Какво са чакали автомобилистите не само в Бурятия, но цяла България, не се сбъдне. Българското правителство не само премахна данъка транспорт, но също така взе решение да увеличи акциза върху бензина
Гориво ще мине гладко
В същото време служители са предложили за значително намаляване на ставката на данъка върху превозните средства и да се даде възможност на регионалните лидери да освободят от данъци шофьорите, които имат автомобили с капацитет до 150 коня.
Какво ще стане с нас?
Как тези промени ще се отразят на обикновените автомобилисти, все още не е напълно ясно. Да се възползват от новите мерки за собствениците на малки автомобили, или, обратно, по-мощни автомобилни ентусиасти, не е известен.
- Фактът, че покачването на цените на бензина, то е в никакъв случай по-малко, - каза Владимир, на собственика на Toyota Land Cruiser. - Ако данъкът превозно средство - фиксирана сума, а след това бензин - не. Убеден съм, че тези промени няма да са в полза на водачите.
- Колата ми консумира малко количество гориво като обем на двигателя е само 1,5 литра, - казва Ален, собственикът на Toyota Corolla. - Но ако цената на петрола ще се увеличи, какво значение какъв разход? Размерът на грижи ще се увеличи, както и че трябва да плащат годишен данък. И това благодарение на реформите, въведени с цел по пътя, трудно да се повярва.
Министерството на финансите "е да отговори на" автомобилистите
Началник отдел на данъчната и митническата тарифа политика на Министерството на финансите Игор Trunin на българския заяви, че агенцията приканва правителството да намали всички транспорт данъчните ставки два пъти се дължи на факта, че с увеличаването на акцизите върху бензина финансова тежест за собствениците на автомобили, сериозно се увеличава.
- Необходимо е да се компенсира чрез намаляване на данъчните ставки превозно средство - каза на длъжностното лице.
Но по-лесно живот, ако това мярка шофьорите, които притежават автомобили с голям разход на гориво? Дори човек, невежа е ясно, че няма да има по-големи разходи, независимо от факта, че данъкът върху превозните средства ще струва, като че ли е по-евтино.
- Средната шофьор кара 20000 км на година и консумира колата му, отново средно десет литра гориво на сто километра, - казва Иля Никифоров, доктор, доцент ESSTU. - Оказва се, че за годината на колата ще "яде" две хиляди литра бензин. Когато цената на горивата дори 24 рубли за литър цена е 48 хиляди рубли годишно. С цена от 27 рубли за литър, както е предложено от Министерството на финансите, годишните разходи за бензин ще възлиза на 54 хиляди рубли.
Към днешна дата, на средния размер на данъка за превозните средства е около хиляда рубли годишно. Дори ако данъкът ще бъде намалена наполовина, това, което ще се отрази това?
- Увеличението на цените на горивата със сигурност ще ни даде инфлацията. От всички тези промени ще бъде от полза, може би, само на длъжностните лица, който е поръчал изграждането на пътища, - казва Иля Никифоров - и качеството на пътното строителство, което виждаме всеки ден.
Свързани статии