ПредишенСледващото

законно да се спонтанен монтаж на изкуствени неравности ли е?

# 1055, # 1077, # 1095, # 1072, # 1090, # 1100;: # 1064; # 1088; # 1080; # 1092; # 1090;: # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074; # 1040; # 1073; # 1074;

Приветствам ви Titusyane другари. Един от потребителя ме помоли да се създаде тема и да знам вашето мнение по този въпрос.
Много вероятно сте забелязали, че vnutredvorovye и вторични улиците на частния сектор направо от кутията валцувани асфалт. Всичко е добре, но тези улици са станали изтърканата попарен Шумахер, и портите на къщите се сблъскват директно към улицата, която поставя хората в риск на живота.
Жителите намерили начин под формата на неразрешен монтаж на изкуствени неравности. На някои места тя е наистина оправдано, но някои от тях са прекалено престараване, заливане на бетон лента, чрез които леките автомобили се отлепят всичко на дъното. Има преглед, представляваща реална пречка, когато е от 10 до 100 метра в движението на полицията.
В допълнение, в тъмното не може да ги види, никакви предупредителни знаци, отразяващи ленти, също. Как да бъдем недоволни шофьорите?

там незаконно
дори глоба, доколкото знам,

ако те легнало спаси живота, то е добро, дори ако това е незаконно! Аз щях да направи лежат, ако той е живял на улица, където те биха могли да свалят моето семейство

Задължителното монтиране на знака:

Дали е законно да се спонтанен монтаж на изкуствени неравности

Zholpolovtsy пише, че може да се дава на заявление за монтаж на изкуствени неравности и неоторизиран инсталация наказуеми, колкото е възможно да се даде на заявлението за разрушаването на тези структури.

Ние обичаме, че lozhili асфалт в двора и жителите бяха помолени да направят бум на скоростта в същото време работниците се съгласиха, но си отидоха бригадир, и каза, че не е трябвало да се свържете (което аз не помня) за монтаж.


Моят DrAnDuLeTu poheru!

В нашия двор има ивици. Мисля, че е разумно, тъй като стана невъзможно дори да се измъкне от къщата, за да не бъде хванат под колелата. Когато сме негодували на строителната площадка в офиса на двор, akimat от нас не отговори нищо. Когато става чрез пътуване през двора, премахване на детска площадка и разширяване на пътя, нашето възмущение и писмо до аким на града са преминали без отговор. До сега, излиза от къщата, за да бъдете внимателни. Машина оваляни в нашия двор да намали своя път или да се страхуват от полицията. Само групата и предпази от Шумахер. Защо тогава да не себе си и своите деца защити?

Струва ми се, че всичко, което е описано в сом постеха на текст, но с малко добавка:

Технически изисквания и прилагане на правило », IDT)

Humps ON ROAD

Пътища и улици

1. Обхват

Този стандарт определя техническите изисквания за вида и размера на гърбицата, правилата за тяхното прилагане по улиците и пътищата на населени места и магистрали на обществено ползване (по-нататък - пътища), както и оборудването на техните технически средства за управление на трафика.

3 Определения

В настоящия документ, термините, както са определени в [1], и следните термини и дефиниции:

3.1 Вертикална инерционно претоварване: Съотношението на качеството на вертикално ускорение на седящия на превозното средство (забавяне) на земното ускорение.

3.2 височината на гърбицата: максимална височина на перпендикуляра съставен от равнината на пътното платно на изкуствена повърхност грапавост.

3.3 гърбици: Локално изкуствено повишаване над повърхността на подовата пътното платно, монтирани към принудително намаляване на скоростта на движение на превозните средства в определен участък от пътя или предупреждение за приближаване към опасната зона ( "шум" лента ") от въздействието на шума върху водача.

лента шум е 3.4: Row гърбици, разположени последователно на известно разстояние един от друг. Тя е предназначена да предупреди за приближаването опасен сайт.

Чрез въздействие на шума на превозното средство на водача и принудително намаляване на скоростта му. скоростта му трябва да отговарят на стойностите, изисквани съгласно условията на безопасност в опасна зона.

3.5 Коефициент на сигурност: Отношението на скоростта, предоставена от един или друг участък от пътя, до максималния размер, който може да се развива в предишния го секция.

4 Спецификации

4.1 Елементи на гърбици (с изключение на "шум" ленти ") са конструирани в зависимост от максимално допустимата скорост на движение на превозните средства на съответната секция на пътя. Вертикалните инерционни претоварвания, действащи на обитателите трябва да бъде в диапазона от 0.6-0.7 m / s2. Материалите и проектиране на гърбиците трябва да осигуряват транспорт за тях превозни средства с монтирани камери за скорост, без да ги повредите.

4.2 Вертикална инерционно претоварване генериран под формата на "шум" ленти ", не трябва да надвишава 0.1 m / s2.

4.3 гърбици в надлъжен разрез могат да имат: а извити (приложение А, фигура А.1) и трапецовидна (Фигура А.2) форми.

