ПредишенСледващото

Здравейте на всички. За повече от една година, като промяна на остарели vazovskaya си "пет" в Daewoo Matiz. Защо него? Още по икономически причини. Пари в момента на покупката е малка сума, аз отказах да карам една стара кола, не искаше да ходи, да се използва, също. Измислянето на собствените възможности и да прочетете за различните възможности, фокусирани върху Matiz минимална конфигурация. Аз не губя дори GUR, който отиде на вътрешните машини от съветско производство все още ще разберете защо.
Първото впечатление от колата направи много добро. До надмина от дилъра до къщата, имах време да се направи оценка на района и да направи някаква представа за поведението на пътя. Аз трябва да кажа, че интериорна боя не блести и шик не е предназначена, но това е и нищо друго. Основното нещо е, че всичко е на една ръка разстояние и всичко работи. Кацане - разтоварване на автомобила - колата доста удобно, седалището не е твърде трудно, въпреки че повече от няколко часа зад волана може да се направи, за да се чувстват умора. Не много доволен от качеството на изработка. Въпреки че не е намерен ненужни пропуски и някои от панелите трябваше да тегли. Между другото, пластмасовите панели е достатъчно меки, но трайни.
По пътя колата се държи добре. Малки динамика, но до 60 разпръснати и в град самия трафик не пречи усещане. При скорост от 80-90 км без никакви проблеми със стабилността, да продължи да води става не толкова комфортно, въпреки че при 100 Matiz не дебнат и поведение на пътя.
Почти веднага след закупуване закара автомобила в сервиз, смених всички консумативи, направил пълни антикорозионно покритие и замени гумите им по подразбиране.
Големи проблеми с колата на всички времена не са съществували, но малките неща са свързани най-вече с дизайна и качеството на строителството. В студено време, мъгла до стъклото, така че преди да отида където и да е, е необходимо да се затопли колата, но времето не е много необходимо. Но, тъй като опитът показва, растението Matiz в почти всяко замръзване. Между другото, в студен климат, трябва незабавно да се замени петрола фабрика в кутия, на добра студено, тя започва да се сгъстява и колата действа нагоре.
Но с всички дребни недостатъци на всички времена, които притежават Matiz, не пощади нито веднъж. Мисля, че тази кола има всички шансове да останат остана.

Daewoo Matiz - една кола не е надеждна, може да се провали, по всяко време, болестта на диод мост. 6 години промениха 5 пъти. при удар лек предна броня панел nafig дори плъзна вътре. Matiz бензин на машината се храни 10 литра.

Daewoo Matiz взе да замени буквално се разпадна ваза. Изборът може да изглежда странно, но нищо друго не разполагат с достатъчно, но да вземе вътрешен автомобил отново не му попречи да. И след това се чете малко, вид не е много критикуван в салона дойде, езда, седна, погледна по-близо и реших да опитам. Отне стандартен 0.8 двигател, минималната конфигурация, колата се само да си намери работа, но след работа, за да се върне у дома.
За почти две години опит, натрупан ред, но най-вече бедните какво да кажа, колата е ясно на парите, че работи. Ако има излишък в нея няма нищо, дори не салон доста скромно, но удобни. Всичко работи, добър преглед не пречи нищо - и това е добре. Шофиране като малко сурови, но за моя вкус, но аз просто купуват допълнителни случаи с силикон, проблемът е по някакъв начин се решава и безопасно.
Но педала на колата е много мека, дори и в задръствания не се уморяват, също като кутия, pervosti обаче се запъна при преминаване към трета, сега е нормално, явно се е развила. По пътя, машината е доста стабилна, фабриката се промени каучука, държи добре в завои попада редовно, дори и на сравнително прилична скорост. Динамика на слаб, но има двигател, съответно, по принцип, знам какво да вземе първото място.
За всички времена от проблемите, само подмяна на генератора Не ​​забравяйте, че до края на малките неща, които са бързо елиминирани. Между другото, казват в Matiz генератори на всички възпалено място, така че, когато стана ясно, че не е приет, разочарован, но много изненадан, че не е.
Аз наистина не като звукоизолация, или по-скоро липсата му на практически, могат да бъдат по избор настроен, но не е толкова лошо, можете да свикна, и говори точно в колата, така или иначе можеш, просто не poshepcheshsya.
В багажника е просторен се появи изненадващо, ако премахнете задните седалки, разлагане е малък, разбира се, но след няколко опаковки, за да отнеме от супермаркета е напълно възможно, но колкото повече не ми трябва и харесват.
Като цяло, всички от вълнение, но това е добре, нормално кола в момента твърде много впечатления да напуснат и не трябва да бъде. А Matiz просто се оказа нормално, отива парите изпълняват своето хранене твърде много пари и нерви.

Уважаеми автомобилистите! Моля, кажете ми, който трябваше да се справи с автоматична скоростна кутия? Какви са плюсовете и минусите? Искам да си купя използва matizik, но с една кутия не е решила ... Благодаря предварително!

Matiz моите 12 години. удовлетворен по всякакъв начин! Но един проблем, при силен дъжд навлажнете въздушния филтър и двигателя спира. Има ли някакво решение, различно от нова смяна?

