начина на получаване на \ w в масло като цяло, е ясно, през пукнатина в обшивката при определени обстоятелства, през топлообменника под ръкавите през уплътненията и дори variantyest? 740,31.240 КАМАЗ двигатели. Благодаря ви.
Пляскане глава на цилиндровия блок. единица. и факта, че потребителите на форума посочиха вече.
Ако настоящото хидравличен съединител върху ключа на мотора (в общ флаг), тя може да бъде. След това главата, компресор, гума ръкави.
Струва си да се 31240 хидравличен съединител ли е?
в пукнатината в цилиндровата глава, са газове в удължител, но аз се чудя как може да се получи в onnaya масло през компресора, аз не мога да получите sistey се опита да се създаде проста помпа налягане, а след това, независимо дали е малко натиснат, дали To. кратки от тези на течове. ако извадите тавата, че не вижда. Тук топлообменника може да пропусне при празен ход на двигателя с вътрешно горене? така че най-vseravno налягане трябва да показва никакъв теч мисля. Вероятно там, където младите хора бъркат neznayuchi lyut м /, имаше всички. Благодаря ви за участието.
начина на получаване на \ w в масло като цяло, е ясно, през пукнатина в обшивката при определени обстоятелства, през топлообменника под ръкавите през уплътненията и дори variantyest? 740,31.240 КАМАЗ двигатели. Благодаря ви.
Пляскане глава на цилиндровия блок. единица. и факта, че потребителите на форума посочиха вече.
Ако настоящото хидравличен съединител върху ключа на мотора (в общ флаг), тя може да бъде. След това главата, компресор, гума ръкави.
Струва си да се 31240 хидравличен съединител ли е?
в пукнатината в цилиндровата глава, са газове в удължител, но аз се чудя как може да се получи в onnaya масло през компресора, аз не мога да получите sistey се опита да се създаде проста помпа налягане, а след това, независимо дали е малко натиснат, дали To. кратки от тези на течове. ако извадите тавата, че не вижда. Тук топлообменника може да пропусне при празен ход на двигателя с вътрешно горене? така че най-vseravno налягане трябва да показва никакъв теч мисля. Вероятно там, където младите хора бъркат neznayuchi lyut м /, имаше всички. Благодаря ви за участието.
Да, оказва се, също popadvaet м / в pomaslokanalu палета и от основните стълбове на малко на празен ход на двигателя с вътрешно горене през дефект в топлообменника. ми се, че те подвел: че запали двигателя, той е работил 10 минути проверка на маслото на емулсията на щеката. Аз твърдя, че маслото щеше да отиде в системата. ВЛ. но всичко е чисто. или малък двигател с вътрешно горене работи. заради това, а не продажба. Свържете системата. ohl.k хим. вода за формоване, отне около 3 минути имаше капка поглед към 5 с подкрепата от / до всички си дойде на мястото. Слава Богу, разбрани.
И така. то вие сте най-малко един мотор и ще бъде в състояние да "като" конструирана.
Защо трябва нещо да се измисли, строители американски и европейски двигателя все още не са skonstruirovali.Rech говорят за модерна еднократна govnomotorah, говорим за миналата veka.Ne надеждни двигатели 70-90g спори, всеки има своите ICE стълбовете, но ги твърде много КАМАЗ.
Това не е така. че защо и как. но фактът, че най-напред да си вършат "ръце" нещо подобно (kuchumalu). и след това с право haite съществуващата Rosmotoroprom.
в пукнатината в цилиндровата глава, са газове удължител
Не е задължително. И пукнатина може да бъде и е на Конференцията на страните.
_________________
Искрено mexhanicus.
Свързани статии