Крейн греда (мост кран), основният превозвач елемент на крана, количка, на която е монтирана релси, на които се преместват на камиона кран. Този сноп в зависимост от продължителността и качеството на кран мост може да бъде изпълнена кутия секция, както и твърд I-греда или I-лъч перфорирани (лек I-лъч с технологични жлебове). На кутия греда двойно греда мостов кран, за леки и средни работни условия, релсата може да се монтира върху вертикален колан и тежкотоварни кран железопътния е монтиран на централния лъч. На два пъти гредите кран греди, изработени от I-раздел релса за телфер количка повдигаща се инсталира само на център I-лъч.
Неразделна подвъзел за мостов кран двойно греда, върху която механизмът за повдигане е електротелфер или електрическа лебедка. В зависимост от функционалното предназначение на крана на моста на количка, тя може да бъде инсталиран като един или няколко подемници / телфери. Товарен кран количка има своя мотор и се движи по гредите обхващат двойно греда мостов кран по релси, монтирани на кранови мостове. В зависимост от приложението и техническа необходимост от крана, двойно-гредови мост кран може да бъде оборудвана с няколко независими вагони. Когато се инсталира на мостов кран подемник лебедка тип товар кран превоз, трябва да бъдат оборудвани с платформи за услуги лебедки с парапети не по-малко от 800 mm.
Опорният елемент на крана на мост. Разположен край лъч на писта. В края на гредата са установени и приложени педя греда кран.
И мост кран с един трегер, и двойно греда мост кран два крайни греди от всяка страна на крана на мост. Има три начина на монтиране на кран моста до края на лъча:
а. Референтен - мостов кран се основава на крайните вагони,
б. Механично - кран мостове са изравнени с крайни греди,
инча Комбинирана - кръстоска между референтната и механичен начин за определяне на мостове. метод за закрепване зависи от местоположението на кран мост. Същият метод на свързване оказва влияние върху конструкцията на края на гредата.
Това е особено залата за оборудване, инсталирано на мостов кран, контрол на кран (оператор) кран. кабината на крана е прикрепена към долната част на участъка на греди мостов кран. Тя може да бъде отворен, така и затворен.
а. Затворена кабина на кран мостов кран, по искане на купувача, могат да бъдат оборудвани с отоплителни и климатични системи.
б. Open кабината е оборудвана само с въведените системи за контрол кран.
В допълнение към кран кран кабината може да се контролира:
а. с неопределена движат независимо по трегер на крана е неподвижно или фиксирани,
б. по въздуха (контрол + приемник предавател)
инча за архивиране / комбиниран контрол система за управление на медальон + радио.
Това е тясна платформа, която е инсталирана по протежение на траекторията на полета на гредата на крана за поддръжка на електрически съоръжения кран и кран количка. мост кран двойно греда непременно оборудвана галерии съгласно PB 10-382-00.
Кранови, съчетаващ в едно редуктора на двигателя и спирачката. Използва се за движение на крана на мост, кран количка и подемник диск.
електрическа система захранване, състояща се от С-профил за кабелни колички, които се движат с прикрепения плосък кабел или кръгли. Такава система shinopodvoda е предназначена за предаване на сигнали за управление на кран оборудване и количка основното захранване за режийни механизмите на крана на.
Специално техническо средство, предназначено да защитава кабела от външни въздействия. Всички кабел мостов кран, в допълнение към низове, трябва да победи положени в кабелни скари или защитени от специален метален маркуч за предотвратяване на външни въздействия.
Сравнително малка кутийка, в която се помещава всички електрически съоръжения, мостов кран - резистори, задвижващи механизми, честотни преобразуватели и други електрически устройства, без които мостов кран двойно греда и неговите електрическите компоненти не могат да функционират напълно.
Устройство за предаване на електрически ток контакт доставки.
Механизъм за намаляване на скоростта на движение на крана на моста и спиране при приближаване буферни спира крана песен.
Ротари превключвател, монтиран на модерна електрическа мостов кран двойно греда, има 5 основни разпоредби:
- В нормално състояние, е в 3-позиция (неутрални).
- При преминаване на 2-ра или 4-тата позиция на скоростта намаляване без спиране на движението.
- Когато преминаването към 1-ви или на 5-та позиция на мостов кран, спира, но все пак се върне инсулт.
Ротационни ключове трябва двойно греда мост кран оборудвани ако скоростта на движение над 30 м / мин. количката на крана на кран мост също е снабден с въртящ се ключ, ако тя се движи със скорост от 30 м / мин. Ако няколко справка мостов кран писта на един, трябва да инсталирате оптичен сензор или преминаване лост лимит за аварийно спиране, вентили за предотвратяване на тяхното сблъсък.
Безопасност устройство на мостов кран и кран количка от ударни натоварвания, когато се сблъскат с буфер спира.
Една малка стая, която е инсталирана на два пъти греда мостов кран, адаптирани към необходимата проверка и поддръжка на контакт ток крана за доставки.
Защитно устройство мостов кран, целяща да защити контакт подаване на ток от случайни размерите стоки или люлеене кука окачване.
Тя е безопасна изход свързване на кабината двойно греда кран и неговата галерия. Ако е необходимо, може да се използва като авариен изход от кабината на крана.
Устройството за задвижване за повдигане и задържане на товара. В електрически мостов кран двойно греда може да се инсталира - електротелфер, електрическа лебедка, електрически лебедка.
Свързани статии