1. паркиран в хоризонтално положение
кола, изключете запалването, на SSM, подготвя, го свържете с
в DLC и да се премести, за да проверите режима на спирачката
система. Изберете подменю дисплей, показват данни на Запази> и прочетете изходното напрежение
G-сензор. Ако измерването е извън обхвата
2.3 ± 0.3 V, замества сензора, в противен случай преминете към следващата
етап на проверка.
2. Извадете кутията на конзолата (виж гл. Тяло), както и премахване на
G-сензор, без да изключвате от него електропроводящ и накланя напред
при 90 ° С. Помислете за четец четене на екрана.
Когато резултатът от измерването е извън обхвата 3.9 ± 0.2
В замяна на датчика, в противен случай преминете към следващата стъпка
проверите.
3. Датчик за наклон 90 ° обратно и проверете -
стойността на сензора изходното напрежение не надхвърля
диапазон от 0.7 ± 0.2 V. повреден сензор трябва да се смени.
Проверка без SSM
При липса на ръка SSM се правят едни и същи проверки
с волтметър, - изключете от контакт, премахване на G-сензор,
свържете кабелите и след това включете ключа за запалване
в състояние ON и измерване на напрежението между клемите №№ 2 (+) и
3 (-) R70 преобразувател на различни позиции на последния слота.
Свързани статии