Най-Chrysler Voyager трето поколение могат да бъдат закупени за 100-150000. Рубли. Повечето собственици на младите екземпляри се изчислява на 300 000 рубли. Това наистина не е много като се има предвид факта, че той е един от най-добрите коли в своя клас. В своята активна просторен и изключително функционална структура, надеждни бензинови двигатели и силно спиране.
Но американската миниван има и своите недостатъци. Това е голям разход на гориво мощни V-образни бензинови двигатели не са много здрава автоматична скоростна кутия и дизел е много проблематично. рейтинги на надеждността Chrysler Voyager провеждат само последно място. Ако не разполагате с едно око на познатите механиката на стока или услуга, най-добре е да се мисли за друг автомобил.
Огромен салон оборудван добре. Повечето екземпляри са оборудвани с климатик, въздушна възглавница, бордови компютър, круиз контрол, електрически стъкла и огледала.
Конфигурацията на петместен на разположение на пътуващите багажното отделение обем 450 литра. Ако е необходимо, можете да инсталирате допълнителни места за двама души. За съжаление, диван с тегло 53 кг, а обемисти и значително намалява капацитета на багажника. За тези, които се нуждаете от кола за 7 души, по-добре е да се търси версия на Grand Voyager - удължен с 330 мм.
Преди да си купите трябва да бъде възможно най-близо да се направи оценка на състоянието на организма. Корозия възниква в областта на прагове, греди втвърдяващото тяло и дъното на вратите. Винаги трябва да се провери работата на плъзгащите се врати. Ако водачите или дефектни ключалки, ремонта ще бъде сложно и скъпо. Като стандарт, тялото е лишено от задната Voyager остави вратата.
В старите копия на механизма разгражда сгъваеми и вентилационни клапи. Общата дефект - не работи отопляеми седалки (в скъпите модели). Неспазването на климатичната система е свързана с изтичане на информация в ставите на тръби или повреда на компресора. Ремонт последната доста скъпо, а новият компресор не е по-малко от 30,000 рубли.
Кой двигател да избера?
Някои от най-евтините на пазара - дизел Voyager. За съжаление, те са най-спорните. Специално нареди Chrysler дизел в италианската компания VM за за европейския пазар. Докато този двигател е считан за един от най-силните и най-икономичен в класа си - около 11 литра в градска среда. Но след известно време стана ясно, че тя създава огромен брой проблеми. Има изтичане на петрол, разбива печати по главите (четири от тях са тук - по един за всеки цилиндър) и преждевременно износване на времето верига (силна първа предавка се използва). Малко майстори са взети за ремонт на лов, както и разходите за дейността се оценява високо.
Следователно, единствената истинска алтернатива на бензина са версии, които могат успешно да се превеждат на газ. Въпреки това, има една дилема - компетентен поставяне на резервоара за газ. В багажника, той силно ограничава функционалността на и под него - значително намалява пътен просвет.
Препоръки заслужава специално модел с обем шест-цилиндров двигател от 3.0 и 3.3 литра. Двигателите са оборудвани с хидравлични крикове на враждебни реакции на клапани и тип времето ремъчна предавка. Разход на гориво е в диапазона 12-16 литра / 100 km.
Заслужават внимание и 2.4-литров атмосферен. То не изисква големи разходи за поддръжка, но консумира повече от 16 литра в града. Средната Животът на мотор -. 350-400000 км. След нужда скъпи ремонти.
Бензинови двигатели - достатъчно надеждна. Въпреки това, предвид възрастта и пробега, прикачени файлове недостатъчност не могат да бъдат избегнати. В влажно време, поради проникване на влага в бобини конектор запалване или супозитории, възникват проблеми със системата за запалване. А корозия на изпускателната система - характерна за старата болест на Вояджър.
Със или без оръжие?
Повечето от Chrysler Voyager се предлага с автоматична скоростна кутия. Автоматично увеличава разхода на гориво и евентуалните разходи за поддръжка. Но разходите за ремонт, за щастие, не е твърде страшно.
Удължаване на живота на машината може да бъде навременна подмяна на масло и умерено движение скорост на крайградски магистрали. При високи скорости в кашон масло прегрее, губи своите свойства. Ако искате да отидете бързо, трябва да имате инсталиран допълнителен масло за охлаждане на радиатора автоматична трансмисия.
Някои причини за безпокойство и ръчна скоростна кутия. Например, да се носят и прекъсва контрол на съединителя и кабел.
течове на масло от скоростната кутия - характерно заболяване повечето модели на Chrysler.
миниван суспензия има проста структура. се използват Front MacPherson подпори. Средно на всеки 60 000 km трябва да се променят предните втулки и сферични лостове.
Задна задвижващи колела версии на твърда греда, монтирана на параболични листови ресори и задвижване на четирите колела - независимо окачване. Задните амортисьори с регулируем клиренс са много скъпи.
Най-доброто решение би било да се закупи добре поддържан копия без LPG оборудване. Избягвайте дизелови версии, въпреки че те привличат с ниска цена, ниска консумация на гориво и дълъг обхват инсулт (над 1000 км за един резервоар). Рискът от сериозни недостатъци е твърде висока.
Свързани статии