По този начин, балсама потребителското демонтаж.
Най-важното е, че се наблюдават изпълнението на правилата за безопасност на работа. Използвайте оборудване за безопасност, работа се извършва с помощник!
За демонтаж на климатик, ние със следните инструменти:
- рожкови ключове (обикновено 13);
- комплект с тресчотка гаечен ключ;
- два регулируеми ключове;
- странични ножове;
- Филипс отвертка PH2;
- Строителство нож;
- нож;
- набор от шестоъгълници;
- отвертка;
- колектор.
Инструмент за премахване на климатика
Разбира се списъкът с инструменти може да се различава от нашата, ние се използва като инструмент за този вид работа. Така очите се страхуват, а ръцете ми ... Как да стигнем.
Климатизаторът в режим на охлаждане, и задаване на дистанционно ниската температура. След това, на външното тяло търсите две врати, едната от които винаги трябва да са по-голям от другия.
Вентилите на външното тяло климатик
Изключете регулируеми капачките на гаечен ключ в тези клапани.
Отвийте капачките на вентилите
Това е, което имаме след това.
Otkruchennye щепселни клапани за затваряне доставка на фреон
След стартиране на компресора и вентилаторът на външното, да вземе шестоъгълник (в този случай на шестоъгълник 4 мм.) И над мястото на вентила по-малък. Веднага се свържете колектора до голяма порта.
Покрийте малък шестоъгълник клапан
Като цяло, манометър може да се свърже по-рано, но аз предпочитам да го направите на климатика, че ще бъде по време на завиване маркуча за манометър до клапана на системата да не се пръска в различни посоки компресор на петрола.
Свържете колектор
На габарита наблюдава как започва да пада на налягането в охладителната верига, и когато иглата е паднала под нула (т.е. фреон верига влезе вакуум) започва да затегне голям клапан.
Налягане спадна, върти голямата порта във веригата
Когато вентилът е напълно прецакани трябва незабавно да изключите климатика. Сега всичко хлорфлуоровъглеродните се евакуира във външната кутия и може да започне да се отделят Хладилен от външното тяло.
Прекъсване на външното тяло freonoprovodov
по-малък диаметър на тръбата, са склонни да го развийте без проблем, но за нещо, което да развийте тръба на по-голям диаметър изисква известно усилие. Така че би било по време на прилагането на настоящия-много усилия да не откъсват като развиете гайката втори ключ, задръжте вентила чрез завъртане на капачката обратно на предварително го-, че няма да навреди на нишките.
Придържайте се към клапана втори ключ
Придържайте на вентила и развийте
Част от работата се извършва и Хладилен отвинти от външното тяло успешно.
Хладилен е изключен от външното тяло
Това-е в охладителната верига на външното тяло не се удари боклук и влага дюзи трябва да бъдат затворени с тапи. Ако тапите, можете просто да свиеш лента.
Гейтс затваряне щепсели
Сега ние се пристъпи към изключване на електрически комуникации.
Изключете електрическия кабел от външното тяло
Така че, Хладилен и електрически кабел от външното тяло е изключен. Сега трябва да развийте открит климатика единица въздух на скобите, на който стои. Най-често, че външното тяло е прикован към скобите с болтове M8, но тя се използва за тази цел и болтове М6 и M10. Развийте четирите болта, които държат скобите на външното тяло. В нашия случай това е болтовете М8 за гаечен ключ 13.
Изключете външното тяло от скобата
Болтовете отвинтват Сега отстранете външното и то да бъде отменено. Изключете скобите дойде по-удобно, както се казва, във фермата.
Навън има само Хладилен, които все още не са се докоснали.
Хладилен до резерват
Сега ние се пристъпи към премахване на вътрешното тяло.
Преминете към демонтаж на вътрешното тяло
Тук можете да изпитате затруднения. Фактът, че различни модели на климатици са подредени по различен начин. Не, на принципа на всички климатици е едно и също, но дизайна на крепежни елементи, ключалки, както и други детайли са различни в различните модели.
Аз ще се опитам да се определят същността, а вие вече се опита да намери за себе си как вашият климатик модел изпълнява своята привързаност към монтажната плоча, с които ние трябва да го свалиш вас.
В долната част на вътрешното тяло трябва да има две стрелки или указатели. Ние имаме, изглежда.
Указатели към долната част на вътрешното тяло
Указатели към долната част на вътрешното тяло. Тук трябва да otscholknut блок на долните анкерни закрепвания
Тук е Стрелката показва когато органът е, прикрепени към монтажната плоча. В този момент, трябва да се бутайте, или, в зависимост от модела. В нашия случай, не е необходимо да се развийте винтовете, след което дръпнете долния ръб на тялото.
В долната част на климатика, ние разкопча. На снимката отбелязан с пространството за стрели и виждаме тези ключалки на монтажната плоча, която се проведе на тялото и е било необходимо да се отделят.
Дръпни долната част на климатика от стената и да видиш хладилен агент в изолация дренажна тръба и електрическо свързване кабел.
Виждаме Хладилен водосточната тръба и вътрешното тяло
След това изключете кабела свързване на електрическите от вътрешното тяло. За това развийте капака на електрическата част на вътрешното тяло и развийте кабела от терминала и я издърпайте от блока.
Изключете електрическия кабел
Дърпането на захранващия кабел от устройството
На следващо място, изключете дренаж. Между другото, да бъдат внимателни, това може да изтече вода, имайте това предвид и да се подготвят една кофа от дренажната тръба. Водата ще бъде малко, 100 грама - 200, но можете да шамар тапет.
Внимателно извадете тръбата изтичане
Канализационни и свързващи кабели са изключени
Отводняване и електрическа комуникация прекъсване на връзката, сега трябва да изключите хладилен агент. Както външното тяло тук, също ще трябва да изключите двете тръби, един друг тънък по-дебела. Премахване на топлоизолатор и да гледате на тръбата.
Фреон тръба вътрешното тяло
Две регулируем гаечен ключ Изключване на първата нагоре и от друга страна, не се забравя да затвори вътрешната тръба на устройството за климатик тапи за предотвратяване на прах и влага от навлизане на веригата. Ако тапите не го направите, можете да запретнем лента.
Interconnect комуникация е изключен
Сега, като се уверите, че свързване комуникация е изключен и вътрешното тяло не притежава, може да го отстрани от монтажната плоча. За тази лифт малко блокира и тя трябва да излизам могилите, че горната част на блока. Блок заделени и плочата остава на стената.
Монтажна плоча за монтиране на вътрешното тяло
Плаката се отстранява и задължителен начин в никакъв случай не загубим. Без тази плоча да виси на вътрешното тяло ще бъде много по-трудно.
Развийте монтажната плоча от стената
Плочата се отстранява и да я сложи на вътрешното тяло, който да не загуби. Всичко на този демонтаж на климатика може да се счита за успешна.
Тъй като много вече са успели да се обърне внимание, но въпреки това остана фреон магистрала, която всъщност не демонтирани ... И често стария фреон тръбата може да се използва само за да се възстанови повреден топлинен изолатор и да правим всичко възможно, това ще бъде вътре в тръбите пречат на прах, мръсотия и влага.
Също така има още един важен детайл. С Хладилен трябва да се намали на гайките, които са сигурни, за да дойде по-удобно, когато правиш монтажа на климатика.
Нарежете далеч Охлаждащо месинг съединител гайка
Краищата на оглуши на лента Хладилен
ядки резерв съюз
Е, сега тя изглежда да е нищо, за да забрави и демонтаж на климатика може да се счита за успешно приключила.
Свързани статии