Електрически проводници - една захранваща линия, живи части са направени от утвърдени алуминиеви или медни проводници или гуми, свързаните с тях подкрепа и подпомагане структури и изолатори, задържане (кутии). В зависимост от типа на метални проводници са разделени на гъвкав (като се използва жица) и твърд (при използване на твърди гуми). В мрежи 6 ... 10 кВ промишлени инсталации икономически осъществими вместо кабели за гъвкави или твърди проводници с излъчваната мощност от 15 ... 40 MVA при 6 напрежение кВ и 20 ... 70 MVA при напрежение от 10 кВ (фиг. 3.14).
Ползи проводници в сравнение с кабелни линии:
· По-голяма надеждност, главно поради липса на кабелни муфи;
· Намаляване на разходите и сложността на производството;
· Най-добрите условия за работа, тъй като може да има визуална проверка;
· Голяма претоварване на капацитета поради по-добри условия за охлаждане.
· Модулният дизайн на автобусни системи дава възможност за използване в сгради или структури от всякакъв тип и конфигурация, но, за разлика от кабел, автобусни системи могат да бъдат лесно модифицирате, добавяте или се премести в друга стая без никакви капиталови разходи.
Фиг. 3.14. Bulk пакет проводник
Модулни системи на автобус дизайн характеризират с гъвкавост и мобилност. В същото време увеличаване на индуктивен реактивно съпротивление, електрически загуби в подкрепа на събирателна шина, котвата и структури в ток от 1 кА или повече от влиянието на магнитното поле, устойчивостта на различни фази доведе до дисбаланс на фазовите проводници на удължено напрежение в ток от 2,5 кА или повече, и, разбира се, недостатъци на проводници в сравнение с кабелите.
Най-широко използваните в мрежите 6 ... 35 кВ промишлените предприятия получиха трудни магистрални проводници с място на гуми във вертикалната равнина, и гумите, разположени във върховете на равностранен триъгълник (фиг. 3.15). Тези структури могат да бъдат образувани върху подложката и изолаторите страничните или скрити - тунели (Фигура 3.16.) И галерии.
Фиг. 3.15. Symmetrical висящи проводник с твърди гуми
и подпомагане изолатори за изграждане на:
и - на открито; б - на закрито
Фиг. 3.16. Гарнитура твърда симетричен проводящ член 6 ... 10 кВт в тунел
предоставя редица мерки за намаляване на индуктивно съпротивление и изравняване проводници: банда в участъци по протежение на страните на квадрат, се работи използва сдвоен фаза про-philous транспониране гума intraphase т.н.
Мъртвите линия двойна верига ток води се дължи на влиянието на една небалансирана електрически и магнитни полета остават под напрежение електрически път се предизвиква напрежение, което зависи от дължината на текущата проводник, позицията фаза на подкрепата, разстоянието между фазите. За да се намали стойността на верижни удължен wireways индуцирана напрежение фаза препоръчва да се постави над върховете на равностранен триъгълник.
Всяка фаза на гъвкав проводим елемент е изработен от алуминий или стомана някои алуминиеви проводници чрез разполагане периферно прокси чрез крепежни елементи (фиг. 3.17), които осъществяват тяхното закрепване към изолаторите и съпротивлението на късо съединение разбиване. Механично натоварване обикновено се извършва от две стомана алуминиеви проводници, ток - друг. За да се избегне разбиване проводници късо съединение между проводниците на гъвкави и твърди проводници суспендират в полет включва една или две фаза към фазата дистанционни елементи.
Фиг. 3.17. Версии постепенно гъвкав ток олово:
1 - тел; 2 - стоманени скоби; 3 - скоби на алуминиева сплав;
4 - тел носител
Комбинираните гъвкави уплътнение wireways напрежения над 1 кВ и технологични проводници относно общите лагери не са разрешени. Твърди проводници до 1 кВ, доставени в комплекта, наречени шини; техните комплементарни участъци стандартизирани дължина, които могат да бъдат с права, наклонено гъвкав, уводни, съединителни, компенсационни, преход, монтирането (фиг. 3.18). Всички шини са с подобно строителство: спукани гуми се изхвърлят широки страни един към друг. При по-високи токове в опорните мрежи са свързани с автобус.
Фиг. 3.18. Методи за полагане твърди проводници:
и - в затворено надлез; б - на бетонни подпори; в - на конкретни скоби прикрепени към стената на сградата; 1 - скоба; 2 - всмукателните дюзи; 3 - вълнообразни листове Removable азбест; 4 - Ground магистрала
Дизайнът на канали е самоносеща, при определяне твърдост на гумата. Кутиите са прозореца, през който клон, щепсел връзка (фиг. 3.19).
