Проверка на маслото в механична трансмисия
Вляво: винт контрол (1) механична скоростна кутия се намира в посока на право на половината от височината на корпуса на скоростната кутия. Дренажен тапа (2), разположен в долната част на предавателната кутия.
Дясно: нивото на течността в резервоара бустер усилвател (2), за да се провери с работещ двигател. Ако марки на резервоара не се вижда, че е необходимо да развийте капака на резервоара (1) и се проверява на пръчката. Стрелките сочат към марката.
Това не е вложена в трансмисионното масло, така че в двигателя, и може да се появи само през дефектни уплътнения. Ако корпуса на скоростната кутия от външната страна не виждат омаслени мръсни места, а след инспекцията на артикула е завършена. В противен случай, проверете нивото на маслото. Винтова тапа пълнител (и контрол) на откриването е от лявата страна по посока на движение при половината от височината на корпуса на скоростната кутия близо до задвижващия вал.
- Кабинковият кола в хоризонтално положение.
- запушалка на издаване Алън ключовите 17 мм.
- Ако маслото на редуктора веднага започва да тече, а след това си ниво е добре.
- Ако не, тогава ще трябва да се придържаме пръста си в дупката и да се провери, ако дупката получава масло: нивото на маслото е достатъчно.
- В по-голяма липса на необходимото зареждане маслото в скоростната кутия на бензиностанцията или в цеха.
За да проверите нивото на ATF дръпнете сондата от водещата тръба (3) се намира зад отделението за левия двигател. Когато топло ниво ATF течност трябва да бъде в границите на нормата (1) между двете марки. На рамото на разширение (2) могат да бъдат проверени и ако нивото на студен ATF.
Съвет: саморъчен съдържание вискозен трансмисионно масло през фунията и дългия маркуч, дори и с топло масло е доста тест за търпението и поради тази причина не се препоръчва. По-добре е да се използва за надграждане на специални кутии или спринцовка с интегриран маркуч.
Правилната оценка на маслото на скоростната кутия
Не е нужно да се мисли повече за смяна на трансмисионното масло. Механизмът на предаване е снабден с резервоар, от който възможните примеси се хванат с магнит.
Въпреки това, маслото на скоростната кутия, трябва да отговарят на определени изисквания. Audi предвижда използването на вискозитет масло клас SAE 75 W-90 спецификация G 50. Това е синтетично масло.
Свързани статии