Deck техника
- палуба монтиран кран
Deck кран е товароподемна техника с стрелки кабели (въжета) и блокови системи. Това устройство е отговорен за вдигане и спускане на товара, той се премества в хоризонтална равнина. Кораб кран, използван за вдигане на тежки товари и преместването им. Кранът е в състава му да има една или повече с висока мощност лифт система, като по този начин значително увеличава нивото на Меча.
- акостиране лебедка
Акостиране лебедка е механизъм за акостиране, предназначени да пазят кораба. На лебедката има барабан с две отделения: за навиване и съхранение. Едно навиване механизъм е проектиран да работи с въжета, вериги, кабели. Нашата фирма предлага лебедка с една или две барабани и лебедки с автоматичен механизъм за опъване или без. Band спирачка и Чък фиксиран на една от.
- хаспел
хаспел на котва е определяне оборудване и ликвидация котвената верига или въже, вдигане на котвите на борда, това понижаване на дъното. Връзките на частите на веригата или кабелни свързват посредством тресчотка. Спирачната система е предназначена за управление на лебедка. Windlass могат да бъдат снабдени с електрически или хидравличен мотор. Нашите лебедки могат да бъдат единични или двойни. Това оборудване е предназначено за ликвидация Започната.
- Shplyupbalka
Давит използва за дефлиране на лодката във водата, или за извършване на товарни операции (различни борда на оборудване, лодки). В зависимост от начина на понижаване на кораба във водата, davits са разделени в три вида: хоризонтален (тежестта), въртяща се и свива. В съответствие с изискванията на SOLAS (Международна конвенция за защита на човешкия живот на море), davits днес има много повече видове.
- fairleads
Fairleads представлява един от видовете, за закрепване на въжета, които са предназначени за блокиране на акостиране или теглене на въже на палубата. Този тип оборудване е изработена от метал. Chocks се използват за закрепването на палубата на риболов въжета, въжета, ветроходство предавка, фиксиращи огради, волан, животоспасяващо оборудване. Fairleads могат да имат различен конф.
Описание:
Deck оборудване се нарича още оборудването на кораба. Като важна част от корабните системи, тези механизми са монтирани на палубата на кораба. Това оборудване е необходимо за акостиране, товарене, разтоварване, качване. Deck оборудване осигурява нормалното корабоплаване. Това оборудване включва: анкерни лебедки, лебедки, въжета шайби, акостиране вързала, davits и корпусници, фитинги и др Нашите оборудване преминал сертификационен стандарт CCS, ABS, DNV, BV, GL, на НАПИ, NK, KR, SGS, и т.н. ...
Мерки за безопасност при работа с Deck оборудване:
1. Преди да започнете
1). Премахване на навеса от оборудването, проверка на района около присъствието на препятствия, поставете отметка в неутрално положение на лоста за управление. Това ще попречи на маслото на двигателя от внезапното начало, в началото на работа на хидравличната помпа
2). Необходимо е да се провери нивото на маслото в резервоара на хидравличната система.
3). Забранено е да се използва устройството на палубата със силата на земята.
4). Преди първия старт на оборудването, трябва да се провери дали кормилното помпа стрелка в позиция готов за употреба. За да се избегне повреда на хидравличната помпа, помпата не работи в обратна на функцията. Трябва да се уверите, че тръбата не изтича, че няма необичайни шумове или вибрации по време на работа на помпата.
5). Ако всички тези елементи са изработени, е възможно да се намалят средствата за лост за спиране.
2. По време на работа
1). При работа на навигатора на моста, обърни байпасния клапан на контролния пулт в работно положение, а след това да започне палубата на вентила конверсия да се адаптират към съответния вход на цилиндъра масло.
2). За да стартирате и управлявате акостиране лебедка, поставете копчето за контрол на позицията на намотката. При повдигане котва, котва разхлаби запушалка и ръчната спирачка и освобождаване на лоста за захващане да се освободи котва верига.
3). Обърнете внимание на предаването на натиск върху пулта за управление по време на инсталацията. Когато нивото на налягане, е необходимо да се спре работата.
4). Когато дистанционното управление превключите в неутрално положение, хидравличния цилиндър на спирачната система трябва да бъде в спирачната режим. Ако дистанционното управление на червено, това означава, че спирачната система работи правилно.
3. След работа
1). Необходимо е да се затегне заключване спирачка запушалка скоба разхлабят, превърне лоста за управление в неутрално положение, разхлабване на механизма на цилиндъра масло, след това с помощта на механизъм за спиране закрепване на лоста.
2). Завъртете лостчето от навигационна моста в неутрално положение, завъртете байпас клапан връща на мястото си? Байпас. след изключване на захранването на помпата може да бъде изключен.
3). Близо инсталация брезент капак.
Jiangsu Sinma Машини Дружеството е професионален производител и доставчик на палубата оборудване в Китай. Освен това, нашата компания е специализирана в производството на палубата кранове, лебедки, акостиране котва шпил, davits, фитинги и др Нашите продукти се изнасят в Европа, Югоизточна Азия, Близкия изток, Южна Азия, Америка :. За Германия, Швеция, Дания , Сингапур, Малайзия, Индонезия, ОАЕ, Индия, САЩ, Канада и др.
Свързани статии