Наскоро се преместих в моя UAZka дявол! От само себе си като нещо, но на по-ниска скорост започва периодично да клатиш лодката от страната на вълната :(
Quest рока ме доведе до предната ос. След като започна да подозира, че причината за натрупване на Oise скорост 30-40 км \ ч гнездо щифтове са счупени при джолан и ходене колело, въпреки дълговете враждебната реакция.
Настроя за разглобяване:
отстраняване на шест болтове изключен главината

изправено фиксатор монтиране и чрез две гайки отвинтен главина извади център заедно с барабанна спирачка и колело

отстраняване на шест болтове изключен пръх главината с щифт

Свалете двата винта върху тялото на ротационен юмрук, и без изключване от маркуча на спирачката изключен и окачена близо до изворите на щит на спирачния механизъм

Изключете топката обтегача

допълнително отвинти останалите шест болтове и отделяне на капака от корпуса на шарнира

зъбите на задвижващи и задвижвани зъбни колела не са били умъртвени, че много доволен

отстраняване джолан жилища с носещи болтове отвинтваше и несвързани салникови пръстени

уплътнения трябва да бъдат заменени

отвинтен облицовка глезена щифт извади и отстранява глезена тяло

Светите дим РЪКАВ изглеждаха перфектни! огромна изненада допълнително ме покрива и в същото време разочарован от факта, че ръкавите не са в случай на завъртане. (Моля, само нещо, което не е ме излъга бившия собственик на мостовете, заяви, че мостове изброените)

Освен това, разочарован от не намери причината за турбуленция, реших да се отстранят за печати от инспекциите, демонтирани волан джолан, които бяха внимателно отвинтват, чрез разхлабване на конеца, пет болтовете с тънък конец. След това внимателно obstuchal чук постави на планината и да превъртате и обратно на часовниковата стрелка извади джолан

Разглоби така разбрах))) сега са одитирани лагери и да се замени печати, но това не е днес ... по дяволите, два дни zadolbalsya много!
И това, което муха ухапан Oise? Може ли някой да ми каже. Аз ще бъда благодарен за всякакви идеи)
На добър час!