• 
  Honda
• 
  Infiniti
• 
  Nissan
• 
  Mazda
• 
  Lexus
• 
  Toyota
• 
  брод
• 
  Mercedes
• 
  Peugeot
• 
  Volkswagen
• 
  Opel
• 
  Porsche
• 
  Volvo
• 
  Subaru
• 
  BMW
• 
  Audi
• 
  Land Rover
• 
  ягуар
• 
  Mitsubishi
• 
  Kia
• 
  Acura
• 
  Hyundai
• 
  джип
• 
  Chevrolet
• 
  Citroen
• 
  Renault
• 
  отдръпване

Списъкът на възможните смущения Автоматично Subaru:

теч Автоматична скоростна кутия масло

• ATF обикновено се различава тъмно червено - да не се бърка следи от течове си към тези от маслото на двигателя (последните могат да общуват по предаване жилища овен въздух).
• За да се установи източникът на теча, човек трябва да е почистване на картер предаване и околната повърхност на мръсотия и мазнини. Използвайте висококачествен обезмаслител или изпълни парна машина за почистване. Направете кратка разходка с кола с движение с ниска скорост (за проследяване на евентуални течове не се съобщават далеч от източника). Poddomkratte кола и да го наложи на подпори. Проверка на корпуса на предаване, визуално идентифициране на източници на течове ATF. Най-често, като такива, са:
• Картер автоматична трансмисия: затегнете скрепителните елементи и / или подмяна на уплътнението;
• Задна разширение за предаване: затегнете скрепителните елементи и / или замени жлеза;
• Filler врата: замени гумен маншон на място в устата на корпуса на вход трансмисия;
• вентилация тръба: кутия е пълна и / или картера е изложен на вода;
• възел връзка на скоростомера: замени О-пръстена на мястото на кабела за вход с кола в корпуса на скоростната кутия.

Масло автоматична скоростна кутия на Subaru има кафяв цвят или мирис на изгоряло

• Фел нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия, или изгарят течност и трябва да бъде заменен.
• Дефектна съединител превключване на предавките.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Дефектен свързване на долните и задните предавки.
• Дефектна съединител на задна предавка.

Subaru автоматична скоростна кутия не превключва на по-висока предавка

• Broken корекция на кабел газта, когато режимът на кикдаун.

По време на смяната на предавките двигателя спира

• Неизправен вентил.
• Дефектен заключване амортисьор.
• Нарушени регулиране на двигателя.
• Дефектна вход карданен вал.

Шум в позициите на скоростния лост «П» или «N»

• Неработеща напречно цедка.
• Неизправен маслена помпа.
• Дефектен диск.
• Изключително висока или недостатъчно ниво ATF.

Шум в позицията на лоста «D» за избор на

• Дефектен главен път.
• Дефектна планетарна сглобяване.
• Дефектна лента на спирачка и по-ниски задни предавки.
• Дефектна редуктор.
• Изключително висока или недостатъчно ниво на масло в рамките на разлика.

се движи автомобила в позицията на лоста «N» селектора

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Неизправен съединител по-ниска предавка.

Дръпване е изместен от неутралната "N" за шофиране "D", и задната "R"

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектни кабели.
• Неизправен вентил.
• ATF трябва да се смени.

Преминаване забавяне с neytralki «N» за шофиране «D» или «R»

• Неизправен вентил.
• Проблеми с електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Износване на уплътнителния пръстен.
• Повредени пред уплътнител картера AT.
• Дефектен свързване на долните и задните предавки.
• Дефектна съединител на задна предавка.

Превозното средство започне да се движи по никакъв позиция AT (сергия на двигателя)

• Cock на полагане спирачка.
• Дефектна планетарна сглобяване.

Превозното средство започне да се движи не при всяко положение на AT (обороти) на

• Запушена цедка.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна на предавка.
• Неизправен хипоиден предавка.
• Повредени вал.
• Неизправен диференциал.
• Неизправен маслена помпа.
• Дефектна мощност на вала.
• Неизправен на изходящия вал.
• Дефектна планетарна предавка.
• Дефектен диск.
• Прекалено ниско ниво ATF.
• AT повреден пред тялото уплътнител.

Превозното средство започне да се движи не само в позиция «R» AT (сергия на двигателя)

• Cock на полагане спирачка.
• Неизправен съединител по-ниска предавка.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Дефектна планетарна предавка.

