Демонтаж и монтаж на двигателя или силовата
Необходимо е тази работа, за да ремонтира или замени двигателя.
При работа се извършва над яма или стълби, двигателят добре отстранява от отделението за двигателя нагоре с устройството за повдигане, преди демонтирани редуктора.
Гаражът е оборудвана с асансьор, то той е по-удобно да се отстрани в долната част на двигателното отделение цялата власт единица, а след това изключете двигателя и трансмисията. на работа на двигателя и демонтаж на силовия агрегат, за да опише кола с усилване на волана и климатик.
Извадете батерията (вж. "Отстраняване на батерията"). Обединяване на маслото на двигателя (вж. "Подмяна на маслото на двигателя и масления филтър") и охлаждаща течност (см. "Подмяна на охлаждащата течност"). Прекъсване на изпускателната тръба на изпускателната система на изпускателния колектор (см ". Отстраняването на изпускателната система"). Изключете върха на тръбата на гориво от горивната релса монтирането на (см. "Премахване шина на гориво и инжекторите").
Извадете края на кабела от лоста на междинно съединение газта (см. "Заместване на кабела за регулиране на газта").
Прекъсване тръба възвратен клапан на бустерния вакуум спирачка от монтирането на прием двигател тръба (cm ". Отстраняването на спирателен вентил на спирачната бустерния вакуум").
Извадете тръбата от туба продухване тръба на газопровода вход (вж. "Отстраняване на входната тръба, замяната на уплътнения").
Премахване на сервоусилвател на волана резервоара към горния напречен рамка радиатор. Разглобяема скоба тръба на кормилния цилиндър на хидроусилвател (см. "Смяна на масло пан уплътнения"). Оказва далеч помпени болтове ветропоказател, управляващи скоба мотор (см. "Отстраняване на кормилната помпа власт") и без изключване от тръбата на помпата и маркуч, кабел или кабела да се връзвам на помпата към горния напречен рамката на радиатора, така че да не пречи на разглобяване на двигателя.
Премахване на генератор (см. "Отстраняване на генератора, регулатор на напрежението и токоизправител замяна единица").
Прекъсване на проводниците от стартера (вж. "Сваляне и демонтаж стартера").
Компресора на климатичната система се отдалечава болтове на скобата (см. "Сваляне на балсам компресора въздух") и без да се прекъсват тръбите за кондициониране, се навежда към компресора и вързани, така че да не пречи на отстраняването на двигателя.
Извадете охлаждане на радиатора (см. "Премахване на радиатора"). Извадете корпуса на термостата, на изхода на цилиндровата глава и тръбна помпа на охлаждащите тръбопроводи система топлоносител.
Изключете подложки разделка двигател управление от бобина запалване, празен регулатора на скорост, горивни инжектори, електромагнитния клапан продухване и сензори: концентрация на кислород детонация абсолютен атмосферно налягане, температурата на въздуха в всмукателния колектор, индикаторът на недостатъчно налягане на маслото, температурата на охлаждащата течност, позиция колянов вал, позицията на педала на газта (вж. съответните раздели на глава. "двигател". "система за управление на двигателя." "системата за захранване ").
Оттегляне окабеляване от страна на двигателя.
Ако двигателят е трябвало да бъде отстранен от отделението на двигателя нагоре с подемното устройство, преди скоростната кутия, за да бъдат отстранени (вж. "Демонтаж и монтаж предаване").
Вдигнете капака и го задръжте в изправено положение. Котва верига подемник ...
... за монтажни възли на двигателя (показано със стрелки).
Дърпане отстраняване на веригата фокус от двигателя, която подкрепя по време на отстраняването скоростна кутия.
От дясната подкрепата на енергийния блок премахнете притежател туба чистка тръба и дренажния маркуч към страната, премахване на разтягане и се отвърне два болта за закрепване на подходяща подкрепа за тялото (вж. "Смяна на властта").
Преди изваждането на двигателя, е необходимо отново да се провери дали всички маркучи, тръби, проводници са изключени от двигателя и да се отмени.
С подемното устройство, за да се вдигне и да вземат на двигателя от двигателния отсек.
Ако работата се извършва на лифта и извадете захранващия блок надолу, а след това се разглоби генератора не е необходимо - това е необходимо само да изключите от него жици. Също така не може да бъде отстранен от мощността на двигателя кормилната помпа и климатик компресор, но само за да ги изключите от тръбите и маркучите (виж съответно. "Премахване сервоуправление помпа кормилното управление" и "Премахване климатик компресора"). Когато демонтажа на задвижващия агрегат, вместо на операциите за отстраняване на скоростната кутия следния извършваната работа.
Премахване на дискове на предните колела (см. "Сваляне на предни задвижващи колела") и суб-цикъл (вж. "Отстраняване подрамка").
Изключете кабела от вилица задвижващия механизъм съединител съединител и конзолата на скоростната кутия (виж. "Смяна на съединител кабел съединител").
Прекъсване предаването контрол на сцепление на скоростния лост (вж. "Сваляне контрол кутия пръти").
Изключете "маса" и снопа от скоростната кутия (виж. "Демонтаж и монтаж предаване").
Премахване на сензора за скорост (вж. "Сензор за скорост Премахване").
Изключете кабела на превключвателя на задна скорост (вж. "Сваляне на обратната ключа на лампата").
Разположен под двигателя и скоростната кутия регулируеми ограничители или здрав таблицата. Премахнете полето подкрепата на силовия агрегат (вж. "Подмяна на захранващия блок").
Отвърни гайка на закрепване на ляво на енергийния блок на носещата конзола (виж. "Демонтаж и монтаж предаване").
Чрез повишаване на лифт колата или понижаване на енергийния блок на регулируемия стоп извод шпилка скоба на левите дупките за подпомагане в подкрепа на възглавница.
Извадете агрегат.
Определете двигателя или на мощността единица на превозното средство в обратна последователност.
Свързани статии