Здравейте на всички. Daewoo Matiz в момента се по принцип, само защото колата на първо място, на опита на нещо, което трябва да пишете, и тук и размери са малки, а цената е също така, че в случай, че не е смъртоносна. В началото, когато разглежданите варианти, за Matiz в списъка е почти последен, но след като прочетох малко и попита около собствениците са решили, че е по-лошо, отколкото WHA няма да бъдем точни, и е по-добре за същите пари, за да изглежда така, а не специално значение , Дойде в салона, тя изглеждаше по-близо до бране и цени, помислих си, и се спря на най-добре с Ор. Добавен да завърши добра сигнализация направи Антикорозио, сложи картера.
По принцип, аз отивам, за четвъртия месец, а оплакванията почти няма. Очакванията твърде оправдани. Между другото, във всички измерения, от вътрешността на Matiz не беше толкова малки, аз се издигне в средното, но аз се чувствам доста удобно, дори и ако на следващата пътникът седи. Машини за растения също е твърде ниско, не мисля, че прегледът е доста приличен, нищо не е блокиран.
Не много прилича на говорещия, но те казват, че всичко е наред - малко пробег, в дългосрочен план двигателя се разкрива като пробен пуск на машината, особено за овърклок, аз се опитвам да не се получи 100, така че да не се подиграват на двигателя. Докато не се промени фабричните консумативи, между другото, и на 80 битова машина капризни, а след това смени маслото в кутия, пълна с добри синтетични, pereobul - е много по-хубав за шофиране.
Задна пространство не е достатъчно, двама възрастни има, разбира се, добре, но не прекалено голяма. От друга страна, аз доста рядко някой там карам. В багажника е твърде малък, не повече от няколко торби с хранителни стоки от супермаркет на място. Въпреки, че на задните седалки могат да бъдат отстранени, ако е необходимо, мястото ще бъде достатъчно да се сложи, например, пералня. По-голямо лично не съм пробвал всичко, за да носят, така че аз няма да говоря.
За надеждността твърде рано да се каже все още, но изглежда, че нищо не е счупено, точно когато веднъж е бил планиран. Между другото, смяна консумативи е достатъчно проста, ако имате опит или са запознати добре запознат със собствените си ръце всичко се прави лесно.
Макар по същество като и всичко, което може да се каже, погледни - ако върху нещо друго идва или какво ще впечатления - Аз ще напиша. В същото време, всички щастливи, още веднъж, новата кола - тя винаги е хубаво.

Здравейте на всички. Моят първи тест кола - става Део Matiz. И аз съм тук преследва тази малка кола е вече третата година. Никога не съм се провали, аз съм щастлив с този рентабилен бюджет чужд автомобил. Минимален разход на бензин в задръствания навсякъде можете да се изкачите)). Но смятам да промените колата, но не вземе решение за името на марката. В крайна сметка, много добра машина, особено за момичетата!

Година и половина като взе Daewoo Matiz. Датата, разбира се, не е кръгла, но тъй като за мен - това, за да бъде на машината за известно впечатление. Машината Имам двигател 0.8, без усилване на волана и друга приятна, но не непременно най-малката подробност. Оборудване е минимална вземе парите, общо взето, и самата машина е доста лесно и приятно, но плати за възможността да се работи - с работата не исках да.
Поразени, разбира се, но първото нещо, което хваща окото - разликата в размер от външната и от отделението за пътници. Разбира се, би било да спи в Matiz е проблематично, но иначе мястото е достатъчно. Дори ако на следващия пътник седи, той вече не се намесва. Обратно на разположение могат да бъдат засадени двама възрастни, ако е необходимо - три. Двигателят, макар и не твърде силен, дръпнете. Поради динамиката на двигателя изглежда доста посредствен, но не kompleksuesh, това е достатъчно просто, не повече. Но консумацията на скромен след изпълнение в продължение на 100 километра около града литра 7-те вече не харесват, но по-специално не са на нивото, но не прекалено често зареждане. Ходя само 95 м, изглежда, че с 92метра бензинов двигател се чувства по-зле. Гумени фабрика и консумативи също заменят почти веднага, може би, би могла да бъде отменена, въпреки че не са специално похвали, реших да не рискуваме. Между другото, и поведението на колата на пътя е станала по-приятен.
Специални технически проблеми са една и половина години, най-вече неща, като разтопено или възможността за обслужване на сензор мотор скърцане чистачката. От наистина сериозно - един месец и половина преди е изгорял диод мост. Това е неприятно, разбира се, но почти веднага след покупката, когато момчетата предупреждават, че Matiz е семейна болест на практика, така че не е особено изненадан и не прекалено скъпи ремонти всъщност цена.
Като цяло, струва ми се, колата е доста приличен. Разбира се, там не е Mercedes, Opel, или едни и същи, но тя върви доста редовно и шофиране се чувстват достатъчно комфортно. А фактът, че има дребни проблеми - така че не всичко е без важно нещо е, че в случай на Matiz не са толкова много и те са решени бързо и евтино.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!