За водача, Тойота Ками не е тайна фактът, че индикаторът на таблото «Настаняване Engene» е сигнал за повреда на Toyota. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички Toyota Гащеризони системи в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.
Ако Тойота Ками нещо не е наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика на Toyota какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че необходимите двигателя диагностика на Toyota Гащеризони.
Тъй като всички чужди коли, а не с изключение на Тойота Ками, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, диагностика на двигателя Toyota Гащеризони - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.
Има редица на специализирано оборудване за диагностика на двигателя Toyota джамия. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Toyota Cami, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Toyota.
Диагностика скенер Toyota показва:- Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
- Скоростта на въртене в обороти / минута;
- Ками Toyota температура на двигателя;
- Система напрежение Toyota джамия;
- Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
- Запалване времето Toyota Cami;
- Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
- Показания датчик на въздушния поток Toyota джамия;
- натоварване на двигателя;
- сензор показания кислород Toyota Ками;
Преди двигател диагностика на Toyota Cami трябва да го слушат, в нормално състояние, той работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Също така в нормален двигател Toyota джамия не може да бъде увеличен разход на гориво и други течности.
1. За диагностика на двигателя Toyota Ками първо качулка пространство се проверява визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигателя Toyota Cami от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!
2. Проверете нивото и състоянието на маслото в двигателя Toyota джамия, втора стъпка тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.
Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.
3. Проверка на свещи Toyota джамия. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.
Ако свещите Toyota Cami има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на горивната система на Toyota или прекалено задръстен въздушен филтър. Основният симптом е повишената консумация на гориво.
Червената плака на искра Toyota Cami формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.
4. Запалителна бобина Тойота Ками не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите бобината Toyota, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Toyota Cami остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, а в Тойота Ками, защото такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.
5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха Toyota джамия? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.
Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в охладителната система на Toyota Cami. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.
Ако димът има синкав оттенък, се казва, че Toyota Cami разхода на масло. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на катализатора Toyota Cami, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.
6. Engine Fault Тойота Ками със звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, има триене части за двигатели Toyota джамия, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигател на Toyota Cami на характеризират с определен звук:- Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
- Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
- Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.
Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки шофьор Toyota да помним звук обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.
7. Fault на охладителната система на двигателя Toyota джамия. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето Toyota джамия в студения сезон.
Когато достигне нормалната работа на двигателя температурата на Toyota джамия (около 60-80 градуса), след това клапата е леко открит в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критичната точка при 100 градуса, термостатът отваря Тойота Ками цялото, а цялото количество течност преминава през радиатора.
С тази включен Тойота Ками радиатор вентилатор, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.
8. Често срещани проблеми Toyota Cami охладителна система. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя на вентилатора се е инспектиран Тойота Ками и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).
Работоспособността термостат Toyota Ками проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.
Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Toyota Cami, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.
Свързани статии