Fighter F-29 - Ръководство на потребителя

Ръководство на потребителя

НАЗНАЧАВАНЕ

FIGHTER-29 система е предназначена за предупреждение звук, светлина и радио честота на неразрешено използване на превозното средство, за заключване вериги стартиране на двигателя, изпълнява функции отдалечени услуги. Системата може да се монтира на всички моторни превозни средства с номинално напрежение от 12 V мрежа на борда, с тегло свързан към отрицателния полюс на батерията.

Защитни функции на системата

В сигурност режим система осигурява:

защита срещу неразрешено пускане на двигателя;
защита срещу отварящи се врати, преден капак и багажника;
две ниво на защита срещу удари по тялото;
защита срещу прекъсване на захранването;

обслужващите функции на системата

автоматичен контрол на брави;
автоматично връщане към режима на защита в случай на случайно изключване на системата;
автоматичното активиране;
включване и изключване режим със звук или без звук за потвърждение;
аварийно обезоръжаваща без контрол дистанционното;
Режим "паника";
намери кола;
втори контролен канал;
LED индикация за режима на работа, на факта и причините за отговор;
дистанционно отваряне шок сензор;
две поетапно отключване на ключалката на вратата;
два пулса отключване ключалката на вратата;
откриване на отворени врати, преден капак и багажника, когато охраната;
Въвеждане на нови кодове от кодовете на паметта и изтриване загубил дистанционни управления;

Функции за да се гарантира безопасността на хората

защита срещу взлом "анти-Ш-жак" (прекъсвач с дистанционно управление);
автоматични брави за контрол при шофиране;

въоръжаване

За да се даде възможност на защита с звуково потвърждение, натиснете за кратко №1 ключодържател. Поемане потвърди кратки сигнал сирена и флаш светлини. Брави са затворени.

Когато включен, защитата не затвори вратата, капака или багажника, системата открие отворена площ и уведомява трикратен звуков сигнал. Включване на заключването на мотор, и блиндирани врати или качулка и багажника ще се забавят, докато те са затворени.

Забележка. При автомобили с изключен забавяне интериорни осветление аудио предупреждения за отворената врата няма да (вж. Programmable функция 1/3).

OFF сензор шок

За да забраните шок сензор след въоръжаване в рамките на 3 секунди, натиснете бутона отново №1 ключодържател. Шок сензор ще бъде на разстояние от един цикъл на защита, което беше потвърдено чрез звуков сигнал.

ЗАЩИТА НА MODE

Светлинният въоръжен статус режим мига бавно. Пъпки по тялото, отваряне на вратите, капака или багажника, аларма за 30 секунди, сирената звуци, мигащи светлини, се включва пейджъра (виж програмируема функция 3/2.).

Със слаби въздействия върху тялото звучи сигнал за изразходени.

Ако въздействието е постоянен: там бяха отворени и не затвори врати, капак, багажника или включване на запалването, алармата ще бъде шест цикъла от по 30 секунди, след което на открито се изключват от защита. След края на експозицията, например, след като затвори вратата, изключване на зоната ще бъдат включени автоматично в защита.

кликнете №1 ключодържател, за да изключите алармата. режим на защита и след изключване на алармата ще продължи.

ИЗКЛЮЧВАНЕ

За да изключите защита с звуково потвърждение, кликнете №2 ключодържател. Изключване на системата се потвърждава от два звукови сигнала и две вълни на светлинни сигнали. Вратите се отварят.

За да изключите звука, без бутони за потвърждение едновременно №1 и №2 ключодържател. Ако защитата на режим аларма, а разоръжаването ще бъде четири аудио и три светлинни сигнали. Индикаторът за състоянието ще започне да мига в съответствие с указанията, дадени в таблицата за употреба.

LED информация за причината за алармата се изтрива, когато запалването.

