Грижа електрозахранващата система е използването на инсталацията снимана гориво, предмет на разследването; правилно съхраняване на гориво; под грижите на резервоара за гориво и напълването му; гориво пълнене горивната система; навременни перални филтри и промяна на филтъра пречи горивни елементи фин филтър; sistematiches в Coy проверка, смазване и настройка механизми отделен апарат гориво солна; навременна смяна на масло в тигана и промиване на въздуха.
Условия за грижа за резервоара за гориво:
1) Забележете, че отвора на капака на гърлото на резервоара за преминаване на въздуха не се запушва с кал; с оклузия поток дупка гориво да спре горивната помпа. Почистете отвора на дневна база по време на пълнене на гориво.
2) След всеки 20 часа работа преди започване на двигателя отворен вана изпускателния вентил на резервоара за гориво и изтичане на натрупаните на дънните седименти и вода резервоар.
3) След всеки 100 часа работа на устройството за измиване маркуч цедка гориво пълнител и цедка зареждане помпа.
4) След като на всеки 900 часа експлоатация единица измият резервоар с дизелово гориво. При измиване резервоар без отстраняване резервоар agrega-та гориво се спуска през крана за източване.
5) Не се остави отворена врата пълнител на резервоара за гориво.
Грижа горивния филтър е периодично източване утайка, промиване на филтъра и замени филтърните елементи в фино пречистване филтър-Ing. След всеки 20 часа работа, шламът изцедени от предварително филтър, груби и фини филтри, с цел да не се натрупват вода и мръсотия в него. За да се отцеди алтернативно развийте тапите изтичане на корпуса на филтъра за източване обсади Cams и вода. След изпразване на затягане на щепсела.
Гориво груб филтър се промива чрез kazh Dyjí 50 части дизеловия двигател.
За промиване на филтъра е необходимо:
1) резервоар за гориво Затвори петел.
2) Премахване на капака на корпуса на филтъра с секцията на филтъра.
3) Развийте гайките закрепващо секцията на филтъра и премахване на секция.
4) се промива с керосин или филтърни части дизелово гориво и капак. Сложете точка на гърба на кутията и затегнете гайките на ръка, докато недостатъчност.
5) Изплакнете корпуса на филтъра; да въведат проба, предвидено за източване и монтаж на филтъра.
6) Попълнете горивната система с гориво.
.? Е = ?? т а ..> и> т; шрифт семейство: ?? «Times New Roman», »сериф» '> обсади коремни преси надолу с един или два удара на чук на ръкава;
постави устройството глава на страната, и четири или пет пъти, за да удари чукчето месинг в края на стеблото на вентила;
провери страна, не включва дали клапан пружина плоча отношение към пръта - валцуване не се допуска; ако плочките люлка, коремни преси или замени плочите; Когато разбор-ке не е позволено да се раздели един чифт бисквити.
5) Преди инсталирането на блок главата на двигателя, за да се провери качеството на уплътнението на главата; убождания и пропуски не трябва да бъде.
6) След смилане клапани за събиране на дизел, като се обръща внимание CCA-е на правилната затягане главата ядки блок.
Свързани статии