Окачване LADA Веста като цяло са успешни. Добър потреблението на енергия, отлична управляемост, надеждност и модерен дизайн - всичко, което може да се каже за спирането Lada Веста.
В сравнение с грантове Приори и други стари модели на АвтоВАЗ, новостта е получил много нови елементи в окачването. Това има положителен ефект върху производителността на колата, но е причинил някои проблеми с дизайна и надеждността. Така собствениците на Веста в първите месеци на работа може да забележите появата на външен шум (пращене, дрънкалка, скърцане, дрънкалка) в окачването, когато преодоляване подутини или други нередности на пътя. Производител бързо въвеждане на нови подобрения по окачването, но някои проблеми все още, все още могат да възникнат.
Премахване на драскотини, удари и криза в предното окачване Lada Веста
Скърцане наподобяващ триене гума или трясък ни кажете за недостатъчно смазване определяне на ауспуха или лошото качество на втулките на стабилизатора (8). В случай на заглушител, достатъчно, за да смажете монтаж грес. Каучук ръкав стабилизатор трябва да бъде заменен, тъй като смазката, дори и най-добрите, няма да трае дълго.
И Stookey задно окачване криза LADA Веста
На проблема с гръм и трясък в задното окачване Lada Веста производител е наясно, проблемът е отстранен от дилъра под гаранция. За да се премахне чукат, под най-горния подкрепата на задните амортисьорите подпори поставя шайбата. Проблемът е решен, но има ново - между гредата и тялото вече е една малка пролука, която ще получите на влагата и мръсотията. За да се реши този проблем, можете да използвате лепило или домашно paronitovye подложки. Тя може да бъде произведен от paronita дебели независимо 4-5 mm, по чертежите са показани по-долу.