Превозното средство започне да се движи не само в позиция «R» AT (двигателя обороти)

• Дефектна селектор кабел.
• Дефектна скоростния лост.
• Неизправен вентил.
• Дефектен свързване на долните и задните предавки.
• Дефектна съединител на задна предавка.

Превозното средство започне да се движи не само в позиции «D» и «3" AT (двигателя обороти)

• Неизправен съединител по-ниска предавка.
• Дефектна свободния венец.

Превозното средство започне да се движи не само в «D» позиции "3" и "2" AT (сергия на двигателя)

• Дефектна съединител на задна предавка.

Превозното средство започне да се движи не само в «D» позиции "3" и "2" при (двигателя обороти)

• Неизправен съединител по-ниска предавка.

Стартирането на двигателя се само в състояние «R» селектора

• Неизправен вентил.

Лош рецепция при ускорение от място

• Неизправен вентил.
• Неизправен съединител по-ниска предавка.
• Дефектна съединител на задна предавка.
• Твърде високи или ниски нива на ATF.
• Неизправен маслена помпа.
• AT повреден пред тялото уплътнител.
• Неизправен преобразувател на въртящия момент до срив съединител.
• Твърде висока или ниска диференциална масло.

Лошо ускорение при ускорение от място

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Неизправен вентил.
• Дефектна съединител превключване на предавките.
• Дефектна планетарна предавка.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.

Без автоматично превключване от първия до 1-ви

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектна положение на датчика.
• Дефектна електромагнитен вентил за включване 1.
• Дефектна положение на датчика.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Неизправен вентил.

Автоматична не perekoyuchaet от 2 до 3-та предавка

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Неизправен вентил.
• Дефектна съединител превключване на предавките.
• Дефектна електромагнитен вентил за включване 2.

Автоматична не perekoyuchaetso третият на 4-ти трансфер

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектна електромагнитен вентил за включване 1.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Неизправен вентил.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.

Намалена ефективност на спиране на двигателя в положение "3" на скоростния лост

• Дефектните разрешителни сензорен превключвател започват / скоростния лост позиции.
• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Неизправен вентил.
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).

От триене автоматичната скоростна кутия е изместен от първото до второто прехвърляне

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен възвратен клапан.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.
• Дефектна съединител превключване на предавките.

Трусове при превключване от 2-ри до 3-то зъбно колело

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна съединител превключване на предавките.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• ATF трябва да се смени.
• Нарушени регулиране на двигателя.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.

Автоматично приплъзване от втората до третата предавка

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна съединител превключване на предавките.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.

Трусове при превключване от 3-ти до 4-ти

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• ATF трябва да се смени.
• Нарушени регулиране на двигателя.
• Дефектен времето електромагнитен клапан електромагнитен съединител на ниска предавка.
• Дефектен свързване на ниска предавка.

Автоматично приплъзване при превключване от трета до четвърта предавка

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.
• Превод на скоростния лост от положение "3" на "2" се придружава от шокове
• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Разстрои правилното функциониране на електромагнитния клапан на линейния налягане.
• Неизправен вентил.
• Дефектна електромагнитен вентил за 2/4.
• Дефектна спирачната лента предавка 2/4.
• ATF трябва да се смени.
• Дефектна синхронизиращия електромагнитен вентил спирачна предавка 2/4.

автоматична скоростна кутия на вибрациите Subaru, когато шофирате направо

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектна електромагнитен вентил блокиране.
• Неизправен заключване демпфер.

Автоматично вибрации се случва по време на завиване

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Дефектен сензор Предна скорост (VSS).
• Дефектен сензор Задна скорост (VSS).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна ATF температурен сензор.
• ATF трябва да се смени.
• Дефектен случай съединител трансфер.
• Неизправен вентил разпределителна кутия.

Когато се движи, и колелата proboksovka

• Дефектен контрол предаване модул (ТСМ).
• Неизправен пред ВСС.
• Неизправен датчик-ключ режим диск активиране колело (FWD).
• Дефектен сензор позиция на газта (TPS).
• Дефектна ATF температурен сензор.
• Неизправен вентил.
• ATF трябва да се смени.
• механизъм за дозиране е повреден съединител.
• Дефектен механизъм клапан за наливане.
• Неработеща напречно механизъм тръба за дозиране.

Премахване / инсталиране на автоматична скоростна кутия

Намалението е валидно за ремонтни работи: монтаж / демонтаж на автоматичната скоростна кутия, при условие, цялостни ремонти ние,