Превозното средство е оборудвано с метални колела подпечатан измерение 5 1/2 Jxl6 H2.
Резервното колело се намира на притежателя върху рамката на колата.
За да се избегне влошаването на настройките за стабилност и управление на превозното средство, трябва да се използва набор от джанти от един тип и набор от гуми с еднакъв размер и модели.
Моделът на гумите и формира на нейната странична стена. Производител сглобява гумите на превозното средство 185 / 75R16C 104 / 102Q.
Определяне автобус включва:
185 - условна широчина на гумата в мм;
75 - автобус серия - съотношението на височината раздел ширината му, изразени като процент;
R - радиална гума;
16 - размерът на джантата в инчове на джантата;
C - гуми за леки търговски превозни средства;
товарен индекс показва, максимално допустимото натоварване на автобуса (за едно колело), в този случай 900 кг - 104;
товарен индекс показва, максимално допустимото натоварване на автобуса (за двойни колела), в този случай 850 кг - 102;
В основата на показателите за износване трябва гума 1.6 mm, разположени в протектора на еднакво разстояние по периферията. Местоположение на индикатора за износване показва маркировката върху страничната стена (например ПСД символ или икона). показатели носи се проявяват под формата на твърди гумени части и съответстват ограничи износване на гумата на дълбочина от 1.6 mm модел. В този случай, гумата трябва да бъде заменен.
Препоръчително е да смените гумите, носени от набор от нови гуми.
Колкото по-малка остатъчна височината на протектора, по-лошо на стабилността и управляемостта на превозното средство, сцеплението на гумите с пътната настилка, особено на мокри или заснежени пътища. За да се избегнат извънредни ситуации своевременно, сменете гумата. Гумите трябва да бъдат заменени, когато минималното допустимо дълбочината на протектора на гумата (на протектора е износен до индикатора за износване).
налягане на гумите
Отклонение налягане на въздуха в гумите от номиналните стойности води до бързо и неравномерно износване на протектора, влияе неблагоприятно на управляемост, в шума и вибрациите в купето. Пониженото налягане води до увеличаване на разхода на гориво.
Редовно (веднъж на седмица, и в допълнение продължително пътуване) проверете налягането в гумата. налягането на въздуха в гумите, вижте техническите спецификации на това ръководство. Налягането в гумите проверява гумите са студени.
Когато автомобилът се движи гумата се нагрява. Това води до увеличаване на налягането на въздуха в тях. Не трябва да се регулира налягането веднага след спиране на автомобила.
Поддържане на налягането на въздуха в резервната гума.
Ако движението имате чувството, че колата се надясно или наляво, а след това може да означава намаляване на налягането в една от гумите или нарушаването на ъглите на предните колела.
В случай на постоянно пад на налягането през контрарелсата с помощта на разтвор на сапун, независимо дали е изтичане на въздух през макарата клапан. Ако се установи изтичане на въздух, стегнете капачка на макара-ключ, затваряне на слайда. Ако това не работи, сменете макарата. Когато пада на налягането на въздуха в гумата, когато гумата правилно макарата изисква ремонт.
Препоръчано от имащи необходимото оборудване за тази възможност да изпълни своята компания за поддръжка.
Високи скорости изискват добра динамично балансиране на колелото с монтажа на гумата. Повишена дисбаланс се проявява появата на вибрации, които влияят върху стабилността на колата и да предизвикат преждевременно износване на гуми, части, предно и задно окачване, кормилна и тялото. Вибрации, причинени от дисбаланс на предните колела могат да бъдат предадени на волана, контрол, и на пода на тялото.
Ако откриете признаци на балансиране на колела, гуми, или демонтирани за ремонт, проверка и, ако е необходимо, за да ги направи баланс. Тази операция трябва да се извършва в предприятието услуга, която има необходимото оборудване за тази цел. Преди балансиране на гумите и колелата трябва да бъдат измити и почистени от прах и чужди тела.
Допустимото остатъчен дисбаланс от всяка страна на колелото с гумата не трябва да надвишава 40 грама на джанта. Ако не е възможно да се произведе динамично балансирани колело, можете да извършвате статична. Когато този баланс тегло трябва да бъде поставен върху шийката на джантата, разположен близо до повърхността прикрепване на диска на колелото.
