За да се осигури стандартизирана информация за разхода на гориво, сцепление на мокро и външния шум от търкаляне, Европейският съюз реши да въведе задължително етикетиране на всички нови гуми (Европейската маркировка).
Горивната ефективност
Какво определя ефективността на автобуса?
С прости думи, гуми за икономия на гориво изисква по-малко енергия за преодоляване на съпротивлението при търкаляне. Гуми с ниско съпротивление при търкаляне намалява разхода на гориво, тъй като те изискват по-малко енергия за триене и отопление. Може би сте запознати с термина "ниско съпротивление при търкаляне", което по същество означава едно и също нещо.
Как да се измери разхода на гориво?
Горивната ефективност е в диапазона от "А" до «G» по скалата на цвят.
А (зелен) = максимална ефективност гориво
G (червено) = минимална ефективност гориво
За автомобили оценени "D" не се използва.
Разход на гориво: разликата между оценката на "А" и "G» възлиза на 0.5 л / 100 км, което е 80 литра гориво годишно (на базата на 15 000 km / година).
Какво прави тази класация
Разликата между класиран "А" и "G" може да показва разликата в скоростта на потока на гориво до 7.5%. Изразено в абсолютни стойности, използването на гуми с рейтинг "А", а не на гумата е класиран "G" ще спаси повече от 6 литра за всеки хиляда километра. *
При средна цена на гориво от 1,50 евро за литър, можете да спестите повече от 300 евро за периода на гумата *
И не забравяйте да се намали въздействието върху околната среда!
* Ако приемем, среден разход от 8 литра на 100 км, цените на горивата на нивото на 1,50 евро за литър, а средният пробег на гуми 35000 км
Какво друго се отразява на икономията на гориво?
За постигане на максимална икономия на гориво следват нивото на налягането в гумите. Ниските налягане се увеличава съпротивлението на гумите при търкаляне и се отразяват на работата на сцепление с пътната настилка мокра. тегло на автомобила и стила на шофиране също се отрази на разхода на гориво. Енергоспестяващи стил на шофиране, наричан още "еко-шофирането" може значително да намали разхода на гориво.
* Ако приемем, среден разход от 8 литра на 100 км, цените на горивата на нивото на 1,50 евро за литър, а средният пробег на гуми 35000 км
стойности, представени тук, са само за илюстративни цели. Стойностите за различен размер гуми могат да варират.
A- максимална икономия на гориво (съотношение на съпротивление при търкаляне (RR), ен кг / тон RR ≤ 6,5)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
В- икономика много висока гориво (съотношение на съпротивление при търкаляне (RR), enkg / t6,6 ≤ RR ≤ 7,7)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
С- отлична икономия на гориво (съотношение на съпротивление (RR подвижния), enkg / t7,8 ≤ RR ≤ 9)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
D- среден разход на гориво (съотношение на съпротивление при търкаляне (RR), enkg / използва TNE)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
Е- под средната икономия на гориво (съотношение на съпротивление при търкаляне (RR), enkg / t9,1 ≤ RR ≤ 10,5)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
F- нисък разход на гориво (съотношение на съпротивление (RR подвижния), enkg / t10,6 ≤ RR ≤ 12)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
G- минимален разход на гориво (съотношение на съпротивление при търкаляне (RR), enkg / TRR ≥ 12,1)
Икономия на гориво - първият критерий, който може да се види на гумите на етикета. От гумата зависи приблизително 20% от разхода на гориво на автомобила. Колкото по-високо съпротивление при търкаляне на гумата, толкова по-висок разход на гориво на превозното средство. Етикетът показва, че подвижния клас гуми съпротива и се класира от А до G.
сцеплението с влажна повърхност
Научете повече за етикетирането на гуми в ЕС
Адхезия към мокър път - важен фактор при избора на нови гуми. Сцеплението с влажна повърхност - важен фактор при избора на нови гуми.
Какво е съединителя при мокър път?
Адхезия към мокри пътища - е способността на гумата да поддържат контакт с мокра повърхност. Класификацията за ЕО разглежда само един от аспектите на адхезия към влажна повърхност - спирачните характеристики на гумата на мокри пътища.
Измерена чрез сцепление на мокри пътища?
Сцепление с влажна повърхност, класифицирани от "А" до "F»:
A = максимално ниво
F = минималното ниво
Пътнически индекс автомобил "D" и "G" не се използват.
Успокояването: Разликата между гума и разстоянието за оценка G е равна на 18 метра, което е най-голямото разстояние в автомобила 4.
Какво прави тази класация
В извънредни ситуации, намаляване на спирачния път от няколко метра може да бъде от решаващо значение. Спирачният път на колата, на която монтирана гумата с индекс А, по време на спиране от скорост от 80 km / h е 18 метра по-къс ==>, отколкото използването на гуми с индекс "F". *
външен шум
Голяма част от шума, генериран при шофиране на автомобила, е свързан с гумата. Използвайки най-тихите гуми помага за намаляване на въздействието на колата си върху околната среда.
Какво показатели обхваща класификация на шума на гумите в ЕС
класификация на ЕС измерва нивото на външния шум, генериран от гуми, в децибели.
Тъй като много хора не са ориентирани в децибели, също осигурява графичен шум нотация клас. Този код показва как изпълнението на гумите се отнася до бъдещето на европейските ограничения за нивото на шума от гумите.
· 1 черна вълна: тих автобус (най-малко 3 db-долу бъдеще граничната стойност за Европа)
· 2 черни вълни умерено шумна гумата (между бъдеще граничната стойност и -3db на)
· 3 черни вълни: шумен автобус (бъдещ надвишава граничната стойност за Европа)
Какво прави тази класация
Брой децибела, измерени на логаритмична скала. Допълнителни няколко децибела водят до значително повишаване на нивото на шума. Всъщност, разликата от 3 db удвоява нивото на шума на гумата.
Всеки ден хиляди превозни средства в движението по пътищата. Ако използвате по-тих шум от гумите в градовете ни ще бъде много по-малко.
Свързани статии