ПредишенСледващото

Диагностика на двигателя, по своя собствена

В живота на всеки от случаите на превозни средства се случи, когато стане необходимо за провеждане на диагностика на двигателя. Например, ако един мотор се чува странни звуци, повишена консумация на масло, намалява мощността на двигателя. Също така си струва да прекарате диагностика на двигателя при закупуване на употребяван автомобил.

Разбира се, можете да прогонят колата в гаража, но можете да направите диагностика на двигателя и със собствените си ръце. За да направите това, ние трябва да махнете капака на корпуса на въздушния филтър. Сега имаме нужда от габарит компресия и устройство за определяне на притока на въздух в цилиндрите и такта на сгъстяване. Компресия могат да бъдат закупени в почти всеки магазин автомобил. За да проверите хода на компресия може да се използва обикновен плат. Проверка на компресия инсулт е съвсем проста, просто трябва да преминете през коляновия вал и момента, когато парцала изскача от свещ дупка - тогава имаше такта на сгъстяване.

Ако Д'Троит на двигателя, така че може да е проблем в един от цилиндрите. За да се идентифицират измерването счупената компресия на цилиндрите е необходимо, за да включите всички цилиндри. Ако една компресия на цилиндрите значително се различава от компресия в други бутилки, тя е дефектна. Ако разликата в налягането ще бъде по-малко от една атмосфера, проблемът е най-вероятно в запалването, карбуратора или въздух inleakage. Може да има случаи, когато е повреден цилиндъра не се показват при измерването на компресия. Това се случва, когато излишните мазнини навлиза в цилиндъра. В този случай проблемът е най-вероятно в пръстен бутало или чифт клапан направляваща втулка.

Много често, компресията попада в един от цилиндрите. За да може да се идентифицира необходимостта от запълване на цилиндъра 15 милилитра масло и компресия чек. Ако след тази компресия е променила значително, а след това на цилиндъра е дефектен. Ако показанията са едно и също, а след това най-вероятно е повреден главата уплътнението, напукани бутало или лоши клапани в съседство със седалката. Възможно е да се провери налягането на въздуха от 2 атмосфери. За да направите това, сложи колата на най-новите скоростния лост и ръчната. Ако въздухът се освобождава от карбуратора, това означава кацане входящия клапан здраво. И ако въздухът излиза през врата за наливане на масло, а след това една пукнатина в буталото или прегаряне.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!