Вчера имаше един позьор, при определяне на машината ключов сигнализация верига показва, че предния капак се отваря - багажника. Премахнато от подаването на сигнал, открита - затворен предния капак, багажника, врати, поставени по отношение на безопасността и отново машината и Keychain сигнали за отворен капак - багажника. Така че да се осъдят беше тъмно и не му попречи да зает, наляво и отиде у дома си. На следващия ден, вечерта отидох да се затопли колата, защото не отиде там, където не е нужно, но нямаше нищо. Започната нагоре наведнъж, но яде стартера хладно и светлина в кабината ужасно примигна. Разбрах, че някаква инфекция ме sadit Akuma. Отметна Седалки, аз затвори всички врати, поставени на сигнализация и осъзнах, че Vset в багажника не изключва! Това е причината, че не всички наведнъж, и се започва да се променя Akuma, отидете на електротехник новата Akuma, също седна за през нощта!
Причината за това - трейлър на вратата на багажника. Тя се присъжда вода замръзва и (tembolee в такова време, както и сега) и е заседнала и спира да работи, светлина не угасва, съответно, и сигнализацията вижда, че багажника е отворен.
За да се реши този проблем, което трябва опция:
1) propshikat Castle WA, виж снимките (както аз го направих, защото проблемът е решен бързо, а на улицата не е лятото), но това ще помогне, както разбрах от съвети на другите хора да не дълго, може за 1-2 месеца.
2) премахване на заключването на капака на багажника (виж снимката), да се анализира, за да грес силикон грес или друг, не е важно от спрея и да забравите за този позьор.

Надявам се, че този пост ще помогне на някого.

Тук замъка за смазване или zapshikat WA

По пътя към пуснете zavpechatlil

Пробег 77777 km

FakeHeader

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии.

Хубаво е, когато моите писания могат да помогнат)))

Имах още един проблем, преди като около половин година.
Това ремарке се отстранява отделно. Има контакт, който е затворен за тези, които ходят на другия контакт. И ето, че е постоянна, тя потърка Lasik и в крайна сметка контакт е бил слаб и лампата постоянно гори. Намерени навивка от стария компютър, избърса с нея ноктите и подстригва, колкото е необходимо, вместо на контакта старата тяга. Сега всичко е перфектно отново)

Имам лампа, също в багажника на изгорени postoyanno.Odin време машината е дори не zavelas.Reshil въпрос отделен бутон за включване светлина bagazhnike.Teper всичко е наред!

HP ми е помогнал на пода в нощта, и светлината все още изхвърля Akuma))) Тази седмица ще се разбере как да се направи това, да.

Заглавия на теми веднага разбират :-) лято беше такъв боклук :-)

Ако багажника не е светодиода на разходите и конвенционална крушка, мисля, че колата днес, аз нямаше да започна))) И така почти всеки lanosovod го изправи.