синхронни комуникации
Когато е необходимо за управлението на кораба, за да предаде командването на машинното отделение за промяна на честотата и посоката на въртене на главните двигатели, да се знае за положението на кормилното перо и т.н. За тази цел се използват машинни и котелни телеграфите и на правила за
Корабни телеграфите и задни указатели да работят на принципа на синхронни системи
Системата се нарича синхронна комуникация като Nye електромагнит система, която осигурява едновременно координирани движения или се превръща в предварително определен ъгъл от няколко кожи канонично не свързани помежду си договорености или дървета се извършва с помощта на оси
В индукция синхронни системи за комуникация и сензор приемник са спе-
циално електрически машини промяна-ТА на ток нар Селсо нас.
Тези системи, в сравнение с другата имат редица предварителни активи, които obu-
Думата на широкото им използване, Су-Dah. Техните предимства са:
1. висока точност предаване YZ ла въртене (0,75-2,5 °);
2. прост и съща пресичане ruktsiya сензор и приемник;
4. възможността за получаване на броя на Бог-ЕД фиксирани позиции;
5. безопасни условия на труд и др.
Индукционни синхронни преносни системи са така наречените във факта, че тъй като те са сензори и приемници, използващи индуктивно-транслационни микромашини AC - синхронизиращи.
Selsyns еднофазна възбуждане намотка се захранва от еднофазен повторно
mennym ток, и вторична намотка фаза синхронизация.
В зависимост от местоположението на по-чиле отличава синхро контакт и безконтактни.
Свържи се със синхронизиран, от своя страна, може да бъде два вида:
1. намотки еднофазни на статора и трифазни намотки на ротора;
2. еднофазни намотки на ротора и намотките на трифазни на статора.
В безконтактни selsyns двете намотки са разположени на статора.
В първия тип на контактни selsyns на статора има две изрази на
Luce (като Машини за постоянен ток), в който възбуждането намотка се поставя. това
намотка получава енергия от променливотоковия захранващ 36, 45, 110, 115, 127, честота 50, 400 и 500 Hz (в зависимост от вида синхронизиран)
Роторът е проектирана с ясно изразени полюси имплицитно. слотовете роторът се пускат на трифазна намотка свързване обикновено на "звезда." На ротора има три контактни пръстени с четки за тяхното предназначени за електрическа връзка с drugi-
Synchro контакт от втори тип са обърнати структура, т.е. в гнездата на сърцевината на статора подредени трифазни намотки и ротор с отличителен поле
по себе си е еднофазна.
Тези синхро имат редица техно-ните и оперативни предимства в сравнение
NIJ синхронизиране с първия тип, а именно:
1. минимален брой на контактните пръстени (два вместо три);
2. времето MO-мент е 1,5 пъти по-голяма от тази на първите selsyns тип.
В безконтактни синхронизатори не контактни пръстени и четки, тъй като те имат основен и еднофазни и трифазни вторичната намотка разположени върху неподвижна статора и ротора е специална структура под формата на две постоянни
magnitv разделени от немагнитен материал.
Фиг. 16.5 показва магнитна система различни синхронизатори.
Фиг. 16.5. Магнитни системи синхронизатори контакт с основната една фаза върху гранчета на статора (а) на ротора (б) и безконтактни синхронизатори (С), (D):
1- статор; 2 - стълбове; 3 - ротор; 4 - канали; 5 - слотове в ротора за навиване късо съединение; 6 - фиксиран външен ярем; 7 - немагнитен ротор; 8 - средно
Ная намотка трифазен разпределение: Р1, Р2 - постоянните магнити; # 948; , # 948; - СЗО
въздушна междина; F - възбуждане поток
Свързани статии