Термините, използвани в описанието:
с изпадащите - само от земята
Hang-точка - най-високата точка на излитане
тялото - раменете, гърдите
Шоколад крак - крак при нормално движение намира напред
Този трик може да бъде достатъчно бързо, за да се учим от тях и да не започне.
Стая - в действителност не се отличава и по-добър начин да се приземи. Zalomat или zalozhit- средства се превръщат във въздуха и да се разтоварва на ъгъл. Предлагам обикновено се използва в случаите, когато полет и кацане не са успоредни, но изглежда впечатляващо полет. Можете да направите и двете с помощта на волан - завърти колелото, следвани от инерцията отива на тялото, както и обратното - хвърлят по посока на корпуса, въртите волана, когато е необходимо, за да по-меко приземяване.
един-hander - смея да го кажа, най-лесният dortovaya чип. Няма нищо по-лесно от висене в точка за отстраняване на ръката си от волана, и вече летят на кацане, за да го пуснат обратно. На първо място, просто да се отпуснете ръката си по време на полет, а след това се опита да я пусна, не вдига поглед от дръжки. Когато това се получава лесно, лесно да откъсне ръката си от волана. По-добре е да се пусне на лявата ръка (на задната спирачка е винаги под контрол), но някои по-лесно да се пусне прав, и в този няма нищо страшно. Тогава не може просто да пусна ръката му и да направи нещо с нея. Например, за да се покаже някой с пръст или поздравяват или да оставиш шапката си, като цяло всичко това, което ще е достатъчно въображението. Можете дори когато една hander се затяга между крака на седалка, която впоследствие ще разгледа самоубийството (вж. По-долу).
бар-завой - шлема на 90 градуса или по-малко. Не трик, но междинна стъпка Бюкън х-нагоре или в слалома, фрирайд или DH начин да се направи на полета малко по-хубав, но само малко. Популярни сред собствениците dvuhkoronok.
инвалидна целувка - достатъчно прост трик. Когато инвалидна целувката трябва по време на полет огъване ръцете да натиснете колелото на стомаха (в идеалния случай на велосипед в същото време трябва да се вертикално положение), а тялото да се огъват, така че главата е възможно най-близо до колелото (в идеалния случай на предна гума докосване каската).
един фута - един от най-простите парчета. С напускането затягане на задната спирачка и най-замръзва, оставяйки шоколад крак върху педала, лифт и след това спуснете от друга. След това ще бъде лесно да се окаже, да не премахне крак нагоре и настрани или назад. Най-добрата част на този чип в изследването е, че ако не разполагат с време, за да стъпи на мястото на кацане с един крак не се случи, максималният прът pognotsya и това едва ли.
Маса - един от чиповете, които трябва да се научат на първо място. Махнете пост мотоциклети напред, колкото е възможно стойка с краката си и се наклони на мотора, като не забравяме да завъртете волана (ако мотора навежда на ляво, след това завъртете волана надясно, ако дясната мотора, на волана на ляво). В идеалния случай, мотоциклети трябва да лежи хоризонтално, а воланът се завърта на 90 градуса.
Транс-трапезен - от горната таблица, се характеризира с това, че когато волана не е завъртяно транс. Много лесно да се направи малко по-транс, но изглежда наистина страхотно, когато се наклони повече от 45. За да се постигне това е възможно само с дългогодишна практика. Единственото нещо, което може да бъде посъветван - огъват коленете си и ги поставете толкова широк, колкото е възможно.
Изритат - средно, от сложността на този трик, красива, аз наистина харесвам. На тръгване, трябва да въртите тялото и колелото на правилното задното колело и краката също се откажат правото (имах шоколад lapka- Добре, така че аз пиша за pravonogih, които са напуснали напред, всичко е точно обратното: тялото и лявото колело и задното колело, леви крака ), така мотора лети като в гънката само с голямо въртящо се колело, но трябва да се върне на тялото към нормалното си положение, както и че на мотора също ще се върне към нормалното си положение, а вие се приземи право. В идеалния случай, мотора се завърта на 90 градуса, а воланът на Underturned 180, но при включване на мотора на 45-и върху управлението Underturned 90 вече изглежда много впечатляващо, ще бъде още по-красива, ако обърнете главата си и погледна назад.
не фута - че всеки трябва да се научи, е един от чиповете, които са на стойност гледа на първо място, но това е много по-сериозен, отколкото всяка една hander. За да започнете да е добра идея да се носят тампони, защото целевата пищял на педала е много вероятно. Проучване на не-долната част на страницата в момента на нужда да се опита да вдигне краката висят от педалите, всички по-горе, всеки път, а след това още един, и поставянето им в страната. Първоначално, краката са като самите се е вкопчил в педалите, но с течение на времето той ще се проведе. За да направите висококачествени не и долна част на краката трябва да позволяват да отидете направо на заминаването, и ги отличава е разрешено от разтягане.
