Много шофьори тревожно появата на обилно дим от ауспуха на колата, въпреки че в действителност, ако сумата на дим е намалена след топло автомобилен двигател, а след това е добре. Но ако дим е много дълго време не спира, това е ясен знак за това как - или неуспех, тъй като изгорелите газове експлоатация двигател почти безцветен.
Цветът на отработилите газове на дим, но те могат да бъдат бял, черен, сиво-синя окраска, често можете да се определи неизправност на двигателя. По принцип, за такива "сигнали" трябва да се третира внимателно и навреме, за да се предприемат действия, или може да изискват по-сложни и скъпи ремонти.
Нека да разгледаме причините за дим от различни цветове, така че ...
Какво означава бял дим
Често в студено време време за загряване на двигателя на колата, то е възможно да се наблюдава бял дим от ауспуха. В действителност, на цвета на отработените газове дава двойки.
Когато колата на вечер, включително и системата за отработени газове се охлади, кондензира вода от въздуха, когато двигателят се загрява. На студено е отвън, и толкова по-голяма влажност, по-пълното ще бъде дима.
По този начин, този дим може да се счита нормално и не е признак на всеки - или провал. Въпреки това, когато като дим или пара се наблюдава при висока температура на околната среда, след това съветва проверка двигател за въвеждане на охлаждащите цилиндрите течност - може да увреди блок уплътнение цилиндър, тъй като (присъстваща вода в охлаждащия флуид) влиза също се образува горивната камера двойки.
Освен това, бързото образуване на бял дим по време на работа на двигателя може да показва, че двигателят не се затопля преди това до работна температура, например, поради движение само за кратки разстояния. В тръбите на ауспуха и изпускателните, е необходимо да остане известно количество влага. Това не е добре за превозно средство, защото това може да доведе до появата на корозия.
Blue дим, може да бъде примесено с
Обикновено, дим оцветяване по такъв цвят е "маслена" характер, т.е., на картина може да се види в контакт с масло в горивната камера.
масло може да влезе в горивната камера, поради износване на възли бутални, на свой ред, а именно поради износване пръстени и самите цилиндри. В същото време, с изключение на синкав дим може да се види с увеличена консумация на масло, намалява мощността на двигателя. намаляване на компресията в цилиндрите.
Обикновено причинява масло влизане в горивната камера може да бъде много, например, загуба на еластичност скрепер капачка вентили неизправности картера вентилационна система и т.н.
Трябва да се каже, че това не винаги е синкав дим и дори ниска степен на компресия доказателства за носете пръстени, пръстени наистина може просто "лягат", в резултат на коксуващи се. Причината на коксови пръстени и загуба на подвижност обикновено е използването на нискокачествени гориво или моторно масло. Във всеки случай, когато сиво-син дим от ауспуха, ще трябва да се мисли за сериозни ремонти на двигателя.
Черен дим - знак за лошо гориво
В повечето случаи, появата на черен дим от изпускателната тръба поради проблеми с гориво. Черен дим прикрепен сажди, които могат да бъдат образувани в резултат на непълно изгаряне на горивото, или поради ниско качество на горивото, т.е. наличието на голямо количество вещества, които при изгарянето на сажди.
образуване на горивната смес в съвременните автомобили се регулира по електронен път, поради това значително намалява вероятността от поява на черен дим поради тази причина, обаче, на дизеловия двигател и най-модерна, все пак ще бъде малко "дим". Фактът, че смес на дизелово гориво съдържа включвания висока плътност на горивото, т.е. има нееднородност. Наскоро, на проблема с такава нееднородност горивната смес да влезе в камерата се опитваме да решим, и, доста успешно.
В допълнение към тези причини възникването на черен дим може да се дължи на други фактори, като например неизправност на същите "Електроника", отговорни за управлението на състава на сместа.
В заключение искам да кажа, че отработилите газове на дим, без значение какъв цвят трябва да предупреди собственика на колата, защото той е виновен сигнал, така или иначе, че има смисъл да се обърнат към бензиностанцията и да установи причината за тези симптоми.
(Никой не е поставил на прогнозата. Бъдете първи!)
Свързани статии