Автоматично връщане към ЗАЩИТА MODE (програма. Функция 1/2)

Ако случайно или умишлено режим защита е изключено и врати, капак и багажника не се е отворил, не е да запалите, а след това след 60 секунди системата автоматично ще повторно включване. Когато вратата се отвори, или включване на запалването, автоматично се върне в нормален режим се отменя.

Автоматична защита (програмируем 2/2)

След изключване на запалването, отваряне и затваряне на последната врата индикатор за състоянието на мига бързо, което показва, че след 30 секунди, системата автоматично активиране. За да се забави въоръжаването в продължение на 30 секунди, за да се отвори вратата достатъчно, качулка или багажника, след затварянето на обратното броене преди въоръжаване ще започне отново.

Ако тази функция е включена, автоматично връщане в режим на защита е включена, независимо от това колко си програма. Автоматично връщане към режима на защита ще се случи в рамките на 30 секунди.

Режим "Паника" има за цел да привлече вниманието към колата в случай на авария. За да активирате паника, натиснете и задръжте №1 повече от 2 секунди. На 30 секунди, алармата. кликнете №1 или №2 дистанционно управление, за да изключите паниката.

търсене на автомобили

Функцията се изпълнява в режим на охрана. За да намерите колата в зоните за паркиране с ниска светлина, натиснете №1 ключодържател. Система отговор издава звуков сигнал, шест и дванадесет изблици на светлинни сигнали.

Аварийна безопасност STOP

За да изключите без дистанционно управление, направете следното:

Включете запалването.
В рамките на 10 секунди, натиснете бутона за обслужване.

Защита от атаки "анти-HI-JACK" (програмируема функция 3/3).

Ако сте принудени да напуснат колата, не се колебайте да го направя. Опитвайки се да се предпази от кражба на превозното средство не трябва да застрашават живота ви. защита на автомобила - аларма дадена задача.

защита функция на нападението, което помага да се спре колата, когато насилствено отвличане е извършено.

Активиране При включване на запалването, натиснете бутона №1 и №2 дистанционното управление и да ги задържи, докато светкавицата на светлинни сигнали. 50 секунди след отваряне и затваряне на вратата, за да включите сигурността от атаки.

След 50 секунди 15 секунди ще издава кратки предупредителни сигнали, а след това се превръща в алармата, а дори и след 25 секунди, блокировката на двигателя. В режим "анти-хай-жак" тревожност не е ограничена по времетраене.

Изключване на "анти-хай-жак"

За да изключите функцията на етапа на предупреждение е да натиснете бутона за обслужване, алармата трябва да се изключи и включите запалването и натиснете бутона за обслужване.

Автоматичен контрол Заключване запалването (програмируем 2/3)

Тази функция позволява на личната безопасност на водача и пътниците по време на шофиране. Ако е активирана, а след това на 3 секунди след включване на бравите запалване са заключени, след запалването е изключено вратата брави са отключени веднага.

УПРАВЛЕНИЕ вторите канали (програми. Функционални 3/2)

Задръжте 2 секунди №3 ключодържател може да включва втори канал, когато е активен защита. В този случай, когато отворите алармата няма да се стартират. По това време, докато багажника се отваря, и шок датчика е забранено.

кариерата режим

Режимът на услугата се използва, когато превозното средство се прехвърля. Не е необходимо да се предават ключодържателя и да обясни как да го използвате. В режим на обслужване, автоматичното активиране и автоматично се връщат в режим на защита не са изпълнени. Но с дистанционното управление може да бъде изключено, когато вратичката за контрол на запалване и втори канал. В състояние индикаторът за режим на обслужване свети непрекъснато.

Включване и изключване на режима на обслужване

Включете запалването.
В рамките на 2 секунди, задръжте бутона за обслужване.

Монтаж и свързване

Следната информация е само за справка и не може да се разглежда като ръководство за самостоятелна инсталация.

Централното звено е инсталирана в зимника на купето. антена тел не могат да бъдат почистени и обрат, той трябва да бъде удължен с дължина най-малко 150 mm и се поставя като допълнително от металните части каросерията на автомобила.

