Въглероден кокс е по пореста повърхност, така че извличане на влага и летливи вещества обикновено води до образуването на нови порите и да променят своите размери. Необходимо е да се вземат под внимание порестата структура на повърхността на въглерод, тъй като тя има голямо влияние върху въглеродния прегаряне. [1]
Въглероден кокс се изгаря до СО и СО2, и тяхното съотношение зависи от химическия състав на катализатора и индивидуалност кокс реакционната кр. Когато значителна концентрация на СО може да причини неговото неконтролирано изгаряне през катализаторния слой, което води до прегаряне оборудване. Въвеждането на малки добавки на катализатор се промотори елиминира образуването на СО окисление. Това увеличава екзотермичният процес на изгаряне на кокс. Топлината, освободена по време на регенериране, на регенериране газове частично показани и най изразходвани за отопление на пелети на катализатора. [3]
Въглероден кокс се изгаря до СО и СО2, съотношението на газове в регенерацията зависи от химическия състав на катализатора. Когато значителна концентрация на СО може да причини неговите неконтролирани регенериране газове в последващо изгаряне, което води до прегаряне оборудване. Въвеждането на малки количества от катализатора активни катализатори на окислението (по-специално, от 0 до 15% хром, въз основа на Cr2O3) елиминира образуването на СО. Това увеличава, разбира се, gbreniya екзотермичността на кокса и трябва да бъде по-интензивно разсее топлината от регенератора. В случай на кипящ слой на микросфероидно катализатор област vneshnediffu-Зеон се постига при по-високи температури, възможността за локално прегряване е практически елиминира и регенериране се провежда за предпочитане при по-високи температури - до 680-690 ° С, когато температурата се увеличава допълнително необратимо катализатор рязко ускорено стареене. [4]
Въглероден кокс гориво - Значително чист въглероден материал в неговата структура е в близост до графит. В допълнение, по време на горенето на горивото (дори течни и газообразни) чист въглерод саждите образуван от преобръщане. [5]
Излишните въглеродни коксови добиви при изгаряне в дюзите прекомерно количество топлина е частично пренасят от горния газ. [6]
Зона въглероден кокс изгаряне разлага регулиране на две части, всяка от прегаряне настъпва който е химически различни. Долният слой част, характеризираща се с наличието на значително количество свободен кислород в продуктите от горенето, обикновено се нарича кислород зона. До края зона на кислородната концентрация на кислород е близо до нула и няма директен ефект върху прегаряне на въглерод. [7]
Изгарянето на коксовите въглеродни частици. по-голям от 10-3 т, има схема на двойно горящия леглото. [8]
Интензитетът на реакцията на въглероден кокс с кислород на повърхността на коксови частици е висока. Въпреки това, доставката на свеж кислород на повърхността на частиците и отстраняването му от продуктите на горенето се дължи главно на дифузия, както и дифузията на кислород в инертни газове е относително бавен, тя забавя изгарянето на кокс. Увеличаването на скоростта на подаване на въздух за изгаряне на кокса усилва процеса на горене на последната, тъй като в този въздушна струя разгражда филма с коксови инертни газове. Следователно, кокс скоростта на изгаряне се ограничава от капацитета на кислород на повърхността на коксови частици. [9]
Това е най-дългият изгаряне кокс въглерода. Докато размерът на летлив основен изгорени, изгаряне на кокса не започне, въпреки че фазата на горене на кокс и летлив донякъде се припокриват един с друг. С интензивно изолиране и изгаряне на летливи кислород не се подава към повърхността на частицата и горенето се случва в обема околната частицата. В резултат на затопляне на горене на частиците. Затопляне създава условия за изолиране на следващите количества летливи вещества и термично подготвя частиците за допълнително изгаряне на кокс въглерод. [10]
Реакцията на разлагане на водна пара с въглероден кокс е важно по време на горенето и газифициране на твърди горива. [11]
Реакцията на разлагане на водна пара с въглерод е важно за изгаряне кокс и газифициране на твърди горива. [12]
Това води до увеличаване на дела на кокс въглерод. CO прегаряне във формата, и при 680 ° С е brlee половината от общото тегло на кокс. [13]
Следва да се предвиди Такт времето, необходимо газ с въглероден кокс, съответстваща на височината на зоната на редукция. В практиката на дебелината на слоя на гориво в кислород зона H1 е приблизително на (2 - 5 - 3) Rf, и дебелината на зоната за намаляване (6 - 5-12) г, където г е средният диаметър на парчетата на гориво. [15]
Страници: 1 2 3 4
Сподели този линк:
Свързани статии