х-нагоре - завой на колелото на 180 градуса. Странното е достатъчно трик, някой даде лесно, някой напротив. Той го е направил така: вие трябва да велосипед се наведе напред, за да не хване крака на колело и завъртете волана на 180 градуса. Научете се да се бавя, като всеки скок на въртящото се колело на една степен по-нататък.
Това е трудно трикове. По принцип, някой, който действително може да направи такива чипове navryadli нужда от този речник, но IMHO ще бъде интересно да се провери за общото развитие.
кан-да - един вид фута, не само краката навежда настрани или назад, и се прехвърля през рамката на крака на шоколад и след това обратно.
не hander - много рядко прави на велосипед, но на BMX достатъчно чести. На тръгване направи нещо такова целувка колело, но не плъзнете главата на волана и да освободи ръката. В идеалния случай, трябва да плеснете с ръце зад гърба си.
самоубийство-но-hander - да се научи този чип трябва първо povyletalo и pozazhimat между краката на седалката по време на полета. Когато почувствате, че под наем лети гладко, и без да се засяга ръце на него, опитайте се да се пусне на ръцете си, първо един по един по един, а след това не е съвсем пусне на волана, но просто опънат палми. Когато всичко това се получава лесно, задръжте и двете си ръце. Вие напълно ще притежава не-hander, ако можете да плеснете с ръце зад гърба му.
седалка вземете - заглавието е лесно да се отгатне какъв чип. Задръжте седлото. Ние служим на мотора напред, нека отиде с една ръка и да вземат седалката зад нея, а след това обратно. Всичко е просто, но това парче не може да се научи наведнъж. Когато въвели достатъчно опит, че ще бъде лесно да се направи.
Tobbogan - същото като заграбване на седалката, но когато tobbogana, кормилото се завърта на 90 градуса, което значително усложнява работа.
не фута-един-hander - това би било логично да не го представя отделно парче, това е комбо от двете. Combo винаги е трудно да се направи и не фута и един-hander не прави изключение. Да не фута, след което освободете с една ръка и да се върнете всичко на мястото си. В идеалния случай, вие искате да се уверите, че ръката слезе от волана в същото време като краката му от педалите, а също и се върна всички наведнъж. Много хубава черта, особено изглежда добре в една картина.
бар-спин -buduchi един от основните и най-основните трикове BMX улицата, бар-спин е много сложен dortovoy чип. За неговото изпълнение, по-специално трябва да имате добър полет и доста дълъг полет. По думите, всичко е проста: излитане, дръжте краката си седло превъртете волана и да го хване. Обикновено е BMX, но ако е необходимо, може да бъркалка и се върти колелото с тесен колело и ротора или якета достатъчна дължина.
Супермен - Супермен, необходима за извършване на дълъг полет. Чипът е много сложна и много красива, малко списание, в което не се снимки на всеки про-ездач правят Супермен. Във въздуха се освободи крака и задържане на волана, изправете и лети успоредно на мотора.
нищо - на обикновените хора "знаят всичко". Висш пилотаж. Красива, трудно, опасно. Управителен дръпнете други подобни, без-hander, където мотоциклети лети почти вертикално. Освободете първия мач, а след това, леко poddornuv волана, освободи ръката. В идеалния случай, в същото време. Основното нещо, че под наем лети с гладка, а вие имате време, за да го вземете.
Послепис Важно в dorte- не се страхува от летене. Да някои ще кажат: "Не - отвръщам аз - за преодоляване на страха, но не скочи в с мокра ochkom" в преодоляването на страха и целият смисъл на екстремна, че вие се страхувате от, но аз все още скочи!? ". Както и да е, не Dörte ". За да научите ново парче мозъка ви трябва да бъде напълно фокусиран върху движението да се извършва, а ако главата изпълва страх, тогава какъв вид свръхчовеци, някои Tail vipy. Побързайте да кацне, така че е желателно да се отиде по-далеч и не се счупят костите.
P.P.S. Продължавайки темата на екстремни страх и да каже: да, същността на преодоляването на крайната в страх. Но това не е фактът, че преди началото на състезанието или дестилация преди dortom ездач трябва да има колене треперят. След екстремен спорт - това е преди всичко спорт и в областта на спорта задник няма да постигне нищо! Същият този ездач, по мое мнение - този, който със здрав разум и без страх дума за такива неща, че средният човек спира сърцето.
P.P.P.S. НИКОГА не се вози без каска! "Колко падна, а не веднъж на каската не е необходимо" - пълен боклук и глупост. Когато ponadobitsya- ще бъде твърде късно. Но ... нищо не е всичко, тя е на думите или на някой не достигне. Аз, лично, да се разсъждава, че аз веднъж отидох чисто главата в земята от три метра полет на добра скорост, с течение на трамплин, който е скочил много пъти и не правят за мен всяка трудност (каската няма да нося, но след това всичко най-накрая реши). Все още бях преследван от мисълта какво щеше да се случи с мен, ако не и за съда.
Свързани статии