ПредишенСледващото

Проверка - Паралелността

Проверка на паралелност и перпендикулярността на осите са широко използвани при сглобяването на зъбно колело, конусни и цилиндрични зъбни колела. Успоредността на осите и самолетите се провери с помощта на низа и shtihmassa. [1]

Проверка на паралелността на плоски релси могат да бъдат направени с висока точност просто устройство Bryzgalova GI (фиг. [2]

Проверка на паралелността на две оси или две равнини и ос равнина е сред най-честите операции контрол в тест машина за точност. [3]

Проверка на успоредност произведени линийка и манометър сондажния отвор. [4]

Проверка на паралелизъм в вертикална равнина универсално ниво, определено на врата на стандарт точилка или вал. [5]

Проверка на паралелност и перпендикулярността на осите са широко използвани при сглобяването предавка и коничната. Успоредността на осите и самолетите се провери с помощта на низа и shtihmassa. [6]

Проверка на паралелността на направляващия слой (спирала кривина) направи нивото, определено по линията, перпендикулярна на ръководство (фиг. Цялата система се придвижва по протежение на водача по цялата дължина. По указания ниво определи количеството на не-успоредност на указанието за всеки 100 мм. За машини с редица направляваща повече от два, от кривината произвеждат спрямо средната релса. [7]

Проверка на паралелността е направено в плоча контрол използване на индикатора и прецизен контрол на дорници, плътно вкарана в пръчка вложки. Ако ремонта е направено добре, това е обикновено се намират малки отклонения, които са фиксирани чрез остъргване подложки. [9]

Проверка на паралелизъм в вертикална равнина универсално ниво, определено на врата на стандарт точилка или вал. [10]

Проверка на паралелността на релсите произведени апарати и микрометра и устройства, оборудвани с показатели стр. [12]

Проверка на паралелността обхванати от водачите (Фиг. 52 д) в равнина 4 към странична повърхнина 3 е както следва. Подпорите са подредени по дължина, така че долната равнина на инструмента не докосва горната основната равнина 5 счупени релси. [13]

Проверка на паралелността на тези повърхности и оста на винта се извършва от превоза се вмъква в отвора под винт цилиндричен дорник или ремонтирана предварително или новопроизведени захранващ винт. [14]

Проверка на паралелността на плоски части се прави малък от показателя на статив (фиг. [15]

Страници: 1 2 3 4

Сподели този линк:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!