Humps образува извита дъга с радиус R на повърхността на кръг и линия на пътното платно, съответстваща на дължина на хордата L (Фигура А.1).

Humps трапецовидна форма се характеризира с база дължина L, H височина, ъгъл сблъсък # 945; (Фигура А.2).

4.4 Избор на гърбици дизайн трябва да се вземе предвид надлъжни и напречни склон, профилът на пътното платно, поддържането дренаж, нуждата от производството на механизирано почистване на мръсотия, сняг и лед депозити.

4.5 Вертикална инерционно претоварване за гърбици, определени от формула

5 правила за гърбици

5.1 гърбици трябва да се използват на места с концентрация на пътно-транспортни произшествия, свързани с пристигането на превозните средства над пешеходци. Основната причина, която е превишаване на скоростта по пътищата. За да накарате скорости за намаляване на случаите, посочени в т. 5.2, когато пътните условия създават възможност за превишаване на максимално допустимите скорости за опасен пътен участък (≥40 км / ч), регулираните пътни знаци, както и факторите за безопасност (KB) да достигне стойности, дадени в таблица 1.

5.8 Ако средната скорост на единични коли на пътния участък, на която е трябвало да организира изкуствена грапавина надвишава 30 km / h или повече, максималната скорост, за които трябва да се прилагат, определени размери на гърбицата поетапно намаляване на скоростта при приближаване към района ограничение на скоростта.

5.9 Забранени гърбици апарат (с изключение на гърбици "шум" ленти "тип) в следните случаи:

- въз основа на спирки на градския транспорт, или за съседните алеи и чешмяна разширяване на пътното платно;

- на мостове, виадукти, и

- на мостове, виадукти, както и в проходите под тях, в транспортните тунели;

- по пътища с трамвайни трасета в едно ниво с пътното платно, независимо от броя на лентите за движение;

- Пътища местности без съгласието на balansosoderzhatelem;

- по пътя към установения маршрут количката трафик без съгласието на електрифицираните организации за управление;

- На пътни участъци, които имат надлъжна наклон над 50%, или радиусът на кривината на пътя по отношение на по-малко от 500 m по пътищата и по-малко от 300 m по улиците и пътищата на големи и малки градове.

- по основните пътища и улици с броя на лентите 4 и повече.

6 Изграждане на технически средства за управление на трафика

6.1 път сегмент, което отговаря гърбици трябва да бъде оборудвано с пътни знаци и пътната маркировка в съответствие с [3], RK ST 1124, ST 1125 и ST 1412 RK RK.

6.2 ранно предупреждение шофьорите за наличието на гърбицата трябва да гарантират, че инсталирането на предупредителни пътен знак 1.16.1 Група "гърбици", както и маркировка 1,25 "Определяне гърбици." Знаци, използвани във връзка с табела 7.1.1 "разстояние до обект" и пътни знаци 3.24 "ограничение на скоростта", на които се назначава въз основа на изчислената максимална скорост през дадена грапавост.

6.3 предупредителни водачите на няколко последователни гърбици трябва да бъдат снабдени с табели 7.2.1, "ефективно", с установени във връзка с пътни знаци съгласно ал. 6.2.

6.4 След част на пътното с няколко последователни неравности пътен знак е настроен 3.25 "End максимален лимит зона скорост".

6.5 "Определяне гърбици" гърбици трябва да се боядисат маркировки 1,25. В координация с оторизиран държавен орган в областта на пътната безопасност на Република Казахстан е позволено да се боядисват гърбица от типа "шум" ленти "червен или жълт цвят, както и да не ги изцапа, ако те се произвеждат от материали с използване на битумни свързващи вещества.

6.6 На пътища, които нямат постоянен осветление, за да покаже на гърбицата да се прилага точка светлоотражателни елементи, монтирани в пътната настилка, инсталиран на цялата ширина на пътното платно от двете страни на пътя в предната част на гърбицата в региона от 50 до 75 cm, успоредна на основата на стъпки от 50 см.

това е всичко, което исках да добавите

Данилов. Онлайн dvd-uko.kz да оставите приложението и да получите отговор:

Трафик полицаи на служба на Министерството на вътрешните работи е бил прегледан на улицата. В едно проучване, стана ясно, че на улицата. "Humps" незаконно са били инсталирани. В тази връзка, със заповед бе дадена на Министерството на жилищното строителство и комунални услуги, превоз на пътници и магистрали на Shymkent за премахване на незаконно монтирани "гърбици" на улицата.

А "полегнал служители" Министерството на вътрешните работи са все още на поста си.

ни съседка (не бедни хора) е попълнил няколко изкуствени неравности. парчета 5. Стрийт толкова проникваща. Стоеше неравности 2. Година по-късно дойде shtrafanuli му tysh 70, подредени, за да разруши и си тръгна. 2 нощувки по свой собствен събаряне.
Сега има още една улица, в която тези легнало прекалено широки и са на всеки 10 места. Къде да пиша това.

Къде да купя "спонтанно ustanavalivayuschiesya" LP? )))

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!