___________________________________________________________________________________________________________________________________
Важно.
Можете да поръчате монтаж сензор вече на място с вграден, замяната му не се нуждае от допълнителни стъпки, които са описани в този доклад.
HUCO 13 8156 DX с конектора.
в екзистенциални имена кол го като "генератор регулатор на напрежение"
Expose на маховик и PB етикета на "0", направете чиновнически замазка марка на tramblore. премахнете tramblor
с него имах най-дългата pomuchatsya, премахване на зъбното колело, по-рано като я маркирате и извадете оста с завеса на tramblora тяло.
3 развийте ремък винт HH
обратната страна пробити нитове HH
Самият стрелба DF (жилища конектор на моя tramblore се отчупят от самото начало)
Ние приемаме новия DF набор на бара (да не се обърка странични ленти) и леко забие дюбел се разширява върху новата брадва. така че HH вкопчи. Основното нещо е да не се прекалява
Ето какво трябва да има
новата DH съкрати проводниците на стария DH + 5мм
Нарежете на конектора от стария DH и извадете контактите.
Подгответе контакти за запояване.
Облечи на termokembrik тел, ги спойка на контактите са прегънати termokembrik сядане. Вмъкване договори съединител Red (+), черен (-), зелен (0)
Поставянето tramblor обратно го posledovatelnosti.Stavim до двигателя чрез ключови думи. Свързваме, фабрика, затопляне, както и проверка на CPP straboskopom в базови rezhime.PS успях да се сложи всичко обратно чукат CPP
На моя tramblore имаше само един риск за организма, не повече фабрика етикет не е било. Въпреки че tramblor BOSCH. С това искам да ми направи знак чиновнически замазка.
За датчиците зала за инжекционни системи K-Jet и KA-Jet, информация ТУК.
Аз се преработи на радиатора в карбуратора.
السلام إلى منزلك
AUDI ™ 100/44 седан, WH, Keihin II, 84 г. 5MKPP - някога е бил.
AUDI ™ 100/44 седан, MC1, KA-Jet, 88 г. 5MKPP - продаден
# 458
Свързани статии