще загуби качеството си, че само най-лошия начин ще се отрази на работата на превозното средство. Ето защо този вид артикул трябва да бъде доверие, надеждност и качество на работата. Поради това, че не е необходимо да го спаси, и е по-добре да си купите оригинални резервни части от оригиналния производител.

Важно е да се отбележи, че подмяната на филтъра се препоръчва на открито само, тъй като всички изпаряването на гориво може да причини вреда не само на здравето на шофьор, но и да причини пожар. Освен това, по никакъв начин, не използвайте пожар или дим в района на кола. За да се предотврати искри, извадете батерията.

3. Подмяна на филтъра за груби гориво.

Поради факта, че всички филтри имат различен дизайн, ще има една единствена обединяваща алгоритъм на работа на устройството за замяна. За по-голяма например да изберете най-честата горивен филтър, който е инсталиран на повечето от инжекторите.

Да започнем с това, още преди замяната, трябва да се намали налягането в системата. За да направите това, вие трябва да премахнете предпазителя на горивната помпа, която се намира в близост до дръжката на променлива трансмисия кутия. Тази процедура ще изключи помпата, след което можете да стартирате двигателя. След 2 минути работа, тя ще се забави, което би било индикация, че налягането на горивото е намаляла. Сега ние трябва да отидете на дясното колело, както и в близост до който се намира на самия филтър (в близост до резервоара за гориво). Чрез натискане на разделите трябва да се отдели на помпата и отстранете стария филтър.

Важно е да бъдете внимателни, когато инсталирате нов филтър, тъй като тя трябва да върви ръка по посока на разходка на гориво. Гориво предпазител трябва да бъде върнато на полагащото му се място. Поради факта, че е налице известен дисбаланс налягане в горивната система, за първи път, ще бъде трудно да се започне на превозното средство, следователно, че е необходимо да се изчака известен период от време, за да се стабилизира налягането. Важно е да се отбележи, че много от старите карбораторен автомобили, които не са били вградени филтър, така че шофьорът е имал свой собствен набор.

Стандартният случай е, когато това е направено в раздела на смукателния тръбопровод вече е много близо до горивната помпа. Трябва да се вземе предвид факта, че някои съвременни автомобили и не разполагат с филтър. Той отговаря на толкова често, колкото липсата на кола помпа. Все пак, това е направено нарочно. Следователно, няма особена нужда да добавите устройството към системата, тъй като мрежата е износена почти по същото време като помпата.

Друг вариант изисква пълна подмяна, което е доста скъпо и сложно удоволствие, тъй като често устройството на помпата е в най-неблагоприятно и недостъпни място. По този начин, устройството филтър може да бъде доста варира: външни; патрон, който се намира директно в горивната помпа. Всички лесно сменяеми съвети - това съединители гориво линия. За общо отстраняването им, използвайте клещи.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.

Свързани статии

• Почистване на филтър груби гориво

• Грижа на резервоара за гориво и грубия филтър

• Процедурата за почистване на филтри през 1969 Maksimets