За да се избегне извънредна ситуация следва да бъдат блокирани само тези схеми, които не влияят на движението на автомобила (например, стартер) или веригите, които се препоръчват за конкретен модел автомобил.

Път окабеляване система далеч от движещите се части на превозното средство, както и източниците на топлина от електромагнитни смущения. Трябва да е възможно да насочи излагане на горивно-смазочни материали, перилни препарати, чужди тела с диаметър по-малък от 1 мм, както и складирането на прах. Защитете проводници от прищипване на допълнителни приставки. Чрез преминаване на проводници през отвори в тялото използване изолационни втулки.

Внимание! Не свързвайте окабеляването с централното звено, ако не завърши свързване на кабелите на електрическите вериги на колата.

задача на проводника

H1. Впрегнете основни съединения

H1 / 1, H1 / 3. Белите кабели. Контрол извежда светлинни сигнали (до 5 ампера на проводник). Бялото проводник се подава напрежение от червените и бели проводниците. Един от най-бял кабел е свързан към светлинния сигнал лявата ръка, другите светлинните сигнали от дясната страна на колата.

H1 / 2. Червено и бяло олово. Тел мощност светлинни сигнали. Свържете този тел определя полярността на светлината контрол сигнал напрежение. В тел сбруя червено-бял проводник вече е свързан, така че светлинни сигнали включва напрежение 12 V. Когато светлинни сигнали включват тегло, е необходимо да се намали червено-бяло след тел между предпазителя 10 А и 3 А, да се свърже този проводник с масата и промените в PCB полярност превключване диоди D3, D6.

H1 / 4. Черно тел. Тегло. Този проводник трябва да бъде свързан към чистия метал на каросерията на автомобила на мястото, имат добър контакт с основните части на каросерията на автомобила. Не свързвайте черния проводник към изходния проводник на колата, в която има много.

H1 / 5. Кафяв проводник. Контролен изход сирена или рог (cm. 3/1 програмируем функция).

Добив програмиран като продукцията на (настройката фабрика) на сирена, за да включите напрежение сирена се появи на тел 12, максимален ток 2 А.
Добив програмиран като на изхода на тръбата, като в този случай аудио сигнал се използва за редовни рог на превозното средство. Ако рог текущото потребление надхвърля 2 А, да използвате външен реле.

H1 / 6. Червената жица. Система за захранване 12 B A предпазител 3 е свързана към веригата, която винаги присъства напрежение + 12 V

H4. Клеточни кабели за контрол на брави електрически врати, 6-пинов

H4 / 1. Сини и червени тел. Нормално затворен контакт освобождаване реле.
H4 / 2. Синьо и бяло олово. общо за контакт освобождаване релета.
H4 / 3. Синьо-жълта жица. Нормално отворен контакт отключване реле.
H4 / 4. Зелена и червена жица. Нормално затворен контакт затваряне реле.
H4 / 5. Green-бяла жица. Общата контакт заключване реле.
H4 / 6. Зелено и жълто проводник. Нормално отворен контакт затваряне реле.

H5. черен проводник

Приемник Антена радио канал. поставяне на антената засяга обхвата на действията за дистанционно управление.

H6. Клеточни кабели за свързване на сензор за удар

H6 / 1. Green тел. Добив първата (предупреждение) щифт сонда. Маса, когато се задейства.
H6 / 2. Син проводник. Резултат от второто ниво на (ядро) въздействие сензор. Маса, когато се задейства.
H6 / 3. Черно тел. Тегло въоръжен.
H6 / 4. Червената жица. Сензор захранване щифт, + 12 VDC.

Бял колан съединител, свързан към конектора щифт на сензора, оранжев до оранжево съединител свързва конектора на централния блок.

