ПредишенСледващото

Детайли за шасита вази 2108, геометрия и тялото ремонт

Шасита такива превозни средства като ВАЗ 2108, са търсени стоки. Това се дължи на факта, че дори и без физическите ефекти са относително лесно да се повредят вследствие на корозия. Ремонт е много сложно, а цената е ниска, така че е по-лесно и често по-изгодно да се замени части от тялото, отколкото да извърши възстановяването им. Тази статия описва частите на тялото ВАЗ 2108.

Значението на този въпрос

общи характеристики

ВАЗ 2108 метално тяло има носеща конструкция три врати. Трябва да се отбележи, че геометрията на модела, и 2109 са много сходни, с изключение на вътрешните и външните панели на страничните стени.

Основните конструктивните елементи са представени:

  • подвижен;
  • странични стени;
  • пола;
  • покрив с рамката на предното стъкло;
  • капак на багажника;
  • захранващите блокове под формата на напречните елементи, реи, подпори.

Чрез перушина тяло включва елементи като на накладки, показани на предните врати и калници, преден капак, задна врата. Тяло елементи, с изключение на панти, са единна съпротива метод точкова заварка. Тежко натоварени сайтове повишена заваряване. Цифрата показва структурата на ВАЗ 2108 тяло с имената на части.

Детайли за шасита вази 2108, геометрия и тялото ремонт

Предната част е вертикална клапа, калници, рейки, табла рамка радиатор, челната част на страна, конектори, стелажи, кутия vozduhopritoka и някои други малки предмети.

Етаж се състои от три панела: на предната, задната и среден етаж. Заварени протежението реи образуващи предната и задната реи единична надлъжна кухина се простира по продължение на дъното. Също заварени към пода три кръста, усилватели и разширения. Странична стена се състои от вътрешни и външни панели. Външни елементи са твърди части, включително централните и задни колони и прозоречните отвори.

Вътрешните панели са комбинирани с усилватели стелажи и външни арки на калниците. Те са подсилени отзад. подплата отдолу, монтиран за допълнителна твърдост. Стълбовете на предните и централния монтирани усилватели. Стъкла рамка подсилена отгоре и отдолу. На покрива има два усилвателя и две греди за монтаж на вратата. Задният панел е заварен към напречната греда, страничните стени и пода.

Основните части на тялото, изработени от листова стомана. дебелината им е 0.8 mm, панелите на предните калници и врати - 0,7 мм, малки елементи - 0.8-2.5 мм усилватели - 1-1.2 мм.

Детайли като предната броня, огледала, задна броня, не принадлежат към структурата на тялото, поради което не се взема предвид.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!