Ако чуете звука на двигателя, а след това се пригответе за сериозна диагноза, защото причините за почукване може да бъде една голяма част, а повечето от тях са с доста добра причина. И може да се прояви чукам по различни начини:
- при стартиране на студено
- когато работи в горещ,
- при по-високи обороти,
- редовно и т.н.
В операцията по чукане може да промени своята честота, за да промените тона, оставете и се появяват отново. Независимо определи причината, поради която двигателят чука е трудно, но ние ще се опитаме да опишем основните от тях.
Причини за възникване на чука в двигателя
Почти винаги, когато се почука на студен двигател - той почука на разпределителния вал или колянов вал. Звукът и в двата случая матови, подвижен в звучен с увеличаване на скоростта. Разликата между тях е само в честотата - разпределителния вал в двукратно почукване по-бавна скорост на двигателя, докато коляновия вал чука с честота равна на оборотите на двигателя с вътрешно горене.
Следваща типа двигател чук за горещо. Тук също може да има няколко варианта - ако звукът е силен и тъп - тя може да бъде ранен детонация на гориво. Ако звукът е звънене и съпътства работата на двигателя с вътрешно горене при всякакви условия - на трака клапан. Valve бърка с нещо друго, е трудно, тъй като началото на детонация. Първият е подобен на "дрънкалка". Вторият вариант - това е звукът на небалансиран работата на двигателя. В същото време за автоматично настройва значително.
Е, ако някой почука на оборотите на двигателя, той е или клапан или износени пръчки. Във втория случай, вие може значително да облекчи газ, и ако звукът е леко повишена, именно групата на коляновия вал. За Valve писахме по-горе.
Тя може също да се прояви забележим почука при стартиране. Ето няколко варианта:
- шофиране горивна помпа,
- Горивонагнетателна помпа за дизелови двигатели,
- разпределителен вал или колянов вал (известно време, преди да се стигне до тях, не са грес) и т.н.
Всякакъв вид чукат сигнали спешната необходимост
Как да се премахнат чукане
Тъй като причините чукат в двигателя много, много, има не е конкретна рецепта за неговото отстраняване. Например, ако тя е свързана с небалансиран работа на двигателя, клапани и бутала, а след това само ще основен ремонт бутало. Но като цяло, причината за чука в двигателя може да бъде всичко - всяка празнина, дефектно фиксиране, счупване на части - всички от които могат да доведат до появата на неприятен звук.
Единственият изход - това е компетентен диагностика и отстраняване на причините, каквото и да са те. Те могат да бъдат нещо обичайно - от необходимостта да се коригират на клапаните до пълен основен ремонт на двигателя. Просто попитайте експертите и всичките ви проблеми ще бъдат решени в близко бъдеще!
Интересна статия на бележката:
Поздрави, екип от специалисти двигател-ремонт
Свързани статии