охладителни радиатори за двигатели с вътрешно горене са оборудвани със специални възли за източване на течности. На различни модели на радиатори може да се използва кранове или дренажни тапи. развийте тапата и течността се изхвърля, ако е необходимо, на мястото на течността.
Детайли ВАЗ радиатор 1 - радиатор; 2 - щепсел радиатора; 3 - фен; 4 - двигателя на вентилатора; 5 - фен кожух; 6 - на габарита на включване на двигателя на вентилатора; 7 - запушалка изтичане на радиатор; 8 - по-ниска подкрепа радиатор
радиатор капачка - заключващ механизъм, който е затегнат в задната част на тръбата за радиатор. Обикновено има гумено уплътнение и конусовидна резба. пластмаси са широко използвани за производството на такива тапи.
пробката радиатор
Недостатъци задръстванията свързва преди всичко с физическото износване. Каучук от постоянен контакт с вода се разрушава, разкъсан. Пластмасовите части да се напука и разрушаване.
Следи potekshey охлаждащата течност на радиатора
Когато течът изпод типичен собственик на колата корк обикновено го стяга, което може да доведе до увреждане на тапата. В този случай е необходимо да се пробиват от останките на корк, ги изважда от радиатора.
Алуминиеви радиатори за типични проблеми "счупени" чучура. С течение на времето, на алуминия губи своята сила допринесе за този вибрации, температурни крайности, корозионни среди на работа. Увредената тръбата се заварява TIG заваряване.
Важно! Преди затягане на капачката на радиатора за източване, за да проверите състоянието на уплътнението на каучук устна.
Как да проверите пробката на радиатора?
Индикация на проблеми с крана за източване на радиатора тече изпод тапата. Целостта на охладителната система може да се провери чрез създаване на леко свръхналягане в резервоара за разширяване. Скоростта падане на точките на натиск, за да запечата недостатъчност.
Определяне на състоянието на пробката на радиатора е възможно визуално да го проверява. За да направите това, се процедира, както следва:
- Развийте и свалете капачката на разширителния съд;
- развийте отговорност болт топлоносител от блока на двигателя;
- Развийте пробката, отстраняване на нея;
- източване на течности;
- Проверка корк, каучук маншет тръба отговор.
Подмяна на запушалката на радиатора
Е, как да се замени пробката за източване на радиатора се отвинти щепсела? Като правило, достъп до пробката е проста. Трябва да инсталирате автомобила в док за ремонт или мотокар. На следващо място, източване на охлаждащата течност и поставете тапата. то Развийте с ръка или с гаечен ключ. Следи от оксиди и отломки в щепселите на тръбите трябва да бъдат отстранени стомана четка за почистване. След това се съберат монтаж, излейте течността.
Drain щепсел може да "привлече" най-неподходящия момент. Недостатъчно ниво на охлаждащата течност в двигателя ще направя да прегрее. Препоръчително е да се запознаят всички компоненти на радиатора при планиран, че непосредствено премахване на течове в охладителната система.
Свързани статии