Малък Cadillac CTS изглежда почти не се различава от предишната "Кадилака", но не мога да кажа същото за вътрешния си "пълнеж". Целият автомобил е изграден върху платформата на GM Sigma, който е разработен специално за Cadillac. Лек, но с висока якост поцинкована стомана тяло и независимо окачване - това са основните характеристики на дизайна на новия автомобил.
Cadillac CTS днес
Все пак, въпреки дължината на третото поколение на Cadillac стана малко по-ниски. Поради това седан силует стана по-атлетичен и бърз.
Глобални разлика във външния вид има, дизайнерите просто загладени ъгли, Cadillac добавят поне малко елегантност, дизайн променена задната и предната част на тялото, както и промяна на наклона на предното стъкло, което значително засегната аеродинамиката. Отличителните качества могат да бъдат наречени масивна предна част, качулка, голяма радиаторна решетка и нови предни и задни светлини. Hood повърхност, ограничена от линии с vyshtampovki и ребра. На голям борда фалшива радиаторна решетка на краси герба на Cadillac.
Нов спойлер създава допълнителна здравина за натискане на задвижващите колела, така че да можете да използвате всички възможности на двигателя. Много от тях призоваха Cadillac CTS ново поколение модерна аристократичен автомобил. Noble вид на седана подчертае стилните емайлирани цветове: бяло, светло сребро, тъмно сребро, злато, синьо, синьо, бронз, червено, тъмно сиви, черни или дори черен диамант.
Salon е станал много по-удобни и просторни. Ергономичен панел и нови седалки създават атмосфера на уют и спокойствие, осигуряване на спокойно пътуване всякакво разстояние. Интериорни довършителни използват само висококачествени материали, включително кожа, алуминий, въглеродни влакна и редки дървета. Клиентът може да избере един от осем оригинални опции за стил на интериора.
В допълнение, в кабината вече има мултимедийна система с функция жест подкрепа. Cadillac шофьор получава мултифункционален волан регулируем електрически и се нагрява джантата. Екран за избор на изходна информация проектира върху предното стъкло.
Новият седан модели, оборудвани с магнитни система Ride Control, с която можете да контролирате твърдостта на амортисьорите в реално време, система за автоматично изравняване на тялото, както и промените в кормилната коравината на. Седан има 10 въздушни възглавници, както и система, която следи отблизо дали водачът заспал зад волана. Също така настоящите възможности на системата за предотвратяване на заден и челен удар.
Всички колела са оборудвани с вътрешно вентилирани дискови спирачки и джанти за производителите на предната ос са създали механизми Brembo, които са получили най-новата система за охлаждане с висока облицовка и. Спирачната система се допълва с ръчна спирачка с електронен контрол.
Свързани статии