За водача на Renault Ispeys не крие факта, че на таблото «настаняване Engene» показател е сигнал вина Рено. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички системи за Renault Espace в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.
Ако, обаче, с Renault Espace, че нещо не е наред, а след това на «Настаняване Engene» не излиза навън или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика Renault Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че тя отнема Ispeys Renault двигателя диагностика.
Тъй като всички чужди коли, а не изключение на Renault Espace, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Затова Ispeys Renault двигателя диагностика - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.
Има редица на специализирано оборудване за диагностика Ispeys Renault двигател. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя на Renault Espace, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Renault.
Renault диагностика скенер показва:- Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
- Скоростта на въртене в обороти / минута;
- Reno Ispeys температурата на двигателя;
- Напрежение на мрежата на борда Renault Espace;
- Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
- Запалване времето Renault Espace;
- Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
- Показания сензорни въздушен поток Renault Espace;
- натоварване на двигателя;
- Показания Reno Ispeys кислород сензор;
Преди диагноза Ispeys Renault двигател трябва да го слушат, в нормално състояние, работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Както при нормална Renault Espace двигател не може да бъде увеличена консумация на гориво и други течности.
1. За диагностика на двигателя Рено Ispeys първи качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигател Renault Espace от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!
2. Проверка на състоянието на маслото и на двигателя Renault Espace, втората стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.
Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.
3. Проверка на свещите Reno Espace. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.
Ако свещите Рено Ispeys има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на горивната система Рино, или прекалено задръстен въздушен филтър. Основният симптом е повишената консумация на гориво.
Червената плака на искра Renault Espace формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.
4. бобина Renault Espace не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите бобината Рино, той трябва да бъде премахнат.
След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Renault Espace остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, а на Renault Espace, поради такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.
5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха Renault Espace? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.
Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система Renault Ispeys. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.
Ако димът има синкав оттенък, се казва, че консумацията на маслото в двигателя Renault Espace. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на Рено Ispeys катализатор, който не може да се справи с почистването на такива примеси.
6. Диагностика на Reno Ispeys двигател звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, триене възниква Renault Espace моторни части, с което започва много интензивен износване.
Всеки възел в двигателя на Renault Espace се характеризира с определен звук:- Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
- Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
- Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.
Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки водач, Renault трябва да запомните на звука обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.
охладителна система диагностика 7. двигателя Рено Ispeys. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Renault Espace в студения сезон.
При достигане на нормалната работна температура на двигателя Renault Espace (около 60-80 градуса), след което вентилът се леко открита в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критична точка при 100 градуса, Reno Ispeys термостат отваря на всички, и целия обем на течност преминава през радиатора.
С тази включен Рено Ispeys радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.
8. Типични повреди охладителната система Renault Espace. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Reno Ispeys и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).
Оперативност Reno Ispeys термостат проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.
Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Renault Ispeys, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.
Свързани статии