Получаване на изходни материали за синтез EPDM - propilena- етилен свързани с крекинг на петролни въглеводороди. В резултат на измиване и охлаждане на произведени пиролизата 1500 zhUch отпадъчни води, съдържащ 500 мг / л въглеводороди (бензол, толуен, нафтален, изобутан, етилен, и т.н.) и от 50 до 6000 мг / л суспендирано вещество osmol продукти. Пречистена вода и се използва в системата за циркулация на водата. Веригата на циркулация на водата и почистване вода от смолите в производството на етилен е показано на фиг. 12.6. [C.1021]
В много страни, промишленото производство на етилен-пропиленов каучук. В САЩ и Канада в търговски мащаб са кристални. блок съполимери на пропилей с етилен. Тъй като. AL полиолефини, които не съдържат заместители във веригата, най-обещаващите полибутен-1. За синтеза се използва като евтини суровини - бутилен фракции от рафинирани петролни продукти. В допълнение, отворен и изпълнява процес katalitich. димеризация на етилен с бутен-1 при меки условия с почти количествен добив. Всичко това създаде една силна суровинна база за производство на полимера. Най-малкото количество, тя вече получените данни (1972) в САЩ (10 хиляди. Т) и Германия (прибл. 5 хиляди. М). [C.227]
Част от тази електроцентрала са прехвърлени производството на етилен-пропиленов каучук. [C.480]
Етилен-пропиленов каучук (ЕРМ) притежават ценни свойства, позволяващи тяхното използване в производството на гуми, общо и специално предназначение и са един от най-обещаващите. Етилен-пропиленов каучук получени чрез съполимеризация на етилен с пропилей използване на катализатори на комплексиране различен състав. ЕРМ молекула съставена от етилен и пропилей и повтарящи се единици, имащи структурната формула [C.17]
Трябва да се отбележи, че сред специалистите в областта, етилен-пропилен каучук досега нито една гледна точка за това, което е най-доброто от трети мономер диен в производството на трикомпонентни етилен-пропилен каучук. [C.400]
Етилен-пропилен каучук се произвежда в промишлени количества от 1963 г. производствения си от година на година, се строят и въвеждане в експлоатация на нови инсталации, увеличаване на консумацията му. Най-големият производител на този тип SC е в САЩ, където общото производство на енергия в размер на 1969 г., около 125 хиляди. Промишленото производство на етилен-пропилен каучукова също се извършва в Италия, Холандия и Великобритания. Организацията на производство на този тип IC също се планира и в други страни-Франция, Германия и Япония. планирано Производственият капацитет или в процес на изграждане в капиталистическите страни на растенията се оценява на 1971-1972 година. в размер на 200 хил грама годишно в дългосрочен план до 1975 -. 500 хиляди тона, от които Съединените щати. - 295 хиляди тона, в Западна Европа -. 125 хил грама и Япония -. 80 хиляди от [c.405. ]
Понастоящем производството на етилен-пропиленов каучук в капиталистическите страни достигна значителни размери. Така че, през 1968 г. тяхното производство се оценява ред в х. Тона годишно, в прогнозата 1971 [3] трябва да достигне до над 200 тона. [C.180]
Това е в Idimomu дължи на факта, че за етилен-пропиленов каучук имат по-строги определение на областта на нейното приложение, и в областта на синтетичен каучук не се дава крайна препоръка от трети мономер и каучук производството на себе си е в начален стадий. [C.191]
Както бе резултат на работата по Natta пропилей полимеризация възможно индустриалното производство на съполимери на етилен с пропилей (в съотношение от около 50 до 50) с помощта на Ziegler катализатори. Етилен-пропиленов каучук (ЕРМ) имат значителна устойчивост на износване и високо озон и кислород в допълнение, те са потенциално по-скъпи от другите еластомери. Тъй като етилен пропилен каучук не съдържат двойни връзки. те могат да бъдат излекувани само perekisyagai, че има някои сериозни недостатъци. За преодоляване на тази трудност, за да се даде етилен-пропиленов каучук на вулканизируем със сяра в качеството [c.109]
