Изчистване на стартера от прах и настроен на пейката.

Ключът "до 13" разхлабете гайките, обезпечаващи проводник към релето на сцепление.

. и изключете върха на тел.

За да тествате тяга релето на 2121 вази.

. Ние предлагаме на напрежението 12 на релето.

. "Минус" - върху тялото, и омметър е свързана с болт контакт.

В същото време се обслужват от реле котвата е да натиснете подминаване на съединител в прозореца на предната корица и болтове за контакт - затворен. Неизправен магнитен прекъсвач заменя.

Прорезни отвертка отвърне три винта.

. и премахване на тяговата реле.

От случая с реле извадим пръта с пружина.

Нов магнитен ключ определя в обратен ред.

За повече разглобяване стартер поле 2131 с отвертка Филипс отвърне два винта.

. и отстранете капака.

За да проверите състоянието на четки отвертка отвърне винта, който придържа контактния проводник.

. и чрез освобождаване на отвертката пролетта, отстраняване на четката.

По същия начин се екстрахира три останалите четки. Четки износени до височина от 12 mm или по-малко, да заменят.

Свържете уред за измерване на свой ред към изводите на намотките на статора, да ги провери за кратко на земята на interturn късо съединение.

В този случай, уверете се, че свободните терминали на намотките са изолирани от корпуса.

Любопитни с отвертка, премахване на задържащия пръстен.

Премахване на шайбата на вала.

Ключът "до 10" Разхлабете двата съединителни болтове.

Север част от стартера ВАЗ 2121.

и изваждане болтове изолационна тръба.
Визуална проверка на състоянието на колектора и намотките. намотки овъгляване не се допуска. С лека плоча ерозия колектор чиста от неговия фин абразив шкурка. Със силни ерозия и износване по-добре да се замени котва поле 2121. протриване и оскърбление на лагера на списанието на вала на самата армировка елиминира фина шкурка, последван от полиране.

Омметър проверка на котвата за късо съединение. Дефектна котва замени.

От капака на устройството извадете гуменото уплътнение на.

Махни от шайбата на котвата ос.

Rasshplintovyvaem ос на лоста.

Брада прати мост.

. Вземаме от вазите и котвата 2131 с устройството.

Любопитни с отвертка, премахване лост диск.

Gear диск царевична нива 2121 трябва да бъде лесно да се въртят в една посока и не се върти в другата, не разполагат с чипове и убождане в подвеждащата на зъбите. Износените или дефектна екипировка промяна на свободния венец сглобяване.

OPERA арматура вал на дървен бар чрез ключа "14" сваля, че да спре с заключващия пръстен.

Любопитни с отвертка, премахване на задържащия пръстен.

Премахване на вала и да се спре пръстен подминаване монтаж съединител с предавка за движение.

Сглобяването на стартера се извършва в обратен ред.

При инсталиране на охрана пръстен (на хонорар) е удобно да спра плъзгащи си клещи.

Сгъстен въздух се продухва камерата и нива 2131. фланец притежател четка пръстен и в контакт с повърхността на пластмасовата го смазва Лито-24. Втулка и винтови слотове арматура вал и главина на свободния венец смазва маслото на двигателя.

Преди свързване на капака на корпуса стартер със заключващи болтове вкарани в съответните дупки.

Ако има само един изолиран болт канал при сглобяване областта стартер в 2 121 пуснати на този, който може да се докосне мед автобус, свързващ стартер намотката на статора.

За инсталиране на заключващия пръстен се притиска нагоре през капак втулка котва стартер от страната на задвижването.

Starter Ваз 2121 Niva 2131

• - Описание стартер
• - Премахване на инсталацията на стартера
• - Демонтаж инжекция стартер на двигателя
• - Монтиране на стартера на двигател с карбуратор

Компоненти и електрическа верига Vaz 2121, 2131 Vaz

Превозно средство за електрически вериги диагностика полеви 2121. Инструкции за ремонт на електрически съоръжения: генератора, стартера. Схема поле превозно 2131.

генератор ремонт на собствената си

стартерни ремонти и поддръжка

автомобилни светлини, снимки

Свързани статии

• Премахване на горивния филтър на инжектор ВАЗ 2121 Нива 2131

• Демонтаж и ремонт на стартер Chevrolet Niva

• Нов брада от 21213 към поле 2121, ВАЗ 2131