В тази малка статия ще се съсредоточи върху каква максимална скорост (в средните условия) може да се развива на мотора с определена мощност на мотора.

Предполагаме, че тези данни са получени без вятър, морското равнище (справка налягане), както и че загубата на предаване (останалите) намалява с намаляването на скоростта.

Позиция на първия: да се удвои скоростта, можете четворно капацитета на двигателя.

Причина - аеродинамика tobish съпротивлението на въздуха.
И въз основа на това, може да се изгради следната таблица:
- за шофиране 35 km / h на двигателя трябва да дава 2.5 к.с. ,
- 10 к.с. мотоциклета може да ускори до 70 км / ч
- с 40 к.с. мотоциклет способен 141km / h,
- при 160 к.с. имаме над 284 km / час,
- Е, да речем, с 640 к.с. (Продължи да четворна капацитет) теоретично станат достъпни 560 km / h.

За по-голяма яснота, ние можем да се скица груб плоча съвпадение максималната скорост на разположение конете. Ясно е, че във всеки случай цифрите са малко по-различни (използват своите недвижими стойности на консумираната мощност и максимална скорост за по-голяма точност), но цялостната картина трябва да е достатъчно точна.

Позиция втора: температура на въздуха, налягането и влажността повлияе значително на кардиналността на характеристиките на двигателя, и като следствие - максималната скорост.

температура
На всеки 6 степени на температурните промени дават промяна на 1% в мощността на двигателя (с подходяща корекция на горивната смес, от данните на книги на теория ICE). Студеният въздух е по-плътен, съответно съдържа повече кислород, което позволява да се изгарят повече гориво. И ако с правилния избор на струи въздушно охлаждане позволява растеж
мощност, охлаждане лесно (и отопление), без определяне на въглехидратите само ще го пуснете.

влажност
Колкото по-висока относителна влажност, по-малко кислород носи. Ефект на влажност поради температурни колебания и може да бъде значително по-забележим. Освен това, размразяване на карбуратора (и) може да започне при висока влажност и ниски температури.
Отново обаче, толкова по-висока температурата, толкова по-голяма неговата способност да задържа вода пара.

Но при 37 градуса тя ще бъде 6%!

Позицията на трета: тегло и ускорението

Ако жертва на аеродинамиката, можем да заключим, следните правила за зависимостта
тегло на ускорението:

1) Ако теглото ще се удвои, ще изисква два пъти повече енергия, за да се ускори на мотора до скорост за едно и също време.

2) Улесняване на мотоциклет близък мощността на двигателя капацитет (освен помага в ъглите). Ако iszvestny тегло и мощност на мотора, може да се изчисли колко трябва да се губи един килограм на "майната" повече конски сили.

Например Vyfer тежи 220 паунда + 80 килограм пилот (общо 300 килограм), при 100 к.с. Съотношението на мощността на тегловно съотношение = 1/3. Tobish, отпадане три кг тегло получи допълнителна конски сили.

В този случай, теглото засяга само интензитета на ускорението. В максимална скорост не е засегната, но факторите, свързани с въздействието, като голяма деформация на гумите (запомнящо се компенсират налягане) или да се влоши аеродинамиката на пътника зад себе си.

Позицията на четириядрени, окончателните: Спирачки