P-производни на фенилендиамин се използват само за производството на тъмни гумени печати, тъй като цвят на каучука още повече. от вторични ароматни амини. Напоследък все по-широко се използва за стабилизиране на синтетични каучуци алкилирани феноли. бис-, трис-и tetrakisfenoly. U.S. производство на тези антиоксиданти е повече от 30% от общия размер на стабилизатори, произведени за гума и гума. Те ви позволяват да получите гуми. предназначено за производство на леки и цветни каучукови изделия. Чужбина стерео-бутадиен и изопрен каучук. етилен-пропилен каучук. алкиленови каучуци, много видове термопластични еластомери са достъпни само с използването на тези антиоксиданти. [C.636]
Съставът на растение включва пиролиза бензина инсталация ЕР-300 с 300 т / година на разделяне етилен газ за получаването на етилен, пропилей, бутадиен-bugilen инсталация fraidai за производство на етанол. полиетилен с висока плътност. полипропилен, етилен-пропиленов каучук. фенол и ацетон ethylbenzo ла, изопропилбензол, алфаметилстирол. АД "Ufaorgsintez" е част от АД "башкирски нефтохимическа компания". [C.112]
Специално внимание трябва да бъде два вида каучукови смеси съставки омекотители и антиоксиданти. Потреблението на пластификатори постоянно се увеличава. Смята се, че през 1964 220825 тона гр. Масло се използва в производството на мастербачи на стирен бутадиенов каучук (включително sazhenapolpennye масло и незапълнени каучуци). При производството на много гумени съединения с различни състави, все повече се използват високи дози омекотители и сажди. Според някои-rezinschikov технолози, в най-добрия svoystva.mi mini.malnoy стойност има гумена смес от бутадиен каучук. съдържащ приблизително 70 тегл. ч. Маслото и 100 тегл. ч. HAF сажди на 10J тегло. ч. каучука. Някои от новите еластомери. например цис-полибутадиен и етилен-пропиленов каучук. лесно се смесва с много големи количества от масло и сажди. [C.266]
В 1964 гр. Етилен-пропиленов каучук в vshus мащабното изстрел от САЩ само в количество от 43 хиляди. G Италия и 10 хиляди. Т. Капацитет за производство на етилен-пропиленов каучук в капиталистически страни през 1965 г., възлиза на 70 хиляди. T , т. е. около 2% от общото производство на енергия IC. [C.167]
Сред полиолефини проявяват най-добрата комбинация от свойства на алфа олефини олигомери С0-S По- получени в присъствието на стереоспецифични полимеризационни катализатори. Въпреки това, въпросът за оптималното каталитичната система и условията на олигомеризация не са били изпълнени. Известен проблеми и причинява мащабни доставки на суровината, производството на полиолефини масла. Във връзка с синтеза появява обещаващи zt15m sooligome-ров различни олефини. като алфа-олефини с стирен, етилен и пропилей, и т.н. Трябва да се отбележи значение работи на крекинг етилен-пропиленов каучук, последвано от хидрогениране крекинг -distillyatov, при което получените маслени основи. високо в термична стабилност. вискозитетен индекс и се изсипва точка минерални масла. [C.40]
Най-голямата площ на консумация на етилен-пропиленов каучук е производството на части за автомобили. През 1967 г. в марката всеки лек автомобил използва Детройт 1, 1-> 1,3 кг на този каучук. и през 1972 г. Смята се, че тази цифра ще се увеличи до 2,9 кг. Такива свойства на етилен-пропиленов каучук като устойчивост на топлина, времето и устойчивост на озон, устойчивост на стареене го правят идеален материал за производство на части. под действието на атмосферните агенти (запечатване очила, лампи, и така нататък. д.). Други важни области на приложение на този тип гума - производство на домакински уреди, маркучи, изолация на проводници и кабели [8, 53]. Прогнозите на консумация каучук в 1975 е доста противоречиви от 180,000. До 270 хил. Тона на р13]. Ръстът на потреблението на каучук в голяма степен зависи от това колко добре следващите няколко години той ще се използва в производството на гуми. [C.477]