H7. Електропроводната система "входове, изходи", 6-пинов

H7 / 1. Purple тел. Информацията от ключа на вратата. 12 V при отваряне.
H7 / 2. Син проводник. Информацията от предния капак на крайни изключватели, багажника. Маса, когато са отворени.
H7 / 3. Green тел. Информацията от ключа на вратата. Маса, когато са отворени.
H7 / 4. Жълт проводник. Входът от веригата за запалване. На тази жица трябва да се появи 12 V при включено запалване.
H7 / 5. Orange тел. заключване мощността на двигателя. Тегло въоръжен.
H7 / 6. Грей тел. Контролиране на втори изход канал или изхода към пейджър или отключване на пътниците изходни врати. Тегло при стартиране. Вижте. Схема на свързване.

Схема за контрол Заключване две стъпки

ОКАБЕЛЯВАНЕ PAGER

CONNECTION СХЕМА НА втори канал

ПРОГРАМИРАНЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Системата може да се включва или функции, промяна на услуги, изброени в таблица №1. №3. Заводски настройки отговарят на държавните функции в първата колона.

Таблица №1

Режим "Анти-хай-жак" дистанционно управление е включена и активира след като затвори вратата

ПРОМЯНА програмируеми функции

Дезактивиране на системата.
Включете и изключете запалването три пъти, и го оставете в положение "изключено".
Натиснете бутона за обслужване, две, четири или шест пъти, а последният път, когато натиснете издържи толкова дълго, колкото един, два или три кратки звукови сигнала ще звучат не сирени, а след това дълго един, предназначен да включва програмиране функционални таблици №1, №2 и №3, съответно , Отпуснете бутона на обслужване.
В зависимост от това каква функция, която искате да програмирате, натиснете бутона за дистанционно управление толкова пъти, колкото е необходимо, за да получите броя на сигналите за потвърждение сирена и мига индикаторът, съответстващ на желаната държавни функции, в съответствие с таблицата.
Включете запалването. Следван от три сигнал сирена, режима на програмиране е изключен. функции режим на програмиране ще се изключат автоматично при липса на всякакви действия, за 15 секунди.

RECORD в памет на КОДОВЕ CHIP

Кодове на дистанционни включени в пакета се съхраняват в паметта на системата на етапа на подготовката преди продажба.

За да запишете нов дистанционни управления:

Дезактивиране на системата.
Включете и изключете запалването на два пъти, а след това отново да запалите.
Натиснете бутона за обслужване на два пъти, след което го натиснете отново и го задръжте, докато не чуете дълъг сирена.
Натиснете произволен бутон дистанционно контрол, звукът ще потвърди влизане код ключ система ланец памет.
Повторете стъпка 4 за записване на кодовете на други дистанционни управления.

За да изтриете от паметта на кода на изгубените дистанционните управления 4 пъти достатъчни, за да напишете кода на съществуващите дистанционни управления. За да изключите, изключете запалването се потвърждава от три звукови сигнала.

Практически съвети ЗА ПОЛЗВАНЕ

Когато работите с пръчката и да запази ключове за запалване отделно, тя ще ви позволи да се изпълни изцяло потребителски свойства на системата и да се избегнат нещастни инциденти.

Препоръчваме ви периодично да проверява изпълнението на системата. За да направите това, включете режим на защита и да се провери реакцията на системата на следните ефекти:

Опитите с различна сила на тялото;
Отваряне на вратата;
Отваряне на капака;
откриване система задния капак;
запалване;

Проверете функцията имобилайзер на двигателя. За това, докато в колата, включете режим на сигурност, и след това се опитайте да стартирате двигателя.

Чрез намаляване на обхвата на FOB дистанционното управление, смяна на батерията. Най-ключодържател се използва батерия "А 23" 12V, средният срок на услугата е в зависимост от честотата на използване на дистанционно управление. Разхлабете винт от долната страна на устройството за дистанционно управление, отворите на корпуса и смяна на батерията съгласно полярността.

ДЕЙСТВИЕ В СЛУЧАЙ НА

отказ на системата трябва да бъде: да се извади предпазителя от веригата на червения кабел, изключете централното звено, а след това се свържете с вашия инсталатор.

ИЗИСКВАНИЯ

Номинално захранващо напрежение