Филтър separ2018 архив - SSANGYONG клуб, sanyong форум клуб sangyong

Предишен ◈ Следващото

И като цяло, независимо дали този голям филтър? Точно преди персоналът много малко пространство - дали да се получи добре? И в края на краищата на персонала няма смисъл.
Налудничав вероятно така или иначе имат poraspinatsya, след като темата повдигнато отделно - ". Ще получи" просто Въпреки, че ако уредът не се промъкнат физически, и пълзи и не се налага да се даде всичко най-добро.

Така че попитах по принцип съветвам тези, които се обзаложите, а не на общото мнение. Аз бях просто се интересуват от въпроса как да се инсталира, като филтър и не разполага дали съпротивлението на горивната система. Така че да се говори от опита на монтаж и експлоатация

Колата се появи в България само преди три месеца. И ти вече искат да са променили цялата му дължина и ширина!
Не забравяйте за гаранцията!

Рукър, ако можете, след това се опита да намери място, въпреки че устройството. Най-вероятно той ще трябва да виси в пространството и гориво да го дам - това е много неприятен.

е възможно, просто не, аз все още не са си купили, затова питам дали си струва да го прави. Е, ако пионерите не са били, аз няма и аз се занимавам.

излишък, според нашата salyarki не е точно на предишния ми кола беше роден и аз все още tayotovsky заби може да помогне и може би за успокоение на душата, имам един приятел, шофьор на камион се изпълнява на VOLVO казва, че ако той не е бил seporator на tolivnuyu отдавна щеше да приключи нашата съблекалня така той препоръчва stavit.Segodnya настроен Завършваща podogrev.GIDRONIK ни е необходимо за премахване на резервоара е да се вгради тръба или експерти глупак ме гони, колкото си мислиш.

ако не се излюпи под седалката, тя трябва да бъде премахната.

и ние не се излюпят)

Филтър по себе си не е голяма, височината на около 20-25sm.postavil направих точно преди радиатора, edintsvennoe не комфорт, когато тя се оттича от картера и лошо се види, че това се случва.

Сложих го веднага след взеха колата в салона и kazhu честно съжалява. когато минава 6000 км вече веднъж се сля с заселник на кал.

Снимки могат да бъдат инсталирани, където

често по-добре от родния смяна на филтъра за гориво. вече да се бърка: опушен:

Аз съм виждал на оборудване гориво Ford убит именно заради монтирането на допълнителни филтри. Оказва се, допълнително съпротивление в линията на гориво и по-специално, когато този допълнителен филтър започва да се запушва, което не е предназначено бустер помпи до резервоара за гориво, защото от това, те трябва да се напряга. бутане прекалено голям натиск. iotge в повишено износване и началото на провал. да се превърне помпа (инжектор на блока) не може да получи проектното налягане. отново се носят.

Сложих отделими веднага след покупката Rodka. до върха. филтър. настроен на място страничен батерия. 2-пробит отвор WA.

и която се маркучи и връзки за всеки адаптер или отрежете nahlabuchku това, което е на родния филтъра Отивам да се придържаме DAHL-65 неотопляем мисля, че нищо лошо няма да е под капака, защото топлината и битово отопление, така че t.sistemu вече предварително загрята ще отида.

Сега вярвам, момчетата, че това е загуба на deneg.Rebyat ви Che изпод трактора, за да зареждат? Да ни Sazhneva филтър евро и ekto.Ya ток в продължение на 4 години в своята Санта дизел (на всеки 15 t.km), за да сменяте касетата, а след това той е почти чиста, за водата, и не искам да говоря, но ако няколко kapel.No salyara при смяна на времето zaparofinitsya, след което се загрява в продължение на дълъг период от време ще бъде клетва на отделими. Единственото хубаво нещо, защото тя се загрява, но струва твърде скъпо.

настроите себе си DAHL-65 запали колата върви гладко, дори когато филтъра сам вижда kakieto малки мехурчета това е нормално или Все пак там са пълни с изтичане на въздух, тъй като тя трябва да бъде в действителност, в родния си може също така ние просто не videm или греша.

