Публикувано от VOVANych

Това възпалено отдавна е известно, че всички собственици на Primiero като P11 и P12, те имат същите ограничения. Реставрация ограничители съобщават от P12 ТУК

Аз не съм намерил никъде другаде в ръкава лагер GAZ 53 желязо и Че отиде в Maghazi части, и да видим на елемента е прилично за мен, но пластмаса, взе теста, и за добра причина.

Покупките задни светлини за монтаж ядки от 2104 (21040-3716175-00). 20p емисионна цена за 4 броя (те ще ни издържи на всички 4 ограничител)

На следващо място, ни прави разбор на стоп, извадете и хвърляне на пластмасови части nafig

На следващо място, изрежете желаната ръкава ни ширина, така че тя да се приближи до блокиращото.

Смелете за установяване на ред на ръкава, така че това не е готино за еластична лента с нас.

И сега тя се съберат всички назад, това не е лесна задача, тъй като втората храст тяга е много трудно, е необходимо да се пъхна ластик, не pootdelnosti. Аз ощипа спирка в менгеме и клещи помощ.

Когато всичко е на мястото си внимателно, за да се премахнат менгеме и стяга клиповете, т.е. събере цялата назад.

Аз също направи каучук долу на стария фотоапарат, добре, така че мръсотията не се вътре и се измива пластмаси.

Вариант №2 (същото може да е истина, но държат по-малко от 1 версия)

Времето през уикенда преди последния беше великолепен. Седнах на вилата. Сърбеж ръце. Нещо прав, като веригата или подмяна на стартера не посмя лифт-чиста. Реших да гледам, защо не работите брави отвора на вратата. (Колко срещнали P11 - те имат на тази възраст имат нормално явление), може да бъде в състояние да ги възстановите. По пътя, той излетя на tilipon. Ако проявявате интерес, изглежда очевидно.
Първо взе писалка:

Свалете двата винта:

Otsoedenil SP съединителя:

Тогава sobssno много отрежете:

Премахнете трите винта, които ключалката:

Изправено мустаци табела:

И това е, което видях вътре:

Всички възел устройство изненадващо лесно, но не и забавно евтини. Крепежни елементи, изработени от пластмаса, отдавна избледнели и загубил първоначалното си профил (и еднакво на всички врати!):

Вместо обичайните извори са конвенционални дъвка:

Опитах се да направя шкурки васали първоначално замислени триъгълник (в профил) форма.

Тя трябва да бъде поне малко да се намали височината на страничните стени, тъй като те все още играят роля при компресия ограничители:

След височина plasmassok се намалява, аз го постави под дъвка допълнителна вложка:

По мое крайградски версия на прости квадрати от ПДЧ:

Идеалното би било да се намери подходящ пролетта, но нямат право на условията.
Като цяло малко (!) Облажваха, аз опаковани чинията и е установено, всичко в обратен ред. И ограничители спечелени. Разбира се, не защото германците, но най-малко на вратата вече не е motylyayutsya от проекти или на малък хълм и удари колене.
За да работи на всички 4 врати, прекарах 1,5 часа, от които почти половината дим отпивайки корона. Имам право, аз съм на вилата!

ремонт стопира вратата на R11-144

ремонт всъщност е много проста.
отнеме спирка от Lanos, има две възможности:

1. могат да се поставят изцяло от Lanos но трябва да пренаредите монтажната скоба с R11-144 (на Lanos е Г-образна форма с водещ щифт и R11-144 U образна без направляващите щифтове).
Плюс това, тялото запушалка от Lanos малко по-малка височина, той е буквално на няколко милиметра. в следствие на това малко не се вписва в монтажните отвори. Имаме нужда от малко ги длето вътре.
2. Извадете вътрешната страна на тялото на ограничител Lanos малко сивото (тъй като те са в по-широкия семеен 2-3мм) и ги поставете в тялото си (просто поставят своите дъвка).

Направих два варианта (от нарязани на вратата не е много подобно) на цялата процедура отне около 30 минути.
Ако венците се отпусна и не натискайте правилно, че е възможно да се постави пластмасова или метална плоча необходимия размер.

И все пак, от вътрешната страна на ограничител Lanos, точката на контакт с пръчка, има метална вложка, а това гарантира по-дълъг живот garazdo. В роден на тези вложки и не прът т от пластмаса.

втората част на същото