Въпреки това, консумацията на тези гуми в производството на автомобилни части се намалява и полихлоропрен, нитрил, етилен-lropilenovogo непрекъснато се увеличава, поради възможността за подобряване на топлината -, бензо- и атмосферни и климатични влияния каучуци с леко увеличение на стойността. Например, етилен-пропиленов каучук консумация на средната пътнически автомобил се е увеличил от 1,3 кг през 1965 г. до 7 кг през 1980 г. и марка кола Renault. например, консумират около 11 кг каучук. САЩ през 1983 г., като цяло, в производството на автомобилни части, прекарано 35300. Етилен-пропиленов съполимер (25% от каучук консумация от този тип), основно за производството на брони, радиатор маркуч, различни уплътнения. Увеличеното използване на високо напълнени смеси на базата на етилен-пропиленов каучук за производство звукоизолирани елементи, и в комбинация с други loliolefinami - вътрешните и външните части на превозните средства, оборудване. [C.94]
Общият размер на етилен използва през 1969 г., в производството на IC, е 57000 гр, от които 45 т - .. като мономер за получаване на етилен -nropilenovogo каучук и 12 тона в производството на стирен (чрез етилбензен) .. .. През 1969 г., освен 27 тона пропилей за получаване на етилен-пропиленов каучук 70 000 грама на пропилей изразходвани за друг мономер - изопрен. През 70-те години се очаква да се увеличи допълнително консумацията на етилен и пропилей в производството на IC. За етилен-пропиленов каучук в 1975 гр. Изисква най-малко 61 хиляди. Етилен и 35 хиляди. G пропилей (при условие, че производството на каучука да достигне най-ниското ниво в предсказаната 1975 YG). [C.462]
Стерео-каучуци. Чрез Chys стерео-каучуци включват 1,4 полиизопрен, цис-1,4-полибутадиен и етилен-пропиленов каучук на. Добри физични и механични свойства на тези гуми поради пространствено подредени (т.нар стереорегулярността) мол-KUL тяхната молекулна структура. Производството на тези гуми, която започна през 1960 г., вече има голямо икономическо значение. Stereokauchuki са най изглед в перспектива на производство IC са дадени в таблица. 1 декември, 2]. [C.469]
Много обещаващ и последното развитие в полиолефин химия в последните години се появи за производство на етилен-пропиленов каучук, който привлича вниманието поради наличността и deschevizny суровина. простота и разработени методи за получаване на комплекс от свойства 2. [c.238]
Когато гума етилен-пропилен просто се появи, беше счетено потенциален каучук общо предназначение. който ще бъде в състояние да се конкурира с SCS. Въпреки това, по различни причини, технически и икономически характер, тази прогноза е все още не е оправдано. производство на гуми от етилен-пропиленов каучук trehpolimernogo свързано с редица технологични трудности, които включват ниска лепливост конфекция, възможността от замърсяване на други каучуци. ниска степен на втвърдяване. Големият недостатък е неговата слаба адхезия към други гуми. Ниската степен на насищане, както и свързаната с относително ниска способност да sovulkanizatsii с общо предназначение гума до голяма степен пречи на използването на това за производството на гуми. [C.405]
Литература за производство на етилен-пропиленов каучук. [C.537] Виж страница, където спомена Терминът етилен-пропилен производството на каучук. [C.682] [c.168] [c.168] [c.458] [c.473] [c.473] [c.474] [c.475] [c.477] [c.385] Химия и технология на синтетичен каучук Издателство 2 (1975) - [С.10]
Свързани статии