Американската Chrysler Voyager миниван произведени от 1988 г. насам. Моделът все още не е отстранен от конвейера, защото на постоянно високо търсене. Машината наистина има много предимства: просторен интериор, богата на гама-мощен обем двигатели от 2.0 до 4.0 L, почукал на шасито. Но като всеки друг автомобил, Великото Voyager Chrysler може да даде неприятни изненади. Той е не само най-нисък пътен просвет и високата цена на бензин - около 15-17 литра на сто в режим на един град, но смущенията в двигателя с вътрешно горене, автоматична скоростна кутия, електрически аварии.

Автоматично: поддръжка, ремонт и ресурсите

Симптомите на увреждане на автоматична скоростна кутия Chrysler на:

• Колата не се движи или потрепване в режим на устройство.
• Лампичката Автоматично аварийно режим поради дефекти в електротехниката.
• Проблеми с включването на задна предавка и повредени спирачки лента.
• Wedge автоматично предаване на планетарни предавки частици разлети.

За да се удължи автоматично ресурс нужда компетентно обслужване - смяна на ATF и филтър. Това елиминира probuksovok, вибрации, неправилна смяна, на външния шум. Допълнителна защита на механичната част на кутията ще РВМС-Master. geoactivators на смес променя работната повърхност. Металокерамика слой възстановява номинални размери съоръжения, компенсира износването и да сведе до минимум триенето при възли. Това е особено важно за разлика, която е началото на проблема. 41TE Четиризвездният скорост това е причината за повредата и малките ресурси остават. Освен това, един от недостатъците е, носят сателити. РВМС добавка за автоматична трансмисия, ATR7, премахва се носят в места увеличено триене и износване, възстановява с номиналните размери на части. Новообразуваната, металокерамика защитен слой има нисък коефициент на триене, има еластичност, не се поддава, като по този начин увеличаване на срока на експлоатация на автоматичната скоростна кутия в два или повече пъти. Обратна връзка от клиентите автоматични РВМС състав е повече от 350 хиляди километра без ремонт, а всички без PBC 150 хиляди километра

Grand Voyager Двигател

Тежка миниван необходима мощна система за задвижване. Затова производителят е разработен набор от бензинови двигатели с вътрешно горене от 2, 2,4, 3,3, 3,8, 4 литра. Някои модели са оборудвани с дизелов агрегат от 2,5 литра. Източник на тези двигатели намалява местни горива и правила за смяна на маслото нарушение растителни. Собственици дизелови версии се оплакват от проблеми с инжектори и горивната помпа, както и с Chrysler двигател 2 или 2.4 литра прегряване често се случва, поради което в крайна сметка води глава на цилиндровия блок.

За предпочитане модел с шест цилиндъра двигатели обем покупка на 3.3 или 3.8 литра и които са оборудвани в място на веригата на времето колан. С правилната поддръжка и профилактика състав лечение РВМС магистър Двигател GA6 им ресурс достига 300 или повече хиляди. Км. Благодарение на РВМС-обработката спестява до 15% бензин и 30% масло.

Мощност Chrysler

Помпа GUR чувствителни към повишени температури, активното рулирането и преждевременна смяна на хидравличната течност. Имало е случаи, когато собствениците на сравнително нов Chrysler Grand Voyager оплакват вой GUR. Решението е да се замени състава на течности и механизма за обработка на РВМС магистър Серво PS2. което прави волана по-лесно да се премахнат бучене и компенсира износването - всичко това се случва в нормален режим, без да се демонтира и механизъм проблеми.