Работата е много проста. Когато прекъсвач контакти отворен триак (тиристорни може да се приложи) като контрола електрод, свързан към батерия плюс носител чрез резистор R1. Първичната намотка на бобина Т1 настоящите увеличава и се натрупва електромагнитна енергия. При отваряне на контактите започва редовното вибриращо процес между бобината и кондензатор.
Схема на електронния A.Partina на запалване
Топологията на печатната платка и електронните компоненти за запалване
В началото на този процес, предизвиквайки в съответния цилиндър на двигателя. Този дизайн използва триак TC-112-16-10, характеризиращ се с такива малки размери при високи технически характеристики.
Дъската е изработен от фибростъкло дебелина фолио от 2 mm и се поставя директно върху бобина запалване. Не се изисква teploradiatora за триак и настройките на устройството. Резистор R1 е избран от вата съображения надеждност. Електронно запалване е бил тестван върху кола ВАЗ-2106.
А. Partin, Ekaterinburg
не забравяйте да проверите
- Лодки "SALUTE"
Rig гумена лодка "Фойерверки" се състои от две платна (грот и стрелата), мачта, стоящи и бягащия. Spars нарича дървените части на оръжия (на "Salute" с. - Мотоблок колела
За простота, реших да направя една разходка зад себе си, в-perzyh, Unicycle, и второ, на базата на агрегати, възли и агрегати на различни машини за предварително сглобяване. Взех като основа на мотоциклет рамката.
Свързани статии