Фиг. 3.19. Типично раздел ток олово с въвеждащ наръчник
Съединителни кутии могат да бъдат снабдени с монтаж предпазител пистолети, ключове, нож ключове. Видове шини в зависимост от дестинацията е разделена на главната, дистрибуция, количка и осветление.
Далечна шини (MSH) се използва за променлив ток трансформатор за свързване на главната рамка разпределение (MDF) или уводна разпределително устройство (ASP) или блок трансформатор линия за големи потребители на енергия. На заминаващи от разпределителното табло или VRU MIN линии, използвани за доставка на енергоемки консуматори, разпределителни табла или да се свържете шини канали. Те се използват в четири-жична система, електрически мрежи с заземен неутрален. Нулев проводник може да бъде или четвърти автобус или minievye алуминий-образна странична стена (SMA-73) (фиг. 3.20). Тя достига номиналния ток на 4000 А.
Фиг. 3.20. Насипни канали SMA-73:
и - прав участък; б - напречен разрез; 1 - фаза автобус; 2 - изолатор;
3 - еластично уплътнение; 4 - горния капак; 5 - притежател; 6 - болт;
7 - страничния капак; 8 - изолационен дял между гумите;
9 - гон фиксиране канали към носещата конструкция
Ac голямо влияние върху изпълнението на електропреносната означава да има конфигурация на проводници, тяхната взаимна договореност и местоположението на връзката им сила кожата ефект явления и близостта ефект. В съвременните конструкции MGW използват гуми с пропорции на височина до дебелината на кратно на 10 до 30.
Съществуващи проекти MSH (с изключение на SHMA4, SHMA5), което ги прави подходящи за вертикални щрангове в жилищни и обществени сгради, високи или високи сгради с големи натоварвания. На някои вертикални секции MSH проветриво тип, оборудвани с вътрешни пожарни прегради. За шини, например, като HF не е необходимо да се инсталира прегради, от въздуха в корпуса на стоманена обвивка и измества почти отсъства. Пожарогасителни изолация подчинен само на себе си поставите MGW преминаване през припокриването. Фиг. 3.21 е пример на подреждане на MSH във вертикално сечение на пистата.
Фиг. 3.21. Разпределение Пример MGW на вертикалната част на пътя:
ч - височина етажа, A, B, - височината на констатациите, и - дебелината на плочата
С развитието на химическата промишленост има изолационен материал, притежаващ, заедно с висока диелектрична якост и висока устойчивост на топлина. Това обстоятелство е довело до нов подход към дизайна на шини. Има MGW със съединения диаграма условно наречен "пакет", са широко разпространение до момента.
В промишлени инсталации на DC напрежение, приложено към MGW до 1200 V и токове 1600-6300 А (SHMAD, SHMADK), например съединение машина или статични преобразуватели с електрически основно задвижване на валцуване.
Номенклатура на събирателна шина канали (RSH) е много подобен на MSH номенклатура освен секции транспониране и свързване към трансформатори, които RSH отсъства. Конструкции РШ изписани от един автобус на фаза с празнини между гумите. Действието на кожата ефект в дизайн, малко по-голям, отколкото MIN, но много по-малко, отколкото в кръгли кабели. От друга страна, опростени условия за присъединяване към RSH-големия възможен брой потребители (фиг. 3.22).
Фиг. 3.22. Използването на шини канали
SHRA (с алуминиеви проводници) и SHRM (с медни ленти) се използват за предаване на мощност и разпределение на напрежението на 380/220 V с възможност за незабавно присъединяване към електрически потребителите в неутрална до земни системи, както и за захранване на осветление пистата (фиг. 3.22) , Разпределителни шини са на разположение за токове до 630 А. Krepjat RSH, както и основните: на стелажите, скоби, закачалки.
За мрежи до 1 кВ разграничение затворен, защитен и открити шини. Затворени шини са завършени на елементите, получени при растенията. Използването им в 4 ... 5 пъти намалява времето за монтаж, те могат да бъдат инсталирани на не-голяма надморска височина, в непосредствена близост до всички комуникации и инсталации, сейф в експлоатация (фиг. 3.23).
Фиг. 3.23. Например Инсталация затворен главен електрически път SMA Series
RSH дизайн на модерен тип (KO) са четири и пет тел дизайн. Фиг. 3.24, 2 и 3 е пример за възможен дизайн на подобрена защита RSH използват уплътнения, което прави използването им по-гъвкав. При преминаване през припокриване е настроен на огън CO вътрешна преграда.
Разнообразие от RSH може да бъде шини етаж, изложих пред двойния под за извършване на модулни комбинирани мрежи. Тези мрежи са често използвани в административни, търговски, изложба и други сгради, например, когато се комбинира със силата на персонални компютри мрежи, радио комуникация, телевизор, непрекъсваеми токозахранващи устройства, за работни станции на оператора. Етаж освобождаване RSH за токове от 25 до 63 А.