В колеги такъв сепаратор на Mitsubishi L200 Turbodiesel. Той е много доволен от качеството на горивото не е zaparivat сепаратор обикновено бие всички калта. В допълнение, той също се нагрява. Както и в обикновен горивен филтър смяна на филтриращия елемент. Има информация, че в продажба има модел SEPR-3000, бих искал да се знае разликата. И най-важното, ако инсталацията на такова устройство не изтегли в изключване от гаранциите на горивно оборудване за извършване на промени в първоначалния проект? Мисля си за инсталиране на чудо устройство, но бих искал да чуя какво мнения, защото цялата информация, да знаете само думите на същите колеги: опушен:

Благодарим Ви! Четох този филтър и стигна до заключението, че е възможно, разбира се, допълнителен ефект на пречистване на гориво и воля, но по същество идентичен персонал филтър устройство. Т.е. Оказва се, че едно устройство ще вземе главната мръсотията по себе си, и да служи като обикновен тип от фин филтър. Но той го направи с неговата задача трябва да се управлява. Опция - промените филтъра по-често. Отивам да го смените по време на прехода от лятно към зимно и чрез предприемане на отделими вероятно да се откаже: 335:

Точна същия модел след монтаж РАКОР 230. Също така има малки въздушни мехурчета. След известно време, те изчезнаха, а след това се появи отново. Мисля, че всички едно и също някъде снижаване и теча, въпреки rabotet на двигателя много гладко във всички режими. Мисля, че за промяна на маркучите, за да изчистите и да промените пластмасови фитинги у дома FTOT. Казват, че в студа, те могат да изсмукват въздуха и стартиране на двигателя Д'Троит малко. Един човек от Камчатка пише, че след мъмрене променено на нещо по-надеждни (в очакване на доклада от него) се отървах от зимата podtraivaniya веднъж завинаги.

На мястото на горивото, с което се срине Дал? който скоби и използвани маркучи?

Litvin86
Какво гориво клас на Газпром. В Тюмен, те са почти през цялото лято търговия втора класа. Аз все още да отида при него спря. Вчера отидох в Екатеринбург, те са също втора търговията.

Ако се съди по една и съща марка в различни региони бензиностанции продават гориво с различни класове. Ние в района на Нижни Новгород и Лукойл и Газпром продава гориво 5-а степен.

Ако поне веднъж отделени Каку е хванал откровен, можем да кажем, че тя ще плати за себе си, тъй като собственикът не се получи да се ремонт на гориво.

Преди това твърдение сравнение с размера на филтър materiallov на отделими и редовно филтър - separovsky по-малко няколко пъти
това е като на входния маската да се сложи марля - като филтри, но безполезно нещо
Що се отнася до канализация отделими щях да posomnivalsya защото имаме е воден сепаратор и персонал със сензор и сензора не трябва да се отделят
е необходимо да се погледне през чашата с вода
С една дума, че да не се охлади отделими филтър с наличието на персонал, както и този воден сепаратор колело 5 в кошницата
Освен това, когато аз тичам след 20 тона км в сравнение филтърните елементи са отстраними, и се оказа, че служители на пълно работно време е много по-тъмен separovskogo който говори за това, че фината фракция го филтри huzhu
и в описанието на отделими филтъра да пише като 30nm като персонал до 3 нм

Вчера направих частично ДО 40 000 в колбата отделими там примеси в седмицата ще се променят филтър postorayus на гориво премахнете снимката! За Mitsubishi в продължение на седем месеца всеки убит на горивата, изпълнена с него! След ремонт настроен отделим повече от една година, за да отида, разбира се, това не е конкретни факти, но истината присъства! Ако zaprovlyasya които имат необходимата нещо! и как е по-тих с него! пето колело в каруца, която е колело)

Има хора, които работят за първи път в кутията, а след това горивото се защити, и едва след това през филтъра се зарежда с / м.

[QUOTE = Drunen 407; 228 199] Vozduhan нещо остана за какво? Точно ми хареса.
Аз не разбирам предмета

но този метод на попълване много правилно
1 се излива в прозрачен контейнер в багажника например 50-100 литра и ще бъде ясно, че е налице гориво
2 през зимата може да се проверява zaparafinivanie - излива в половин литър пластмасова бутилка и го постави във фризера - след 3 часа се вижда, че е налице гориво

Сложих между разширителен съд и на мотора е приложен към променя специалните гайки и рецепцията чак до него, маркучи разтеглени истината, защото всичко останало, от друга storone.Tak като не е отделна глоба друго място да се сложи един проблем, сложи истината корейски филтри, от друга страна, правото lobovine е приложен към отделението на двигателя, те са много по-малки и нямат прозрачен kolby.Po около адаптират, те са направили почти в промишлен мащаб и продава с отделим, така че дори и ако някой ще постави отделими отопляем сто ТЕ съпротивление във веригата, когато нагревателят е насочена към 12 волта и Aktion борда на напрежението на мрежата 14, съответно, може да се вари и взрив (прецеденти)

Първоначално не воден сепаратор. А вода стана последните сблъсъци на горивото падна (следи от ръжда в помпата на вентила). Тук мисля, че да се инсталира сепаратор 500FG DOPU само за обезводняване. Кажи ми къде да се получи това? Разбирам, че това е корейски версия на отделим, само по-евтино.