Много редки оборудване двигател. Японски рита заминава за Америка. Характеризира се с boshek единичен вал. Като цяло, двигателите, използвани в тези времедиаграма DOCH.

след Sorico
След Sorico, да завърже тази машина ме закара до гаража за ремонт на помпата, Гур vkryachivanie карданов и "намаляване на магарето" скочи устройствата.

В процеса на разглобяване и отстраняване на неизправности компоненти и възли, е отпочинал във факта, че главата V6 някак си не се държи по този начин. Време колан е носен като нещо не е наред. Аз съм машини, работа на шофиране ... и не разполагат с достатъчно сцепление.

Но от къде да започна!
Всичко започва с фразата: ". Промяна Zhenyok уплътнението на шпиндела"

Няма спор. Но в хода на демонтаж на чудо, аз почти навсякъде започва да се занимава с "nezhdanchikami" ...

Например. Времето колан се носи, тя работи, но инфекцията не е толкова малко, колкото би трябвало 😉 ОТ фаза правилно. От тогава ми възглавници-podozryahi започна ...

След това развийте всмукателните тръбопроводи и започнах да забелязвам, че в неудобни места за торсионни болтове, точно същите тези болтове след това и там ... За пример се завинтват на гърба, зад лявата глава срещу дюза охлаждащата течност. 4 болтове, където отвинтват 2. Другите две, двете духнаха. Възглавници-podozryahi започнаха да прогресира.

Апотеоз на параноя стана Баска разхлабване болтове. Има 8 винта, два едва отвинти с една тръба, няколко различни силни страни и храповата един ... просто с пръсти!

Аз се консултирате с Seryoga, че преди три години, той постави два Баска на двигателя му. Ние събрахме осем месеца! С една дума, Uhar някои. Дори се обади бе направено с "майстор", който е на защитния въпрос, как изложил шахти и времето колан, заяви, че следи по entoy кола там и той сложи Timing Индикатор!

Това е факт най-накрая ми се, че убеден, че kapitalka Dryga ...

Симптомите на практика:
- guzzles галона масло
- тя работи, но не се дръпне ", както и преди се е случило" (с думи на собственика)
- потоци всичко, което може да протече

Естествено, че не е имал щастието да общуват с 6VD1. Аз още повече да се каже. Малко хора са имали щастието на комуникация с този двигател в SO-модификация (единичен вал каничка)! Тази инфекция е рядко рита ... са на разположение на американския пазар. В природата, пълен с такива двигатели, но DOCH модификация (две вал Бошко). Литература SO-следобед с огън няма да намерите ... Но добрите хора в света са, засаден Позовавайки се manualchik буржоазната.

Така че, не се колебайте да започнете да рита в своя столица.

В процеса на премахване на Баска, открита тук тази живопис с маслени бои ...

Баска е нашият тези ...

Свещ в петролните кладенци изправи. Над ядки ... като свещ Сами. И внимателният читател ще забележи, че двете свещи на NGK и един "Произведено в СССР». Не е трудно да се отгатне кой цилиндър беше Съветския свещта. Точно така! В най-отдалечената, шеста. Там тя се чувстваше некомфортно обрат, така Uhar и не се притеснява ...

Сега, в случай
Насладете се на форма, местоположение, цветът и консистенцията на депозита има не бутала и глава.

В действителност, това е един много важен източник на информация. Той говори за това как да горят смес и къде гореше по-добре, и какво по-лошо.

Ето, например, имайте предвид, саждите в областта на изпарителят.

Той казва, че е гадно сместа изгорени там. Маслата много, и бенз nedogoral ... Ние помним този факт, тъй като в края kapitalki, тези boshki ще zapilina модификация, която повишава подвижността на дъна и подобрява сместа за горене в горивната камера, която (теоретично) олово (вероятно) по-икономичен разход на gorjuchki (все още потвърдено! практика).

В същото време, ние започваме да разбираме Бошко.
Тези, които се занимават с това за първи път - камерата за безопасност и да правите снимки на всеки етап от всички ъгли. Запасете се различни кутии за осигуряване и др. Имайте една тетрадка и химикалка / молив. Напиши го на всички времена!

На външен преглед дреболиите Баска престъпник "катран" не е забелязал. По-малко чист. Seryoga добро масло изгаряне)))

Освен това, в съответствие с посоката на Пуснете разпределителния вал на болтове легла.

Премахване на вала. Баска, докато настрана. Ние си запазваме вал на измерванията.

Какво ни интересува преди всичко.
- стойността на вала дифузьор за пастели
- стойността на ексцентриците
- стойността на вала в пастелни цветове.

Всички размери трябва да са в рамките на посочения производител толерантност.

За да се измери биене на вала.

В 5-те места, изключващи не надвишава сто.

Визуално ние виждаме, че под вал пред salnichkom формира силна продукция. Но жлеза, между другото проведе ...

Тогава ние се измери гърбиците. На входа и изхода. И систематизират резултатите се записват.

След вал Pelena кърпа, напоена с масло в двигателя и да напусне събранието.

Open буржоазната ръководство и сравни записаните стойности на нашите измервания с допустими отклонения на производителя.

Ние виждаме, че наказателното и смъртоносна нищо. Там със сигурност е едно поколение на дивана в шахтата, но това не е от решаващо значение.

Следваща ще otdefektovat:
- клапан
- водачи за клапани
- пружини на клапаните
- седлата на клапаните
- Вижте състоянието на уплътнението на шпиндела ...