Причини за напускане на марката на пазара са доста очевидни, тъй като нямаше нито Seat атрактивна цена или разпространение.
- Има ли марката директно Грижа Във връзка с вътрешния пазар с общ спад в продажбите на VW? Можем ли да кажем, че загрижеността е да се отървем от неликвидни активи в региона?
- Марка SEAT в България винаги е продал само вносни автомобили. Въпреки това, настоящата икономическа ситуация в страната, както и значителен спад в търсенето в тези сегменти, където има марка, която има пагубен ефект върху маржовете.
Въпреки цялата работа, която е извършена в рамките на оттеглянето на марката, със седалище SEAT направи стратегическо решение да се оттегли от българския пазар.
- Какво се случва в тази ситуация с дилърски станции и авто седалката на? Дали загрижеността ще помогне на VW дилъри в ребрандиране и преформулирането? Какви са очакваните обезщетението?
- В момента 75% от търговската мрежа е потвърдил желанието си да продължи сътрудничеството с SEAT в условията на партньорство услуга. По този начин, във всички ключови градове на собствениците на SEAT ще имат достъп до гаранцията, след гаранционен ремонт и тяло.
За тези градове, където има големи парка, но няма споразумения с настоящите дилъри места, ще бъдат предложени алтернативи, като се вземат предвид интересите на нашите клиенти.
Как ще гаранцията и подкрепата за части вече продадени автомобили? Кои станции или DC ще имат правото да използват оригиналното оборудване услуга?
- Гаранцията ще поеме тези дилъри, които са потвърдили желанието да се превърне в услуга партньорски марки.
- би могло да спаси прехода марка за различни марки авто Seat продажба?
- Около 80% от DC бяха само с няколко формата. Никога не сме били срещу така наречените "нов", което означава, че условията на дилъра такъв вариант е най-подходящият за разпределение на приходите и разходите на предприятието.
- Има ли марката планира да се върне на българския пазар през следващите години?
- Към днешна дата, решението да напусне българския пазар, като се фокусира усилията си върху продажбите и популяризирането на SEAT автомобили в Европа и по пазарите, които все още имат потенциал за растеж и рентабилност показват положителна тенденция с кола се продава.
- Seat се завръща в България в момент, когато пазарът е "ustakanilsya" и е на покачване. Интервенция в такава силно конкурентна време изисква много инвестиции, и най-важното - локализацията на водещите модели.
Първоначално дилъри са работили по чист ентусиазъм и вяра в марката. С течение на времето стана ясно, че моделите не са достатъчни дори да се превърне в значим играч в тясна ниша.
От Seat може да се очаква популярност, сравнима с Skoda и Volkswagen. Да, седалището марка -В най-темпераментен от линията на VW Group, испанците доста точно определени целева аудитория. Но те не са били в състояние да представи гамата, съответните нужди на публиката. Като цяло, на българския потребител възприема марката мудно, без легендата. Ето защо, въпреки успеха на много от моделите на Запад, нито на Ибиса или Леон, нито дори най-популярните в Европа, не е в състояние Alhambra миниван "ще вземе" марка на минус, без ясна и точна маркетингова политика. Известно време отстъпки за спестяване на печат и промоции, предлагани от търговците на автомобили до потребители, но обема на продажбите все още са катастрофално ниски.
Първоначално успешното изстрелване се дължи на освобождаването на марката на пазара. Но едно е да се започне от нулата, а другият - постоянно показване на стабилен растеж.
За да плати за комунални услуги и отдаване под наем, заплати, за да се осигури пълна персонал и реализиране на печалба, автосалоните трябва да изпълни нареждането на 100 автомобила на месец. Ако продажбите се колебаят през годината на ниво от 20-30 коли на месец, за който и да е изгоден обслужване, застраховки и VAS да става и дума.
- дали дилъри обсъжда тази инициатива? Не го мисля, преждевременно оттегляне от движение на пазара?
- Не, ние никога не са били консултирани, търговци, получени уведомителни писма в момент, когато в офиса публично обяви излизането от пазара на марката. Честно казано, участниците не бяха готови за такова развитие.
Обикновено първоначално програма Seat дилър подкрепа е по-различно от други марки на групата. Някои параметри по стандартизация (гаранционни и техническа поддръжка) изисквания за дизайн шоурумове, бонус компонент, който влияе на стандартите за качество и услуги са разработени отделно. Също така извършва цялостна подкрепа за обучение и резервни части чрез загрижеността централната отпадъчни води.
- Да група ще подпомага търговците в ребрандиране? Дали компенсация отива?
- А сега какво ще се извършва гаранционно обслужване и резервни части поддържат вече реализирани автомобили Seat?
- Групата не премахва задължението за гаранционно обслужване. Всички оферти на продавача станция получил предложение за обслужване и поддръжка на гаранционни ремонти на автомобили, продавани на съществуващите дилърски договори VW Group. части доставка продължава.
- Ако трябва да смени марката, какво ще се случи с VW хомологиран оборудване за услугата?
- оборудване за обслужване платформа, от гледна точка на обединението на части и компоненти за автомобили, предизвикващи загриженост се отнасят един към друг интерес на 70. Останалите 30% от работата, извършена от специализиран инструмент. Но с могат да възникнат трудности за кандидатстване.
- Що за автомобили вашата група планира да продава и обслужва съоръженията на DC Seat?
- Дилърът може и да откаже да сътрудничи с VW. В такъв случай ще бъде разгледан договори с тези марки, които не изискват средства за модернизация зона SRT представителство. Въпреки това, някои от оборудването все още ще трябва да бъде "хвърлен". Докато GC "Autoworld" не взето окончателно решение за обновяване на имиджа. Може би всички ние се откажат от тази DC.
Към днешна дата, се дължи на факта, че автомобилните сайтове все по-често се появяват в интернет, авто списания в България, също са станали доста популярни сред феновете. И това е често толкова трудно да се намери сред всички тези мрежови бележки нещо полезно, че във всеки един момент, не само ще намерите цялата необходима информация, но и да се превърне в истински ориентир в света на автомобилите.
Съгласете се, ако сте собственик на автомобил, а след това как някой толкова важно да се знае за колата си всичко. За всички нюанси на работата, клопките, можете да научите от нашата история.
Също така, нашите специалисти са редовни пътувания до събития и конференции, свързани с двете с най-новите автомобили, както и с retromobiles.
Ние предлагаме претенциозните шофьорите да се обърне внимание на бизнес страната на издаване на - автомобилния бизнес. Тъй като към момента има обучение сервизен център, какви нови възможности разполагат със съвременна Automaster. Ние ще ви помогнем да не направите грешка и изберете най-подходящия автомобил ремонт. Ние се опитахме да се изолират всички най-важното и интересното от света на автомобилите. В крайна сметка, всеки шофьор е не само интересно, например, технологията за отстраняване на вдлъбнатини от вашето устройство, но също така и някои нови елементи на авто бизнес в момента е уместно.
Публикуването е добре позната на пазара на професионално печатни медии за повече от 8 години. Проектиран за автомобилни професионалисти в индустрията, не само за най-актуалната новина и проблемите на индустрията, но също така предлага начин за своето решение в пример за активните участници в този пазарен сегмент.
Свързани статии