Страница 4 от 7
Елероните отрязани от линии, върху чертежа. Фрези спретнато от двете страни на крилото. Не бързайте!
Aileron връзка е на лента, като в статията - на елероните връзката към лентата. Няма да се спирам подробно, тази процедура за всички на пълно работно време модел самолети.
Безредукторни на елероните са определени, както следва: разгънатата серво 2 страни самозалепващи се ленти от двете страни и отдолу преси potolochki сегменти, тези сегменти sleivaem заедно.
Серво завива фиксира неподвижно в "къщата" на potolochki след поставяне няма да се движат по време на прехвърлянето на усилия в елероните.
Разстояние от ръба на конзолата да Сервомеханизмите аз избрах максималната дължина на проводника на серво. Между приемник и серво управления проводник ще остане servoudlennitel. това е необходимо за това, че до когато включвате или изключвате (ефективно премахване на крилото) е razdalblivat приемник жак.
Ако имате 4-канален инструмент, използвайте Y-кабел за свързване на двете серво машинки за един елерон канал на приемника.
Ако нямате нищо против приемника, серво устройства може да бъде изместен от центъра на крилото, освобождавайки ДП клас = За да свържете кабела директно към модел самолети приемника.
Изрежете отвор в горната част на крилото по такъв начин, че сервото лонжерон съответната и да го поставите на конзолата за серво крило.
Същото важи и за втората конзола.
Внимание! Двете безредукторни трябва да "гледат" от средата на крилото рока!
Съвет. Ако имате електроника все още не идват, и аз искам да се съберат авиомодела напълно, след това изрежете отвор за серво машинки, правят дупки за изход кабела от сервото и преминал през тези дупки нишката свързан пръстен (пръстен половина ще бъдат във вътрешността на крилото радиоуправляеми модел самолет. Половината навън). След това ще бъде възможно да се залепи на крилото, а когато те ще дойдат вложка servomaishinki и опънете жица обвързани с низ. )
В елерон залепили свиня. Серво с дива свиня е свързан чрез домашно пръчка.
Ако се окаже, че не е ясно, след това погледнете в друга fotoinstruktsii в левия панел. За Mount елероните и seravomashinok писах по-подробно.
Залепени конзоли свързани помежду си модел самолет крило.
Лепене конзола между крило трябва да се има предвид следното: ако направите V-крило като имам, можете да забравите за бързите барабани.
Но авиомодели ще има по-голяма самостоятелна стабилизация по време на полет на ролка.
Този модел поведение самолетни пилоти е добра за начинаещи, така и за издърпване на фотоапарата си, например, за FPV полет. Можете да контролирате модел самолети се използват само на кормилото и асансьор и елероните канал се поставя под контрола завива камерата.
Ако имате нужда от по-акробатични модели на въздухоплавателни средства, направете V-крило нула. Модел самолет ще бъде по-стабилна на ролка, но, от друга страна, можете да направите остри барела.
Ако сте амбициозен строител модел самолет, направи първата крило с V като моя, но когато запознати с това, че е възможно да се направи второ крило с по-малък ъгъл.
Ще опиша производството на крило с голям V, толкова по-трудно.
V 2 се поставили табели, определящи една конзола, и се опитват на владетеля nazhdachkoy мелене горната страна на конзоли, така че конзолата както закачен с почти никаква разлика.
Ние намазва обилно залепването и определяне на конзола за V-крило и се свързват помежду си. Използвах лепило регент. тъй като тя се разширява при полимеризация, и не може да се регулира на конзолата помежду си в рамките на един милиметър.
При залепване е необходимо точно да се приведе в предната и задния ръб на крилото. Ако има пристрастия, може да е необходимо да се промени крило.
Докато лепилото изсъхне, нека да инсталирате sevomashinok в фюзелажа модел самолети.
Свързани статии