Здравейте на всички.
Ще опиша толкова, "секс" живот с колата си.
специални поетични таланти не са, така че ще бъде глупаво да прозата.
колата взе, когато блъскаше в експлоатация на диагностика, дребни проблеми имаше хиляди в диагнозата 10-15
Мислех, че повече глупости 15000 ще бъде супер кола той прошепна март))
Хайде, когато делото ще опише това, което се е случило с колата по време на път от времето, много по-дълго опус
от последните:
презареждане на изгаряне на крушка с 20 литра 92 Както се твърди, че е вечер, на сутринта видях белезникав ръководител на vyhlopuhi. Все още помня чудите какви глупости.
5 км през първото трепване и треперят при кръстовища започнал. Тогава разбрах, че това не е изпълнен% (
още по-лошо машина колбаси сергии в г, за да направят най-малко, тъй като е необходимо да се карам скоростен лост в п баста.
Е, мисля, че съм 98 schA прибра всичко върви, изпълнен 100 литра в общия резултат - реакция към него е нула, т.е. като наденица и колбас. Започнах да се почисти и да промените подробностите:
pochischeno- свещи и др демпфер. Kxx, сила
zameneno- свещи векове тел цедка в резервоара, термостата (да трупа дълго време той duril)
извършване нула.
налягането в релсата на гориво
14, устойчивост Detoni сензор DMRV на, дистрибутор на запалване изходи Pxx съответства на това, което е написано в avtodatovskom грунд.
Пътувах за компютърна диагностика. там не може да се свърже с диагностична контакта, които не се препоръчват, за да проверите проверява клапана EGR клапан - като жив.
chinyus с приятели момчета, те ugaral че вина диагноза - Mazda, казват сблъскват с подобен, без товар и с тактова честота vlyudi ми изпрати същия съвет, но това не е нашият метод
колата е наистина добър. удобен, динамика, капацитет. приземяване. преглед на всички супер, но тези постоянни провали започват да се прецежда.
Мислех, че. Като опция за да го промените на данъка, когато каза, че няма да бъде позволено да се ремонтира
Върнете се в началото
Има много писано за, ровят в темите. за себе си - щях да умра с подобни симптоми намотка, диагностика и нито една от които не са показали
Добавен след 3 минути 20 секунди:
все още има нещо се случва с входа на засмукване на въздух, и да прочетете всички нишки не са просто обсъждани. на добър час.
Върнете се в началото
Ситуацията е 12:59, също твърди, че е изсипва 92ро да Роснефт в района на Смоленск.
Просто започва да се гърчи. Начело в 98-ия и oktankorrektora не са засегнали нищо.
След като учи целия форум променя под бобината 3 и входния колектор определя от изключване на дефектни един 3 останалите бобини.
Между другото заменя свещи, промиват инжектори възстановени геометрия гумена тръба картера вентилация (shlopnut е).
Сега новата машина движение)))
Върнете се в началото
Аз нямам бобини, имат дистрибутор - 2k договор, новият не изглеждаше далеч.
и така всичко, което всяка проверка, 2-4000, леко досадно.
AHgpeu: zameneno- груб филтър в резервоара,
Горивен резервоар за прах и вода тествани? В какво състояние фин филтър?
Налягане в рампата на XX може да отговаря, но с увеличаване на скоростта и натоварването не може да няма достатъчно трафик през филтъра и двигателя няма да бъде достатъчно гориво. Няма да има повреди, лошо сцепление и може да се забави.
AHgpeu: Склонен съм все още да е повреден клапан хх.
От клапан може да плува скорост (мека) или двигателят може да се забави, когато възстановяване газ. От лош бензин клапан не умира!
В случай на дефектни симптоми запалване са изразени по-рязко. неизправности, беден тягови, дупки дупки понякога пляска в заглушител.
Проверка на изпускателната тракт, по-специално катализатори. От погрешно гориво (например етил) катализатори умират много бързо - синтерован, като по този начин запечатване пътя на освобождаване. Отново на двадесетия може по някакъв начин да работят, докато увеличаване на скоростта ще бъде недостатъчен капацитет на изпускателната система. Двигателят ще се задуши.
Върнете се в началото
Sol. в резервоара изглеждаше, когато мрежата се променя, малко трохи в дъното на това е, аз мислех, че ще е по-мръсен, за водата, няма да кажа нищо, не знаех, че е или net.kstati не пречи алкохол пръски в bbak.
окото не е бил сам, по-малко от оригинала два пъти.
Машина след 1000 революции се държи нормално, динамиката не са засегнати, така че аз съм на горивната помпа и горивния филтър не мисля лошо.
колата се държи отвратително, че при скорости до 1000 до факта, че вътрешното осветление и осветление светлините мигат видимо. Звучи така, сякаш Д'Троит. Как иначе да се провери на дистрибутора но измерване на съпротивлението между клемите?
ако отработените газове е запушен, то може да бъде отметната назад над изпускателния колектор изпускателна просто започнете и да видим какво ще се случи, аз ви разбирам правилно?
Върнете се в началото
AHgpeu: окото не е бил сам, по-малко от оригинала два пъти.
Като цяло, не искам да кажа на мрежата, аз говоря за тялото горивната помпа.
AHgpeu: като друг възвратен клапан
Дистрибуторът е това? Ако е около модула (блок намотки високо напрежение), само визуално. пукнатини оксиди.
Можете да видите на изходното напрежение графиката. Услугата, върху скенера, според мен, може да се провери.
AHgpeu: звучи като че ли Д'Троит.
Ако Д'Троит, а след това на вентила XX не го прави. Най-вероятно запалването. Ние трябва отново да се разгледа внимателно всички компоненти и диагнозата на стрес това.
Можете също компресия на всички нормални и не е коренно различно в саксии, така изгорял клапан не се счита.
Виж, където няма изпускане на въздух може да бъде кокошки, тръба или тръба всяка изсъхна или разрушаване.
Върнете се в началото
дистрибутор модул, цели намотка единица високо напрежение
теч е търсил за всички тръбите pereschupal намерени нищо
половин чаша алкохол бб добавя.
Свързани статии