Deck оборудване е набор от елементи, без които нормалното функциониране на кораба е невъзможно. За този тип оборудване включва: котви, лебедка, въжета, лодки, както и осветителни тела.
Също така, в зависимост от вида на плавателния съд може да се използва хидравличен маркуч, хидравлични кранове и дали телфер. Всяка група от оборудването на палубата трябва да отговарят на редица стандарти и държавните стандарти.
По принцип палубата оборудване се избира на всеки кораб поотделно, в зависимост от предназначението на кораба, условията по ветроходство, и разбира се, желанието на капитана.
Що се отнася до вътрешния пазар, можем да отбележим факта, че тук можете да намерите почти цялото оборудване на съвременни морски държави. Въпреки че, според статистиката, една трета от тези компании са битови. По принцип, всички фирми са ангажирани в производството на такова оборудване са концентрирани близо до пристанища морски и речни.
Един от най-важните компоненти на палубата оборудване подемник е така, защото благодарение на тях гарантира пълна безопасност на борда, както и на самия кораб като цяло. Най-често се използва за кабел, приставане, въже, TRAP лебедка.
Как да изберем оборудване палуба
При избора на въже на кораб, е необходимо да се обърне внимание на такива неговите основни характеристики, като сила, вида на материала, от който са направени, както и нейния диаметър. Диаметър на въжето трябва да се избира, оставяйки дължината на плавателния съд. Също така трябва да се помни, че въжетата за кораби, трябва да издържат на натоварването, което се случва по време на плаването, приливи и силни ветрове. Почти едни и същи изисквания трябва да отговарят на въжета и вериги за кораба. Само тук трябва да се помисли не само диаметъра на кабела и от дължината на кораба, но също от голямо значение за безопасността на кораба ще има правилен печат нейните краища.
Структурата на оборудването към палубата на кораба може да включва и кранове. Те могат да бъдат от различен капацитет, да достигнат и други свойства. Вид кран се използва, зависи от вида на кораба и може да бъде хидравлично или маркуч.
В наше време, голям брой кораби, оборудвани с различни прожектори, навигационни светлини, а дори и на дневна светлина сигнализация светлина, която мощност всичко по същия начин, както другите палубата оборудване, зависи от вида и големината на плавателния съд.
Що се отнася до избора на тип котва за кораба, а след това има много зависи от вида на морското дъно материал. Поради факта, че условията за преминаването на кораба не винаги е едно и също, че е необходимо за комбинация от няколко вида котви за всеки съд. Най-често в момента е функцията за Адмиралтейството котва от които е това, което е най-подходящ за всички видове дънни утайки.
Ако говорим за котвата Hall, може да се каже, че тя се използва главно за кораби на ВМС. Недостатъкът на този вид основната котва в действителност там, че той имаше задръстване по време на изкачване, и в допълнение, тя има сравнително малък задържаща сила. Но котва Matrosov обратното може да се дължи на най-Получавам котви.
По този начин, можем да заключим, че всякакъв вид палуба устройства, дори с котва лебедка, на първо място, трябва да се съобразят с всички необходими стандарти, както и вида и размера на плавателния съд.
Свързани статии