След отстраняване на двигателя трябва да се инсталира на unstacker на стойка.
Премахване, капака на цилиндровата глава на корпуса на съединителя, генератор маховик, маслена помпа.

Ключови "тринадесет" Развийте 2 болта на скобата на генератор каишка и правилната подкрепа на единица мощност 2110.

Сваляне на монтажната лента генератора.

Развийте болт 1

Свалете дясната скоба подкрепа.

Head "петнадесет" отвинти закрепващ болт 3 вази Генератори 2112

Ключът "десет" развийте закрепване болт тръбата 2 от помпата на охлаждащата течност на двигателя

премахване на входящата тръба и уплътнението.

Ключ "десет" развийте 6 болта на коляновия вал притежателя уплътнение на задния масло 2111.

Премахване на скобата и уплътнението.

Head "четиринадесет" развийте капака на гайка на прът 2110 (мотовилката в същото време трябва да е в ДМТ).

Махнете капачката, свързващ прът.

Ние извадете лагерната черупка.

Опират дръжката на чук в главата на пръчка конектор вази 2112

изтласкващата бутало с прът от цилиндъра.

Също така можем да сключи бутала с биели на другите цилиндрите на двигателя 2112 вази.

Ние извадете лагерната черупка на мотовилката.

Дръжте прът в менгеме (менгеме трябва да бъде с меки подложки).

пръстите на ръцете (без сила), бутане на застопоряващия пръстен, и внимателно извадете буталото с два пръстена

и един масло скрепер пръстен.

Премахване масло пръстен удължител.

От пръстеновидния жлеб на буталото любопитството екстракт отвертка зегерката на

На следващо място, извадете втори пръстен за фиксиране.

Специален шпиндел избутва пръста и премахване на буталото от горната напречна глава.

Началник "седемнадесет" размотавам 10 топа кавъри на радикални лагери на коляновия вал.

Отстранете капачката на колянов вал.

Извади от корицата на радикален лагер лайнер.

Извади от каналите на основен лагер поддържа средни устойчиви пръстени половина.

Извадете от основните Опорите на блока на двигателя 2111.

На двигателя ВАЗ-2112 в леглото основен лагер цилиндър притиска дюза 2111 за охлаждане на буталата.

Монтиране на двигателя се извършва в обратен ред.

Двигателят ВАЗ-2112 преди инсталирането на горните основни носещи вложки почистване на дюзата за охлаждане на буталата.

Основните носещи капачките без обвивки поставят канали на вътрешната повърхност.

В 1-во, 2-ро, 4-то и 5-то легла произвеждат единица на блока на двигателя вмъква с вдлъбнатини, а третото легло - поставете без вдлъбнатини (както е в капака).

Cmazyvaem ухо с масло и задаване на коляновия вал в леглото.

Разположен в подкрепа на третия основен лагер устойчиви пръстени половина на 2112 вази, смазана. Повърхности половина пръстени с антифрикционен покритие трябва да се сменят на бузите на коляновия вал.

При инсталиране носещи капачки на коляновия вал, проверете марки, които са отбелязани на външната им повърхност (разходни капачки започва от устройството с времето колан). Заключва горните и долните опорни подложки всеки разположени от едната страна.

Предназначение етикети на кавъри на радикални лагери

Болтовете да се затягат с предписания въртящ момент.
При монтажа SHPG 2110 чек на пръста смазана, включени в отвор бутало със сила натискане на палеца и не изпаднат от вертикално положение на буталния болт.
Ние произвеждаме най-бутала, пръстени и ги поставете в следния ред:
горната компресираща заключващ пръстен е неориентируема при 45 ° към оста на щифт
заключване на ниска компресия пръстен -под ъгъл 180 ° спрямо оста на горния заключващ пръстен.
заключващ пръстен скрепер - 90 ° спрямо оста на горния заключването на компресия пръстен.
Долната компресия пръстен жлеб е разположен надолу. Ако пръстенът е отбелязана като "ТОП" - пръстен трябва да се уреди етикет съответно нагоре.
Преди да инсталирате масло пръстен разширител фуга трябва да се намира на противоположната страна на застопоряващия пръстен.
Преди инсталиране, не забравяйте да смажете цилиндрите на двигателя 2110, бутала и пръстени, втулки.
Определете бутала в цилиндъра с пръти, пресоване на регулируема главина пръстен.
Стрелките на буталата са разположени в посока на времето (Време)

Стаите на капака и мотовилки трябва да бъдат инсталирани от едната страна

Сглобяване е обратен ред на демонтаж.

ширина = картера 2110, 2111, вази 2112zamok скрепер пръстенни - 90 ° спрямо оста на горния заключването на компресия пръстен.

Демонтаж и монтаж на ВАЗ на двигателя 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

• - Смяна на масло в двигателя на колата
• - Подмяна на преден салник колянов вал
• - Колянов вал заден уплътнение масло
• - Датчик за нивото на маслото в двигателя
• - калник
• - приемник на маслото в двигателя
• - Ремонт на маслената помпа на двигателя
• - Сваляне на мотовилка бутало групата
• - Дясната подкрепата на силовия агрегат
• - Демонтаж и монтаж на левия подкрепата на силовия агрегат
• - Демонтаж и монтаж на двигателя на колата
• - Демонтаж и монтаж на двигателя

Системи на двигателя 2110, 2111, 2112 Ваз

поддръжка на моторни превозни средства се тормози 2112. Ръководство за ремонт на охладителната система в измъчва за доставка изпускателната 2111. имоти 8- и двигателя измъчва 16-клапанни 2110. Операция на основни възли и агрегати на моторни

ремонт, демонтаж и монтаж на двигателя

8 клапана Проверка и ремонт на двигател

16 клапан на двигателя, устройството и действието

система за охлаждане, замяна на единици

изпускателна система, монтаж, инструкции снимка

регулиране на електроенергийната система на карбуратора

настройка на електроенергийната система инжекция

енергийни системи, двигател

Свързани статии

• Демонтаж на двигателя ВАЗ 21083

• Демонтаж и монтаж на генератор ВАЗ-2106

• Чистачки остриета, Енциклопедия настройка и модификации ВАЗ 2110, 2112 ВАЗ