Добър ден, скъпи приятели. Аз може би вече отегчени от въпросите си, но въпреки това ми се струва, че предложената ситуация, аз не са били обсъдени тук, и ако те са били обсъждани - не бяха ясно за мен, като цяло - отново се нуждаем от вашата помощ.
Проблем 1 "Negative изпъкналост задно дясно колело"
Забелязах за дълго време, но някак си ръце не са достигнали. Тук, в очакване на смяна на заден спирачен диск, реших zamorochitsya и разберете защо волана е "не е правилно."
Крахът на гърба на Телец G1 се регулира? Ако е така, как и защо?
Е, или които могат да предизвикат такъв колапс? Има възможност на огъната джолан?
Задача 2 "асиметрично разположение на задната жълъд"
Когато търсех възможни причини за "Проблем 1", разбрах, че (когато се гледа от по-долу) кръстосани ръце са разположени асиметрично! Това е много изненадващо.
Опитвам се да опиша образа. Отново, изглед отдолу на задната ос.
Като цяло, всяко рамо е клисура, но ако се вгледате в колата от дъното, на мястото на закрепване на лоста (и до кокалчето и централната кутия) е малка издутина в една посока! Вие разбирате какво имам предвид? Тези издатини аз боядисани тънък и грозен
Така че, от лявата страна на централната кутия (когато ръцете са болтови) лостове са разположени както следва: един лост търси издутина в предната част на колата, а другият - на гърба. А дясната ръка ДВЕТЕ изглежда копчета на предната част на автомобила!
Кажете ми, тези лостове са универсални, или имат една (какво?) Side някой поставя ги има?
Какво е изпълнен с такова разположение на лостове?
Моят номер е 8953 58 58 958
Разстоянието от каучук за багажник в дясно по-малко. Т.е. опция огъната опора poidee изчезва.
И ако относителното положение на самолетите багажник и промяна колело - най-вероятно юмрук свити.
Така че може би първата замени юмрук, и ако нещата не се променят, ще готви регулируеми носачи.
Разбира се, допълнителните разходи ще бъдат, но всички в момента предоставят прост корекция на позор слизане / колапс.
Моят номер е 8953 58 58 958
Свързани статии