трябва да се направят, колкото е необходимо пермутация колела в съответствие с един модел. В основата на изместване на колелата може да бъде необходимостта от единно износването на всички гуми, включително и резервната гума, както и да се осигури правилното избора на гуми по осите. На трябва да се монтира на оста на гумата, който има същия износване на протектора, толкова по-надежден гумата трябва да бъде инсталиран на предния автомобил ос.
Смятате пермутация колела, без да чака очевидните признаци на износване на протектора на гумата, които са износване на протектора страна ленти за гуми на предните колела и по средата на износване на протектора за гуми на задното колело.
Използването на зимни гуми по заледени и заснежени пътища ще се подобри управлението на автомобила, стабилността и динамичните параметри на спиране. Те трябва да имат едно и също измерение и натоварване индекса и трябва да се поставят на всички колела. Необходимо е да се има предвид следното:
- Новите гуми трябва да работят в продължение на 500-1000 км пробег.
- Никога не превишава максимално допустимата скорост за зимни гуми (определя от скоростта на индекс на гумата маркировка). Когато се надвишава максималната скорост е възможно унищожаването на гумата.
- Върху суха или мокра ползване на пътищата с шипове зимни гуми увеличава спирачния път, също води до необходимостта от намаляване на скоростта, особено в ъглите.
- Ефикасност на зимни гуми е много намален, ако оставащият дълбочината на шарката на протектора на по-малко от 4 mm.
- Използването на зимни гуми допринася известно увеличение на вътрешния и външния шум кола.
Зимни гуми, особено с шипове са бедни адхезия характеристики на пътя, когато се използват в края на зимния сезон. Следователно, навременни промяна зимни гуми по пътя сезон или в средната дневна температура на околната среда над 7 ° С
Периодично проверявайте гумите оценка им състояние, степента и еднаквост на износване на протектора и своевременно идентифициране на видими дефекти. Замяна на автобуса, в присъствието на мехури, пукнатини, или големи разфасовки. Ако ви е трудно да се направи оценка на възможността за по-нататъшно действие на гумата или неговия ремонт се обърнете към поддръжката на централата.
Колелото удари пречка може да доведе до скрити дефекти в гумите. Такъв автобус е заплаха за безопасността на шофиране с висока скорост. Ето защо, ако е необходимо, шофиране препятствието, например бордюр, предпазливо с висока скорост и не е, доколкото е възможно, перпендикулярно към нея.
Деформирани колело и незадоволителното състояние на повърхностите на ръба с гумата за сядане може да доведе до дисбаланс на колелата и спад на налягането на въздуха в безкамерни гуми. По време на монтаж и демонтаж, не позволявайте щети на камера, борда на гумата. Извършването на тези операции по поддържане на предприятието ще позволи да се избегнат такива щети.
Дръжте премахнати гуми и джанти с шипове на тъмно, хладно и сухо място. Ако гумите са експлоатирани, а след това на марката, като креда, посоката на въртене на гуми, за да спаси предходната посоката на въртене при повторно инсталиране на превозното средство.
Редовно наблюдение на колелата и гумите. беден тяхното състояние, може да бъде причина за пътно-транспортно произшествие.
- Поддържайте необходимото налягане в гумите.
- Започнете движението гладко и да се намали скоростта преди резки завои.
- Избягвайте внезапното спиране.
- Не забравяйте, че интензивността на гумата носят нараства с увеличаване на скоростта на автомобила.
- Радиални гуми на автомобили трябва да имат една и съща посока на подвижния в целия им живот.
- Стойностите на регулируемите параметри на предното окачване на колата, трябва да отговарят на изискванията на производителя.
- Избягвайте да докосвате на външните стени на гумите до бордюра на пътища и бързо движение по пътища с счупен капак.
- Небалансирани колела ускоряване износването на гумите и се отразява на комфорта на колата.
- Не претоварвайте вашия автомобил.
- Да се пази от гумата влиза в контакт с масла, греси, горива, химикали и други вещества, които нарушават каучука.
Свързани статии