Фиг. 3.24. Шини тип канали KO:
1 - свързваща вложка блок контакт; 2 - уплътнения
на свързващия елемент; 3 - О
подложки при свързване малък прозорец; 4 - изстискване odnoboltovy
Осветителни шини SCO има в раздела за номенклатурата на прав монтаж, откриването и кръстовището устройство със защита или без връзка на осветителни тела или потребители с малка мощност и са на разположение в текущия 25, 63, 100 А за групови четири телени линии в мрежи до 1 кВ неутрална жица. Както токопровеждащите елементи в осветление релсови използват медни изолирани проводници или гуми - мед или алуминий облечени с мед. може да бъде осигурен Tap устройство за електрически кабели еднофазни, в което, за да се осигури еднакво натоварване на трифазен линия белязан SCO щепсел да ги свърже към съответните фази. Също така в обхвата на SCO може да включва ъгъл и чай секции. Понякога за тази цел се прилагат гъвкави секции.
През последните десет години той е бил широко използван осветление шини SHOS2-25 (еднофазни) и SHOS4-25 (трифазен) да изпълнява в промишлени предприятия, обществени и административни сгради, осветителни линии хранене зарежда еднофазни в електрически мрежи с заземен неутрален. Напречното сечение на шини е показано на фиг. 3.25, б.
Фиг. 3.25. Осветителни шини:
и - напречно сечение на SHOS2 на събирателна шина (а) и SHOS4 (б)
а-т - шина SHOS80: напречно сечение (а); прав участък (D);
Конектор (г); ъглова секция (д) на тапата (е):
1 - кабел се включва; 2 - втулка за монтаж закрепване
Осветителни шини SHOS8O (Фигура 3.26, в. - ж) за осветителни линии в закрити обществени сгради, както и в административни и жилищни сгради промишлени сгради. На прави участъци под всеки 500 мм съединителни кутии монтирани, затворени шарнирните капаци. Съединения са предназначени за свързване на осветителни тела чрез добавка контакт тапа 10 А. Box заземен неутрален проводник. Фаровете са окачени към поддържащите структури или директно SCO. За мрежи с изолирани неутрален констатация увеличаване тип приложение SCO QAM на ток 25 и 32 (фиг. 3.26).
Тролей шини се предлагат с защитно покритие, като например телевизор ИАОС Elektrik "VSK- Електро", и по-отворен дизайн. В TS от този тип, така наречените monotrolleynyh канали изолирани автобус на фаза, и са достъпни за токове 35-1000 А.
Фиг. 3.26. Използването на тип осветление шини KAM:
1 - прав участък; 2 - сечение на отвора; 3 - разклонителна кутия
с предпазител; 4 - кутия кръстовище на сляпо присъединяване;
5 - гъвкава вложка (ъгъл); 6 - определяне на лампата до канали;
7 - Спиране (прът M8); 8 - събирателна шина монтажна скоба към суспензията;
9, 10 - Осветление
Въпроси за самоконтрол
1. Как се класифицират електропровода (PL) по дизайн? Кои фактори определят избора на вида на електропровод?
2. На какви изисквания трябва да отговаря на материали и дизайн на високо напрежение?
3. Кои са основните структурни елементи на линията за режийни е? Какви са основните геометрични характеристики и как те се определят?
4. Каква е целта на подкрепа? Какви са техните видове, различаващи се по функционалност, както и техните предимства и недостатъци?
5. Обадете се на материалите, използвани за производството на тел и заземяване. Какви са предимствата и недостатъците на алуминий, мед и стомана алуминиеви проводници?
6. Какви видове изолатори, използвани върху контактната мрежа?
7. Идентифициране на главния клапан VL. Каква е неговата цел?
8. Държавната устройството за избор на принципи проводник за електрически кабел канал чрез централата.
9. Какви са основните кабели, използвани в електроенергийните системи и интерпретират тяхното етикетиране, която го свързва с методите на монтаж.
10. В някои случаи, кабелни линии се използват?
11. Име на кабелни линии на предимствата и недостатъците в сравнение с въздушната линия.
12. Какви са условията и по реда, определени от Изборът на метод на полагане кабел?
13. На какво се дължи появата на кабел начин върху платформите?
14. структурно различни кабелите на 10 кВ и 110 кV?
15. Какви видове, използвани кабелни кутии?
16. Както разположени структурно твърди и гъвкави проводници?
17. Видове електрически проводници.
18. Когато е препоръчително да се прилагат въздушни, кабелни линии и проводници?
Свързани статии