Прави впечатление, че регулаторът на налягането на горивото на автомобила ВАЗ 2110 е с много ниско тегло, че е много евтин в сравнение с много от авточасти. Но докато това звено играе незаменима и жизненоважна роля при функционирането на цялата горивна система.
Какво да кажа на разхода на гориво зависи до голяма степен сензор, както и мощността на двигателя. Тъй като собствениците на 2110 непременно трябва да знаят как тази машина, какви са неговите основни признаци на повреда, както и как да се извърши подмяна на сензора.
приспособление
Регулаторът включва две кухини - горивото и вакуума. Вътре в вакуум мембраната е отзивчив на въздух под налягане, което се подава от захранващ блок. Вътре в горивната камера, е под високо налягане на горивото.
сила налягане гориво се противопоставя на устройство клапан. Ако налягането е прекалено високо, прекомерно количество от него се връща чрез средствата нулирани.
Как действа регулаторът
регулатор гориво гарантира запазването на разликата на влиянията на мембраната от двете страни, т.е. двете кухини. Само при тези условия, двигателят ще бъде в състояние да функционира нормално.
Сензорът служи за поддържане на диференциално налягане е в зависимост от моментната скорост на двигателя. инжектиране на гориво е невъзможно, ако налягането в резервоара ще бъде равна на или по-голяма от дюзите. Дюзите се изисква да имат по-високи стойности на налягане.
Ако всичко работи добре, има следните процеси:
- Намалена вакуум в кухината на колектора прием с тих скорост операция;
- В отговор на налягането на горивото в релсата и снабдяване на дюзите се увеличава.
неизправности
Ако сензорът е повреден започва да работи, може да се идентифицира с характерни признаци, показващи наличието на счупване:
- Двигателят започва да бъде нестабилна;
- Двигателят не може да работи на празен ход;
- Се губи енергия, тя се усеща липсата;
- В изгубената инерция в някакъв момент по време на шофиране;
- Разходът на гориво значително увеличава;
- Увеличени емисиите от изпускателната система;
- Машината, която стоеше за известно време, растението силно, е дългосрочен въртене стартер.
Всичко това показва, собственик на колата, което се случи проблеми с регулатора на налягането на горивото, е необходимо спешно да се намеси в ситуацията, за да реши проблема възможно най-бързо.
Проверка се извършва, както следва:
- В края на рампата блок монтажа е предназначен за проверка на индикатора за налягането;
- Той е покрит с тапа, която ще трябва да развийте;
- На дъното на тръбата е пръстен, разстоянието изравнителната;
- Ако има признаци на повреда или дефекти в пръстена, не забравяйте да го замени с новото;
- Сега вземете на капачката на гумата и задната част на развийте макара. Той се намира в средата на монтажа;
- Сега свързан с маркуча за връзка от измервателното устройство. Можете да използвате един обикновен манометър, който можете да използвате, за да изпомпване на колелата;
- Прикрепете скобата на маркуча и да започне проверката;
- Включете празен ход, тъй като по-голямата част ниско отрицателно налягане в нея, и налягане на горивото - по-голямо;
- Стартирайте двигателя. Устройството трябва да показва 2.9-3.3 единици;
- Сега погледнете дисплея, но този път без вакуумни shlanchika;
- След като го извадите, манометърът трябва да даде около 0.2-0.8 единици. Ако са настъпили промени, тогава контролера е извън строя точно и се нуждае от подмяна.
Процедурата за замяна на регулатора на налягането на горивото за такъв автомобил, в който повикването 2110 не може да бъде трудно. Така че не бързайте да отидете на бензиностанцията, за да се получи прилична сума пари да плащам. И ако това е съмнителен автомобил услуга, а не на факта, че те ще ремонтира по-добре, отколкото да правиш с ръцете си.
Както и да е, на сензор замяна последователността на гориво трябва да знае всеки собственик на кола 2110.
- Освобождаване на товара в горивната система;
- Премахване на закрепване на гориво за връщане от регулатора на налягане, премахване на тръбата;
- Свалете двата винта, които са отговорни за монтиране на уреда;
- Премахване на зърното;
- Премахване на налягането на горивото регулатор бензин маркуч;
- Махнете се провали сензора на гориво;
- Сложете на негово място ново устройство;
- В процеса на сглобяване, се препоръчва да се променят старите белезниците. След демонтажа те са склонни да губят първоначалния си работно състояние. Заради тяхната повторна употреба, няма да им позволи да функционира както преди.
Очевидно е, че датчика за налягането на горивото, играе изключително важна роля във функционирането на превозното средство, 2110, както и всяка друга кола. Нейното състояние трябва да се третира с повишено внимание, да реагират бързо на промените и да предприеме съответните действия, ако регулаторът не е на ред.
Свързани статии